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凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡(jiǎn)介:凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床,在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶,因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑,使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì),使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性,30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大,排屑更順暢。 智能車銑中心HPT08-1000主軸材質(zhì)及熱處理為20CrMo,滲碳淬火。CNC數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富
簡(jiǎn)單介紹了數(shù)控車床和普通車床在加工上的區(qū)別。數(shù)控車床和普通車床都采用了切削加工工藝來進(jìn)行加工工件,雖然它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、加工工件、加工工藝上基本相似,但在加工精度、預(yù)估加工時(shí)間、加工過程上是有所區(qū)別的,而且數(shù)控車床在各個(gè)方面上都要優(yōu)勢(shì)于普通車床。關(guān)注捷眾機(jī)器人,了解更多有關(guān)數(shù)控車床和普通車床的知識(shí)與應(yīng)用。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來的,在自動(dòng)化方面的考慮不周全。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的,針對(duì)性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了明顯的提高,這些優(yōu)勢(shì)是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢(shì),不是靠制造手段能縮小的。國(guó)內(nèi)一般稱平床身數(shù)控車床為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,或者是簡(jiǎn)易數(shù)控車床。 無錫20型數(shù)控車床精密無人排刀式數(shù)控車床HPS-30R機(jī)械手單爪抓取重量為0.3kg。
由于走心機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同,所以走心機(jī)的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。走心機(jī)采用雙軸排布刀具,這一設(shè)計(jì)大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時(shí)間,通過縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間的方法,實(shí)現(xiàn)多重刀具臺(tái)重疊和螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能,二次加工時(shí)的直接主軸分度功能,縮短實(shí)空走時(shí)間。在主軸與工件夾緊部位的加工過程中,切屑刀具一直扮演者十分重要的角色,它為恒定不變的加工精度提供了強(qiáng)有力的保證。就走心機(jī)市場(chǎng)來看,32mm是它的比較大加工直徑,這使走心機(jī)在精密軸類加工市場(chǎng)中占有很大的優(yōu)勢(shì)。該系列機(jī)床還可以配備自動(dòng)送料裝置,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的全自動(dòng)化生產(chǎn),降低了人工成本和生產(chǎn)過程中的不良產(chǎn)品,可用來生產(chǎn)大批量的精密軸類零件。
數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化產(chǎn)品,是集現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)于一體的高效率、高精度、高柔性、高自動(dòng)化的現(xiàn)代化機(jī)械加工設(shè)備。與其他機(jī)電一體化產(chǎn)品一樣,它也由機(jī)械本體、電源、電子控制單元、檢測(cè)傳感部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。組成了伺服系統(tǒng)。機(jī)械體是數(shù)控機(jī)床的主體,是各種切割加工的機(jī)械部件;電源為數(shù)控機(jī)床提供電力,主要使用電力;電氣控制單元的重點(diǎn)是計(jì)算機(jī)數(shù)控,稱為數(shù)控設(shè)備,接收機(jī)器的各種數(shù)字信息,解碼、操作和邏輯處理,生成各種指令信息,輸出到伺服系統(tǒng),使機(jī)床可以按照規(guī)定的操作進(jìn)行處理。這部分還包括相應(yīng)的邊沿設(shè)備,如顯示器、打印機(jī)等;檢測(cè)傳感部分主要檢測(cè)工作臺(tái)的直線位移和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的角位移。測(cè)試結(jié)果發(fā)送至計(jì)算機(jī),或用于位置顯示或反饋控制;執(zhí)行器和伺服系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床上的位移元件進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)動(dòng),并控制其定位精度,例如許多數(shù)控機(jī)床的行走。刀的運(yùn)動(dòng)是通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠來完成的。 59136 凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT08-1000可編程尾座和副主軸。
伺服與步進(jìn)數(shù)控機(jī)床的區(qū)別:1.二者控制速度的原理不同:伺服電機(jī)是閉環(huán)控制(通過編碼器反饋等完成),即會(huì)實(shí)時(shí)測(cè)定電機(jī)的速度;步進(jìn)電機(jī)是開環(huán)控制,輸入一個(gè)脈沖步進(jìn)電機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)過一固定的角度,但是不對(duì)速度進(jìn)行測(cè)定。2.伺服電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩很大,即啟動(dòng)快。很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求的情況,同時(shí)伺服電機(jī)的功率可以做到很大,在生產(chǎn)中用的很普遍。步進(jìn)電機(jī)的啟動(dòng),就比較慢,要經(jīng)過頻率從低到高的過程。步進(jìn)電機(jī)一般不具備過載能力,而伺服電機(jī)的可以。62760192 精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L鑄件重量(約重)2800kg。日照多功能數(shù)控車床承諾守信
精密排刀式數(shù)控車床HPS-46L鑄件重量(約重)3122kg。CNC數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富
數(shù)控車床在加工零件時(shí),切斷工件時(shí)不可缺少的工序,下面我們從切削方法中去分拆一下如何提高切斷、切槽工件加工的效率。1、數(shù)控車床切槽1)車溝槽的常見方法。在工件表面上車溝槽的常見方法有車外槽、車內(nèi)槽和車端面槽。2)車槽刀的選擇。一般選用高速鋼車槽刀車槽。3)車槽的方法。車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽,可以用刀寬等于槽寬的車槽刀,采用直進(jìn)法一次車出。車削精度要求較高的矩形溝槽,一般分兩次車成。車削較寬的溝槽,可用多次直進(jìn)法切削,并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量,然后根據(jù)槽深、槽寬精車至尺寸。車削較小的圓弧形槽,一般用成形車刀車削;車削較大的圓弧槽,可用雙手聯(lián)動(dòng)車削,用樣板檢查修整。車削較小的梯形槽,一般用成形車刀完成;車削較大的梯形槽,通常先車直槽,然后用梯形刀直進(jìn)法或左右切削法完成。4)矩形槽的檢查和測(cè)量。精度要求低的溝槽,一般采用鋼直尺和卡鉗測(cè)量。精度要求較高的溝槽,可用千分尺、樣板、塞規(guī)和游標(biāo)卡尺等檢查測(cè)量。2、數(shù)控車床切斷。切斷要用切斷刀,切斷刀的形狀與車槽刀相似,但因刀頭窄而匕,很容易折斷。切斷刀有高速鋼切斷刀、硬質(zhì)合金切斷刀、彈性切斷刀、反切刀等類型。 CNC數(shù)控車床經(jīng)驗(yàn)豐富
青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年,位于美麗海濱城市--青島,是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè),公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國(guó)西門子(SIEMENS),日本三菱(MITSUBISHI),發(fā)那克(FANUC),安川(YASKAWA)、中國(guó)臺(tái)灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系,雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠(chéng)與您合作,全力為您提供:科學(xué)的解決方案;長(zhǎng)久的技術(shù)支持;迅捷的備件供應(yīng);完善的服務(wù)和培訓(xùn)。