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部分安全閥的閥體、彈簧上粘連著凝固介質(zhì),解體后應采用高溫蒸汽或其它不易腐蝕的清洗劑去除殘留物。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后一般采取更換或用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴重的情況下采用研磨的方式。在研磨時閥座和閥芯必須用平整的磨具進行分開研磨。密封面損傷較重或有明顯的壓傷等缺陷時,使用粒度300~400研磨膏初研,然后用粒度600~800研磨膏精研,然后使用粒度1000~1200研磨膏拋光精研,每次換研磨膏時必須用擦洗干凈,拋光精研時,涂上極少量的研磨膏輕輕地研磨,直至出光亮,研磨完畢后將閥芯及密封面上的研磨膏清理干凈,經(jīng)多次研磨后直至達到密封要求。安全閥維修請找上海沙威,歡迎來電洽談。鹽城進口安全閥維修點
安全閥的安裝和維護應注意以下事項:1、各種安全閥都應垂直安裝。2、安全閥出口處應無阻力,避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。3、安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。4、對使用中的安全閥應作定期檢查。如果是彈簧式安全閥可能有如下故障:1.彈簧復原,沒有任何壓縮力存在,可調(diào)緊鎖緊彈簧的調(diào)節(jié)螺栓,至需要的壓力為止,需要在校驗儀表臺上操作;2.可能是密封面有雜物卡住,或密封面已損壞,還有就是閥瓣移位造成不密封等原因,需要拆開維修。臺州脈沖安全閥維修廠家安全閥維修請找上海沙威,歡迎來電詢價。
安全閥維修密封面的研磨:(1)密封面經(jīng)檢查后需進行研磨的按如下方法進行。(2)研磨過程可分為:上粗磨料→研磨→上細研磨→研磨→上精研磨→直至完成。(3)閥芯清理干凈后可放在研磨平板上作動研磨。研磨工作開始前,應在平板的工作而涂以煤油,并用清潔干燥的棉紗洗干凈,在平板上加上適量的研磨劑后作“8”字形研磨。(4)閥座密封面則使用環(huán)形磨頭作靜研磨。先把磨頭清洗干凈,在磨頭的環(huán)形面上加適量的研磨劑,然后把磨頭合在閥座密封面上作靜研磨。(5)粗研磨過程中應根據(jù)缺陷實際情況和研磨時間的長短來檢查密封面。如發(fā)現(xiàn)缺陷已消除,則可進行細磨。細磨至一定時間后檢查密封面,若密封面光潔平整,則可進行精磨,直至密封面基本呈鏡面即告完成。
安全閥維修時,安全閥的密封面損壞引起介質(zhì)泄漏是安全閥常見的故障之一。以研磨手段修復密封面損傷是常用的方法。合理選用研具(依據(jù)閥門閥芯和閥座尺寸制作)和研磨劑(材料),正確掌握研磨工藝是安全閥修理所必需掌握的技能。平面密封面加工較簡單,且維修方便,安全閥密封面型式以平面形比較普遍。研磨方式一般采用濕研磨或?qū)iT砂布研磨。一般的研磨工序分為:粗研、細研、精研、拋光四個步驟。把閥瓣或閥座放在研磨平板、研磨盤上,走“8”型或轉(zhuǎn)圓圈研磨。對于要求很高的密封面或研磨時間過長時,磨盤在研磨中就應進行修正,其平整度合格后才可以進行下一步工序。安全閥維修時,要注意清洗或更換。
閥門啟用不靈敏及處理方法:1)調(diào)整圈調(diào)整適當,使閥門開啟過程時間延長或回座延遲,并重新調(diào)整。2)因內(nèi)部零件有卡阻現(xiàn)象,可能裝配不當,臟物混入或零件腐蝕等造成,應查明原因并消除。3)排放管道阻力過大,排放時有較大的背壓,應減小排氣管的阻力。安全閥頻跳或顫振,主要原因如下:1)進口管徑太小或阻力太大。應使進口管內(nèi)徑不小于閥門進口口徑,或者減少進口管道阻力。2)排放管阻力過大。應降低排放管阻力。3)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)不當,使回座壓力過高,應重新調(diào)整其位置。安全閥維修請找上海沙威。鹽城進口安全閥維修點
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安全閥維修時,如果閥門出現(xiàn)頻跳及排除方法,頻跳是指安全閥快速異常地來回運動,它與顫震的區(qū)別在于運動中閥瓣接觸閥座。造成閥門頻跳的原因有以下幾方面: 一是安全閥排量過大。應根據(jù)設備所需的排量,重新計算并選用排量合適的安全閥; 二是安全閥進口處阻力太大。應增大進口管的內(nèi)徑,使之大于閥門進口通徑; 三是排放管阻力太大。應增大排放管通徑或縮短排排放管長度,減小背壓對閥門出口處的影響; 四是彈簧剛度太大。應根據(jù)彈簧的工作壓力級別選用合適的安全閥; 五是調(diào)節(jié)圈位置不當。調(diào)節(jié)圈位置不當造成閥門回座壓力過高,使回座壓力與整定壓力值接近。對于這種情況應重新調(diào)試,適當降低回座壓力。鹽城進口安全閥維修點