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4L---低速四輪(4x4)驅(qū)動(dòng),需要極大的驅(qū)動(dòng)扭力的時(shí)候,例如:崎嶇泥濘、沙地及險(xiǎn)要山坡等。不過(guò)要想掌握好,還需要實(shí)際的操作及豐富的越野經(jīng)驗(yàn)。6、要想越野車(chē)更大的提高性能,還需要對(duì)越野車(chē)的構(gòu)造的掌握,而后進(jìn)行改裝。基本的改裝例如:強(qiáng)化底盤(pán),升高離地間距,容許車(chē)輪有較大的波動(dòng)幅度,改變懸掛系統(tǒng),增強(qiáng)涉水能力,差速器,差速器鎖等等。改裝時(shí)也要有計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn),更要考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在有了這些改裝后才能稱得上是一部性能較優(yōu)越的越野吉普車(chē),才能更大限度的征服險(xiǎn)惡,體驗(yàn)無(wú)比的樂(lè)趣,但是還要有過(guò)硬的越野駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)作為堅(jiān)實(shí)的后盾。即便如此越野車(chē)也有深陷的時(shí)候,這就要懂得很多且實(shí)用的自救方法,這又是一個(gè)很大的樂(lè)趣。TOP RHINO犀牛減震器的沙漠之旅剛剛結(jié)束,我們又馬不停蹄的來(lái)到了2021佛山GT Show。 江蘇哈弗H5減震器60mm大貯油筒
如果減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查避震器連接銷(xiāo)、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門(mén)密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及避震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外,避震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于避震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及避震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。避震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定,表明減震器基本正常。極限一家人推動(dòng)中國(guó)戶外中國(guó)香港哈弗H3減震器18mm硬鉻活塞桿犀牛競(jìng)技減震器(Adj.)是一款為越野車(chē)行走而專門(mén)設(shè)計(jì)的可自由調(diào)較阻尼力的高性能減震器。
汽車(chē)減震器對(duì)車(chē)輛的影響是比較多的,如果由于減震器的工作不良,加之操作方面的原因,那么極有可能發(fā)生交通事故。所以對(duì)減震器的維護(hù)和檢查就比較重要了,而對(duì)減震器的檢查和維護(hù)一般的司機(jī)可能沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),即使發(fā)生故障也可能不知情。而一些老司機(jī)則可以通過(guò)車(chē)輛的異響、車(chē)輛的穩(wěn)定性等對(duì)車(chē)輛減震器進(jìn)行判定。如果自己沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的話,那么只能依靠專業(yè)的店鋪或是4S店進(jìn)行檢查了。即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題非常重要,但是做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)也是非常必要的。如果是沙塵比較嚴(yán)重的地區(qū),那么給車(chē)輛的減震器鍍膜或是鍍晶,這樣即使減震器有劃痕也不會(huì)導(dǎo)致其銹蝕,同時(shí)也能保證車(chē)輛的減震器不被腐蝕。鍍膜或是鍍晶以后能夠保證原車(chē)漆不受到損傷,自然也能夠保證車(chē)輛減震器的正常工作。
氮?dú)鉁p震器和油減震器的區(qū)別1、明顯的區(qū)別就是氮?dú)鉁p震器使用氮?dú)鈦?lái)參與減震,而油減震器則使用油液來(lái)參與減震。2、氮?dú)鉁p震器在結(jié)構(gòu)上采用的是浮動(dòng)活塞,對(duì)比油減震器來(lái)說(shuō),減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門(mén)系統(tǒng)。3、在各個(gè)條件相同的情況下,氮?dú)鉁p震器工作時(shí)的缸筒及活塞直徑比較大,產(chǎn)生的阻尼力比油減震器大。4、由于氮?dú)鉁p震器采用的是浮動(dòng)活塞,所以不會(huì)出現(xiàn)油減震器油液乳化的現(xiàn)象。相信看了以上這些,車(chē)友已經(jīng)能夠很直觀地了解氮?dú)鉁p震器和油減震器。如果車(chē)友要選購(gòu)減震器,個(gè)人比較推薦氮?dú)鉁p震器。因?yàn)榈獨(dú)鉁p震器的總體性能會(huì)比有減震器更好,當(dāng)然這是在不考慮成本的情況下。假如不是過(guò)分追求減震性能的話,油減震器則會(huì)更適合車(chē)友,車(chē)友可以按自己的需求進(jìn)行選擇。如果你能明顯感覺(jué)得到,車(chē)輪在對(duì)付各種不平路面的時(shí)候狀態(tài)有點(diǎn)奇怪,這都可能是減震器漏油的現(xiàn)象。
氮?dú)鉁p震器又叫充氣式減震器,是一種前幾年才出現(xiàn)的新型減震器。很多車(chē)友對(duì)其都不怎么了解,下面就以其優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下。氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn):1、主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng),可以適應(yīng)多種路況。還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫Γ源藖?lái)調(diào)整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足,在操控方向盤(pán)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)彈手的情況。3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w,所以能夠避免溫度過(guò)高造成的減震器損壞。氮?dú)鉁p震器的缺點(diǎn):1、充氣的技術(shù)要求比較高,損壞的時(shí)候非常難維修。2、受到?jīng)_擊并造成變形的時(shí)候,基本上就會(huì)完全停止工作。3、對(duì)油封的要求非常高,且造價(jià)比較昂貴。所有的犀牛競(jìng)技線圈彈簧在設(shè)計(jì)時(shí),除了考慮附加的離地間隙因素,而且考慮到了安全,駕駛的舒適性。江蘇哈弗H5減震器60mm大貯油筒
犀牛減震器對(duì)油封的要求非常高,且造價(jià)比較昂貴。江蘇哈弗H5減震器60mm大貯油筒
一般情況下,減震器的正常壽命是6~8萬(wàn)公路,按一年兩萬(wàn)公里計(jì)算的話,大約能夠使用3~4年。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能?chē)主再用一兩年也是可以的。換句話來(lái)講,只要保養(yǎng)和使用到位,減震器用個(gè)三五年是不成問(wèn)題的。2、常規(guī)保養(yǎng)包括,讓改裝店協(xié)助將避震器寄回售后服務(wù)中心,首先對(duì)避震器進(jìn)行拆解,檢查損壞或超過(guò)使用時(shí)限的零部件,進(jìn)行修復(fù)或更換,灌入新的避震機(jī)油,令避震器恢復(fù)青春。3、若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大,缸筒有無(wú)拉傷,閥門(mén)密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。江蘇哈弗H5減震器60mm大貯油筒