安全閥維修密封面的研磨:(1)密封面經檢查后需進行研磨的按如下方法進行。(2)研磨過程可分為:上粗磨料→研磨→上細研磨→研磨→上精研磨→直至完成。(3)閥芯清理干凈后可放在研磨平板上作動研磨。研磨工作開始前,應在平板的工作而涂以煤油,并用清潔干燥的棉紗洗干凈,在平板上加上適量的研磨劑后作“8”字形研磨。(4)閥座密封面則使用環(huán)形磨頭作靜研磨。先把磨頭清洗干凈,在磨頭的環(huán)形面上加適量的研磨劑,然后把磨頭合在閥座密封面上作靜研磨。(5)粗研磨過程中應根據(jù)缺陷實際情況和研磨時間的長短來檢查密封面。如發(fā)現(xiàn)缺陷已消除,則可進行細磨。細磨至一定時間后檢查密封面,若密封面光潔平整,則可進行精磨,直至密封面基本呈鏡面即告完成。安全閥維修能夠防止發(fā)生意外,減少損失。徐州在線安全閥維修價格表
安全閥維修時,安全閥的密封面損壞引起介質泄漏是安全閥常見的故障之一。以研磨手段修復密封面損傷是常用的方法。合理選用研具(依據(jù)閥門閥芯和閥座尺寸制作)和研磨劑(材料),正確掌握研磨工藝是安全閥修理所必需掌握的技能。平面密封面加工較簡單,且維修方便,安全閥密封面型式以平面形比較普遍。研磨方式一般采用濕研磨或專門砂布研磨。一般的研磨工序分為:粗研、細研、精研、拋光四個步驟。把閥瓣或閥座放在研磨平板、研磨盤上,走“8”型或轉圓圈研磨。對于要求很高的密封面或研磨時間過長時,磨盤在研磨中就應進行修正,其平整度合格后才可以進行下一步工序。徐州在線安全閥維修價格表安全閥維修需要降低彈簧腔室的溫度。
第1代安全閥是法國工程師1707年研制出來,其重錘式的安全閥,自此以后,安全閥便成了相關人員研究的對象,迄今為止,安全閥的發(fā)展已經有了很大的進步,無論是形態(tài)還是功能,都更加的區(qū)域完善。它被普遍的運用在各種鍋爐、壓力容器、壓力管道等承壓設備上,它是重要的安全附件之一,也是安全的然后一道保護防線,其重要程度不言而喻。準確的開啟、穩(wěn)定的排放、及時的回座、可靠的密封是性能良好的安全閥的基本要求,也是保證承壓設備安全可靠運行的前提條件。
如果是因為安全閥泄漏而引起的故障,則可使用提升扳手或其他方法將閥門開啟數(shù)次把臟物吹走,如無法吹除則要解體進行去除;如是密封面損傷則要根據(jù)損傷程度采用研磨或者車削后研磨的方法加以修復,修復后應保證密封面平整度,其光潔度應不低于Ra0.4;如果是因為安全閥選取不當而引起的泄漏故障,則可根據(jù)彈簧工作壓力許可范圍進行重新定壓,如已超出工作壓力范圍,則應更換工作壓力與其相符的閥門;如果是因為溫度過高而引起的安全閥發(fā)生故障,則應根據(jù)使用溫度,重新選用適合于高溫介質的安全閥。對因高溫環(huán)境造成的泄漏,應采取適當?shù)母魺岽胧?。安全閥維修時,要注意易燃易爆或黏性介質的容器。
影響安全閥維修時,彈簧腐蝕能夠引起開啟壓力值的變化。彈簧涂層受到破壞,在周圍環(huán)境的影響下,會加速彈簧的電腐蝕或化學腐蝕,這會影響彈簧的性能,使閥門出現(xiàn)早跳、泄漏等故障。因此在周圍環(huán)境比較惡劣的場合下,應注意彈簧防腐層的保護。在介質腐蝕性強的場合中,應選用彈簧表面包裹氟塑料或帶波紋管隔離機構的安全閥。背壓力是排放背壓力和附加壓力的總和,對于未安裝排放管而直接排空的閥門來說是不存在背壓的。大多數(shù)情況下,冷態(tài)校驗是沒有考慮背壓影響的,因此對于存在背壓的場合,冷態(tài)校驗時的整定壓力跟實際情況是有比較大的出入的。排除這種故障的方法是了解安全閥的使用環(huán)境,將背壓影響考慮進去,然后計算得出整定壓力值。對于背壓變化量大的場合,應選用背壓平衡式波紋管安全閥。安全閥維修能夠保護設備和管道正常工作。無錫放散安全閥維修工具
安全閥維修中的故障有不到規(guī)定壓力開啟、排氣后壓力繼續(xù)上升。徐州在線安全閥維修價格表
安全閥的拆卸(以帶把手彈簧式安全閥為例):(1)拆去銷和軸、取出橫桿,擰松保護罩固定螺釘,取下保護罩,從閥桿上旋下提升螺母。(2)旋松鎖緊螺母和調整螺桿,卸去彈簧的預緊負荷。(3)卸去閥蓋閥體連接螺母,取出閥蓋、閥桿彈簧組合件。(4)取出閥瓣導向套組件。(5)拆卸下來的各部件應妥善擺放整齊,以防止損傷。安全閥各部件的檢查:(1)拆卸完畢后應檢查閥座和閥瓣的密封面,若存在凹陷劃痕等缺陷,應用研磨以修復,如果損傷嚴重則進行金加工或更換。(2)對彈簧進行測試,測試合格后方可進行裝配,否則應進行更換。(3)對拆卸下來的其它部件進行檢查,若有缺損則進行修理更換。徐州在線安全閥維修價格表