本實用新型提供了一種激光位移傳感器檢驗校準裝置，包括一可伸縮導軌、一微調裝置、一傳感器夾持裝置、一激光位移傳感器以及一激光紅外線接收擋板；所述微調裝置和傳感器夾持裝置設于所述可伸縮導軌的上端；所述激光位移傳感器夾持在所述傳感器夾持裝置上，且使所述激光位移傳感器的激光發(fā)射端朝向所述微調裝置；所述激光紅外線接收擋板與所述微調裝置固接，且使所述激光紅外線接收擋板的接收面朝向所述傳感器夾持裝置。本實用新型的優(yōu)點在于：簡化檢驗流程、檢驗精度高、設備結構簡單、當設備閑置時收縮導軌可節(jié)約占地面積。激光位移傳感器可以用于測量光學元件的位置和形狀。福建激光位移傳感器源頭直供廠家
非接觸式激光平面檢測采用的是集光、機電一體化的測量設備系統(tǒng)，系統(tǒng)中的激光位移傳感器是一種代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸式測量的新型位移檢測裝置，具有分辨率高，線性度高和穩(wěn)定性好等特點，可實現(xiàn)對對象物的高精度、高可靠性的測量。本文中定性檢測試驗較好地反映出對象物平面實際起伏情況，定量檢測試驗結果達到了儀器的理論精度為6μm范圍內的要求。該系統(tǒng)能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)和科學研究的需要，具有廣闊的應用前景。創(chuàng)視智能技術創(chuàng)視智能技術常州激光位移傳感器出廠價激光位移傳感器在精密制造行業(yè)中的應用案例。
隨著科學技術的迅猛發(fā)展，具有非接觸、高精度、穩(wěn)定性好、可自動化及易于與計算機相結合等特點的激光位移檢測技術在自動檢測、機器人視覺、計算機輔助設計與制造等領域得到了廣泛的應用，已將逐漸取代傳統(tǒng)的接觸式檢測技術，成為現(xiàn)代檢測技術很重要的手段和方法。非接觸式激光平面檢測系統(tǒng)主要利用激光位移傳感器與平臺運動控制系統(tǒng)來檢測對象物平面平整度。位移傳感器用來測量目標物體的距離，按與對象物的接觸類型它分為兩類：主要有使用差動電壓等形式的接觸式與使用磁場、超聲波、激光等形式的非接觸式。由于非接觸式激光位移傳感器具有高精度表面掃描的特點，系統(tǒng)選擇基恩士公司的LT一9001Series型激光位移傳感器，該激光位移傳感器可以對任何對象物進行高精密度的位移測定，例如可以對微細工件、粗面工件的高度進行測定，還可以測量電路板上的焊錫以及測定透明體的表面和厚度。平臺運動控制系統(tǒng)選擇丹納赫公司的ULTIMAC—G型控制器和二維電動平移臺。云南麗江天文工作站2.4mm天文望遠鏡終端的拼接CCD相機為了得到更清晰的天體圖像，將采用該非接觸式激光平面檢測系統(tǒng)，對拼接CCD相機平面平整度進行檢測。
要想在工作范圍內得到好的光斑質量，可采用柱面鏡或非球面實現(xiàn)，另外波前編碼和切趾法在延拓焦深方面也有很好的效果[3，4]，但這樣的光學系統(tǒng)相對較復雜，元件較多，不宜裝調，成本也會增長。因此，在精度允許的情況下，可考慮全部采用球面鏡，不考慮焦深延拓，用變倍的方法實現(xiàn)在40、45、50、55、60mm物距處光斑大小盡量均勻一致。根據(jù)光譜分布，設定中心波長權重為3，邊緣波長權重為1。要消掉少量的色差，系統(tǒng)至少需要兩片鏡片。根據(jù)以上要求選定了一個初始結構，經(jīng)過優(yōu)化得到以下best設計結果。圖2為優(yōu)化后的鏡頭結構(像距在50mm處)。表1為effective工作范圍內軸上視場的光斑大小分布。激光位移傳感器在3C電子行業(yè)中的應用案例。
針對目前國內自主研制的激光位移傳感器精度低，測量范圍小等問題，提出了一種采用光學設計軟件預先仿真整個激光位移傳感器光學系統(tǒng)的方法。在分析系統(tǒng)各部分的光學特性的基礎上，結合具體要求設計了一個激光位移傳感器的光學系統(tǒng)，其工作范圍為（50±10）mm。采用系統(tǒng)分割的方法，將整個光學系統(tǒng)分為兩部分進行設計，No.1部分是激光束的整形透鏡，要求在有效的工作范圍內得到小而均勻的出射光斑，設計結果表明，在測量范圍內，光斑大小能夠控 制在10-1mm量級；另一部分是被測面散射光接收的成像物鏡，該系統(tǒng)的特點是物面和像面相對于光軸都有一定的角度，實驗結果表明其成像滿足Scheimpflug條件。 激光位移傳感器在汽車行業(yè)的應用案例。寧波激光位移傳感器價格走勢
激光位移傳感器在工程實踐中有著廣泛的應用，為自動化生產(chǎn)線，質量檢測等領域提供了高效、準確的測量方案。福建激光位移傳感器源頭直供廠家
與通常在室內使用的工業(yè)檢測或實驗研究檢測激光位移傳感器不同的是，用于道路檢測的激光位移傳感器要面臨使用條件變化多、使用環(huán)境更苛刻且無固定規(guī)律可循等諸多問題。公知的路面按鋪設材料分為瀝青路面和水泥路面。對于水泥路面，一般來講路表面的反射強度比較均勻，但也存在特殊的局部鏡面和高反射率的材料;另外，水泥路面還存在經(jīng)過特殊處理的人工刻制溝槽(通常稱為路面構造深度)，這些人工刻制的溝槽可用于提高路面抗滑性能。以上這些情況在采用工業(yè)檢測或實驗研究檢測激光位移傳感器檢測路面指標，特別是檢測路面構造深度時,就必須采取必要的措施以減小或消除各種不利因素造成的影響。對于瀝青路面，情況就更為復雜,除了路面存在泛油、各種污染物(如油物等)和路面修補等情況外，瀝青道路表面的級配設計變化使路面的顆粒大小不一、路面使用材料的不同、結構上的構造深度、路面上的標志線以及路面長期使用后路面的磨光等都對激光位移傳感器的檢測精度產(chǎn)生影響。福建激光位移傳感器源頭直供廠家