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石油鉆機(jī)泥漿泵日常維護(hù)需注意的要點(diǎn)：

1.泥漿泵停止運(yùn)行

如果泥漿泵長(zhǎng)時(shí)間處于不工作的狀態(tài)，泵軸在齒輪重量的影響下向一個(gè)方向受力，泵軸容易被其壓彎。因此，應(yīng)該定期對(duì)泵軸按同一方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。對(duì)于不工作的泥漿泵，必須確保出口閥關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，以防管道內(nèi)部介質(zhì)倒流至泵內(nèi)，出現(xiàn)受熱不均或堵塞泵的情況。所以，定期檢查泥漿泵很有必要。

2.對(duì)泥漿泵的拆裝與維修

在拆裝與維修泥漿泵之前，相關(guān)人員必須對(duì)泥漿泵的結(jié)構(gòu)、部件、拆裝順序及方法了如指掌，然后準(zhǔn)備好所需工具。如果有零部件臟、磨損的情況，要進(jìn)行清洗和維修，確保泥漿泵在投入使用時(shí)能夠正常運(yùn)行，對(duì)于磨損嚴(yán)重的部件要及時(shí)更換，并定期對(duì)泥漿泵進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保泥漿泵的完整，為提升工作效率和工作質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

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鉆機(jī)常見(jiàn)故障原因及處理方法

柴油機(jī)不啟動(dòng)

1、線路故障 處理方法：線路斷路、短路、插接頭接觸不良、開(kāi)關(guān)失靈，修復(fù)。

2、電瓶缺電 處理方法：充電。

3、油路未接通 處理方法：100型150型分式鉆機(jī)連接油管。

4、操作桿未復(fù)位 處理方法：柴油機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)操作桿復(fù)位。

5、快速給進(jìn)回拖按鈕在開(kāi)位 處理方法：柴油機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)，按鈕停止位。

6、泥漿旋轉(zhuǎn)按鈕在開(kāi)位 處理方法：柴油機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)，按鈕停止位。

7、快速按鈕在開(kāi)位 處理方法：柴油機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)按鈕停止位。

8、啟動(dòng)按鈕未到位 處理方法：或按時(shí)間太短用力壓下按鈕冷天按時(shí)間稍長(zhǎng)。

9、電源開(kāi)關(guān)未合 處理方法：合上開(kāi)關(guān)。

10、油路氣阻 處理方法：松開(kāi)放氣螺釘壓按手油泵排氣。

11、缺油 處理方法：加油。

12、油門(mén)電磁閥不動(dòng)作 處理方法：保養(yǎng)電磁閥。

13、保險(xiǎn)絲熔斷 處理方法：更換保險(xiǎn)絲。

14、緊急停車按扭被壓下 處理方法：緊急停車按扭復(fù)位。

15、冬天天冷 處理方法：加熱循環(huán)水后啟動(dòng)。

16、其他 處理方法：另請(qǐng)參考柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)。

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石油鉆機(jī)絞車的類型與規(guī)格：

1. 絞車的類型

絞車種類繁多，習(xí)慣上有多種分類方法。如按軸數(shù)分有單軸、雙軸、三軸及多軸絞車;按滾筒數(shù)目分有單滾筒和多滾筒絞車；按提升速度數(shù)分有2速、3速、4速、6速和8速絞車。

很能體現(xiàn)絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是它的傳動(dòng)方案。下面按絞車軸數(shù)介紹各類絞車的特點(diǎn)。

1）單軸絞車

這類絞車的特點(diǎn)是∶

（1）貓頭直接裝在滾筒兩端，滾筒安裝在軸上；

（2）絞車外變速，C-1500絞車另有一齒輪變速箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，移運(yùn)方便。但使用貓頭不方便，且滾筒高擋不能單獨(dú)安排，影響起下鉆速度。

2）雙軸絞車

由滾筒軸外加一貓頭軸組成。仍為絞車外變速，貓頭軸的轉(zhuǎn)速通過(guò)滾筒軸轉(zhuǎn)換而來(lái)，比單軸絞車方便。

3）三軸絞車

其傳動(dòng)方案特點(diǎn)是∶多加了一根引入動(dòng)力的傳動(dòng)軸，絞車用鏈條變速傳動(dòng)，并兼顧轉(zhuǎn)盤(pán)。取消了外帶的變速箱，但絞車本身變得復(fù)雜了，重達(dá)20t，運(yùn)輸相對(duì)困難。

4）多軸絞車

將4軸以上的絞車稱多軸絞車，內(nèi)變速，鏈條傳動(dòng)。由輸入軸、中間軸（變速軸）、貓頭軸、滾筒軸組成。絞車內(nèi)齒輪倒車，水剎車裝滾筒軸上。

常用鉆井絞車及其組成：

1.JC-32絞車

JC-32絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車，換擋為機(jī)械式換擋，鏈條采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/200T通風(fēng)式氣胎離合器，通過(guò)司鉆控制臺(tái)上的操作閥即可控制滾筒高、低速，主剎車為帶式剎車機(jī)構(gòu)，輔助剎車為風(fēng)冷式電磁渦流剎車，設(shè)有剎車鼓循環(huán)水冷卻水套，內(nèi)變速可使絞車和轉(zhuǎn)盤(pán)分別獲得6正＋2倒的轉(zhuǎn)速。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、貓頭軸總成、中間軸總成、輸入軸總成、主剎車機(jī)構(gòu)、輔助剎車、轉(zhuǎn)盤(pán)中間軸總成、防碰天車裝置、氣控系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。

2.JC-40B絞車

JC-40B絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉三軸絞車，絞車低位安裝，換擋為氣動(dòng)換擋，鏈條采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，滾筒高、低速分別采用LT1070/200T、LT1070/200T通風(fēng)式氣胎離合器，通過(guò)司鉆控制房?jī)?nèi)的操作閥即可控制滾筒高、低速，內(nèi)變速可使絞車和轉(zhuǎn)盤(pán)分別獲得不同的轉(zhuǎn)速（6 正+2倒），主剎車為液壓盤(pán)式剎車，設(shè)有循環(huán)水冷卻水套，輔助剎車為風(fēng)冷式電磁渦流剎車。該型絞車主要由絞車架、滾筒軸總成、輸人軸總成、中間軸總成、主剎車機(jī)構(gòu)、輔助剎車、防碰天車裝置、自動(dòng)送鉆裝置、氣控系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。

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在硬黏土中鉆井，應(yīng)因?yàn)橐驗(yàn)轶w方式鉆斗或?qū)@斗因?yàn)橐驗(yàn)殚_(kāi)豁口等方法，以因?yàn)樾锻凉β省Ｔ谝驗(yàn)橐驗(yàn)樾阢@孔灌注樁成孔，可從因?yàn)橐驗(yàn)橹?，以進(jìn)步施工因?yàn)椤?1)優(yōu)先選用機(jī)鎖鉆桿干也鉆進(jìn)。不得已選用因?yàn)殂@桿鉆進(jìn)時(shí)，可以因?yàn)橐驗(yàn)殂@桿和鉆斗的因?yàn)椋员沣@齒可以因?yàn)橐驗(yàn)橹胁㈨樌麡?shù)立加因?yàn)椤?2)對(duì)強(qiáng)風(fēng)化及因?yàn)橐驗(yàn)楦叩慕砸?，鉆斗布齒時(shí)因?yàn)橐驗(yàn)橛茫?9鉆齒鉆進(jìn)。必要時(shí)可以因?yàn)楦罨砜凇@斗因?yàn)閭?cè)布齒高度因?yàn)?，恰?dāng)增參與巖因?yàn)榈纫驗(yàn)橐?guī)劃，鉆斗布齒時(shí)須因?yàn)橐驗(yàn)榻佚X，以進(jìn)步抗磨和搞折斷才能。(3)基樁孔徑較大時(shí)，應(yīng)因?yàn)橐驗(yàn)榉旨?jí)鉆進(jìn)成孔。首級(jí)鉆孔可因?yàn)橐驗(yàn)楸容^大的皆因鉆斗因?yàn)槿⌒?；二?jí)鉆孔時(shí)因?yàn)榕c因?yàn)榫藜?xì)相同的皆因外頭鉆井這。(4)避免布齒過(guò)于稀少。避免鉆斗因?yàn)橐驗(yàn)榫哂邢嗤那邢鬈壍?，?yīng)因?yàn)橐驗(yàn)槟p嚴(yán)峻的邊齒，有效避免鉆齒過(guò)度磨損和因?yàn)橐驗(yàn)榈你@進(jìn)困難。河南水井鉆機(jī)配件哪家質(zhì)量好？河南長(zhǎng)勝石油廠家值得信賴。北京多功能水井鉆機(jī)參數(shù)

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為什么要規(guī)范石油鉆機(jī)操作，定期對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核？

作為石油鉆采設(shè)備的操作人員，其操作設(shè)備是否規(guī)范，是否按照相關(guān)要求來(lái)操作設(shè)備將會(huì)直接決定著機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生率，所以在日常操作設(shè)備中，要做到規(guī)范操作，例如在啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備前，按照規(guī)范，要檢測(cè)泠卻液是否充足，在預(yù)熱階段也要也要等冷卻液與機(jī)油達(dá)到一定溫度之后，才能開(kāi)始正常的工作，而某些操作人員由于一時(shí)心急與疏忽，未按照上述規(guī)范來(lái)操作，就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p耗，增加機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生率。所以在日常工作中，我們要不斷地增強(qiáng)操作人員的規(guī)范意識(shí)，對(duì)重要設(shè)備的操作人員要定期地進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)化規(guī)范操作；此外還要對(duì)這些人員進(jìn)行考核，未達(dá)到要求者，堅(jiān)決不允許進(jìn)行操作設(shè)備，這樣可以**地減少機(jī)械設(shè)備的故障發(fā)生。

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