臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)

    SIL評(píng)級(jí)系統(tǒng)是否需要增加維護(hù)？SIL解決方案當(dāng)然不是降低流程風(fēng)險(xiǎn)的相當(dāng)有成本效益的解決方案。很多時(shí)候，實(shí)施SIL解決方案需要增加設(shè)備，這不多的維護(hù)。另外，SIL級(jí)別越高，驗(yàn)證測(cè)試間隔越頻繁，這可能**終增加所需的系統(tǒng)維護(hù)量。這就是為什么只有在L方法無法降低過程風(fēng)險(xiǎn)的情況下，標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)推薦基于SIL的解決方案。F＆G系統(tǒng)可以成為SIF或SIS嗎？火災(zāi)和氣體（F＆G）系統(tǒng)可自動(dòng)啟動(dòng)過程操作以防止或緩解危險(xiǎn)事件，并隨后將過程置于安全狀態(tài)，可被視為安儀表系統(tǒng)。在F＆G系統(tǒng)中確保比較好的傳感器放置是關(guān)鍵的。如果氣體/火焰探測(cè)器和有害氣體的位置不正確，火焰那么SIF/SIS將不會(huì)有效。正確的傳感器放置比決定F＆GSIF/SIS是SIL2還是SIL3更重要。什么是SIL4？SIL4是可通過安全儀表系統(tǒng)獲得的別的風(fēng)險(xiǎn)降低。但是，在流程工業(yè)中，這不是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的水平，目前幾安全完整性水平的產(chǎn)品/系統(tǒng)。SIL4系統(tǒng)通常如此復(fù)雜和昂貴，以至于在經(jīng)濟(jì)上不利于實(shí)施。另外，如果一個(gè)過程包含很多風(fēng)險(xiǎn)，以至于需要SI進(jìn)入安全狀態(tài)，那么從根本上說，過程設(shè)計(jì)中存在一個(gè)問題，需要通過過程更改或其他非儀器化方法解決。單個(gè)產(chǎn)品是否可以通過SIL認(rèn)證？不可以。個(gè)別產(chǎn)品*適用于SIL環(huán)境。 巖騰自動(dòng)化愿與各界朋友攜手共進(jìn)。臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)

    ISO26262:道路車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能安全（1）制定ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的目的是使得人們對(duì)安全相關(guān)功能有一個(gè)更好的理解，并盡可能明確地對(duì)它們進(jìn)行解釋。電子、電氣及可編程器件功能安全基本標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)提出，即受到了商、汽車零部件商的高度重視，并積極推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品開發(fā)中的執(zhí)行。（2）基于IEC61508標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)定義了電氣、電子系統(tǒng)的使用安全性。汽車設(shè)計(jì)中的一大難點(diǎn)是在的危害和風(fēng)險(xiǎn)，并且采取適當(dāng)?shù)姆椒▉頊p小這些風(fēng)險(xiǎn)。為了促進(jìn)這一過程，ISO規(guī)定在開發(fā)工作的開始必須要進(jìn)分析”。（3）汽車工業(yè)均使用高性能的電子器件進(jìn)行車輛的安全控制，全球**各大汽車廠商所共同制定并認(rèn)可的ISO26準(zhǔn)即針對(duì)車輛用電子零件、軟硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行規(guī)范。隨著ISO26262的頒布和實(shí)施，未來亦能夠降低車輛險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)的危害程度。 臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)巖騰自動(dòng)化設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚。

LOPA是一種非常系統(tǒng)、詳盡的分析程序，它涉及到工藝過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)，但在具體分析時(shí)有許多不正常狀態(tài)是不會(huì)引致事故的，因此，為了保證分析工作做到切實(shí)有效、重點(diǎn)突出，只對(duì)能產(chǎn)生下列后果的事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析：①人員（職工、公眾）傷害②環(huán)境破壞③財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)不產(chǎn)生上述后果的非正常狀態(tài)只進(jìn)行一般的HAZOP危害分析。首先應(yīng)該確定后果嚴(yán)重等級(jí)和初始事件頻率，查風(fēng)險(xiǎn)矩陣表，確定是否需要風(fēng)險(xiǎn)降低，然后進(jìn)行**保護(hù)層識(shí)別，確定風(fēng)險(xiǎn)降低的頻率等級(jí)，反查矩陣表，需要SIS降低的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)即是目標(biāo)SIL等級(jí)。

    什么是功能安全？功能安全是與EUC或EUC控制系統(tǒng)有關(guān)的整體安全的組成部分,取決于電氣/電子/可編程電子（E/統(tǒng)、其它技術(shù)安全系統(tǒng)和外界風(fēng)險(xiǎn)降低設(shè)施功能的正確行使。如何來正確行使？主要內(nèi)容包括管理和技術(shù)兩方面。即在技術(shù)上和管理上保證E/E/PE安全系統(tǒng)、其它技術(shù)安全系統(tǒng)設(shè)施在需要時(shí)能執(zhí)行安全功能。在過程工業(yè)領(lǐng)域如石化、化工等，是用安全儀表系統(tǒng)來表述安全相關(guān)系統(tǒng)。即SIS(SaftyInstrumentedSystems)用個(gè)儀表安全功能的儀表系統(tǒng),可以由傳感器、邏輯解算器和終端元件的任何組合組成.儀表安全功能(SaftyInstrume就是具有某個(gè)特定SIL的,用以達(dá)到功能安全的安全功能,它既可以是安全保護(hù)系統(tǒng),也可以是安全控制系統(tǒng)。 巖騰自動(dòng)化本著“從基礎(chǔ)做起，一步一個(gè)腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打”的創(chuàng)業(yè)宗旨。

    基本工藝控制系統(tǒng)（BPCS）：是指對(duì)來自工藝及其相關(guān)設(shè)備和可編程系統(tǒng)或操作員的輸入信號(hào)做出響應(yīng)，并對(duì)由此產(chǎn)生的輸出信號(hào)所引起的工藝和其相關(guān)設(shè)備以需要的方式動(dòng)作的，但不執(zhí)行SIL1及以上安全儀表系統(tǒng)的控制系統(tǒng)。SIL定級(jí)需具備哪些前提條件，需準(zhǔn)備哪些資料？關(guān)鍵點(diǎn)解析？（1）SIL定級(jí)準(zhǔn)備資料：?HAZOP分析報(bào)告?風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)?因果表?其他資料同HAZOP分析（2）關(guān)鍵點(diǎn)解析：?風(fēng)險(xiǎn)可接受標(biāo)準(zhǔn)的制定需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀?HAZOP報(bào)告的質(zhì)量為影響SIL定級(jí)的關(guān)鍵因素?SIL定級(jí)中初始事件及修正因子影響結(jié)果的準(zhǔn)確度?SIL定級(jí)中“IPL”三個(gè)特性的細(xì)節(jié)把握為重中之重?在役裝置中現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及MOC變更梳理不可缺少。 巖騰自動(dòng)化在國(guó)內(nèi)外擁有穩(wěn)定合作的客戶群體。臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)

巖騰自動(dòng)化以完善的品質(zhì)流程控制和質(zhì)量檢測(cè)體系，通過世界各地多質(zhì)量體系認(rèn)證。臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)

若是傳感器要求SIL2等級(jí)，傳感器可以采用PFD滿足SIL2等級(jí)的產(chǎn)品，除此方法外，應(yīng)還可以采用冗余方式的傳感器（比如三取二，二取二，二取一等），在不同的冗余方式下，傳感器的PFD應(yīng)如何計(jì)算。

①PFD驗(yàn)算重點(diǎn)是失效數(shù)據(jù)的選取及RBD模式的建立，不同的表決機(jī)制對(duì)應(yīng)不同的RBD模型，其可靠性是完全不同的。

②關(guān)鍵點(diǎn)解析：

單個(gè)2003或者2002的RBD通常比較簡(jiǎn)單，對(duì)一些復(fù)雜場(chǎng)景多層嵌套的環(huán)節(jié)需要結(jié)合工藝場(chǎng)景分析。

除對(duì)PFD的驗(yàn)算外，應(yīng)對(duì)MTTF平均誤動(dòng)作跳車概率進(jìn)行分析，通常建議設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的表決機(jī)制進(jìn)行修正分析，保證可靠性及可用性的雙重指標(biāo)。

PFD及MTTF建議采用國(guó)際上通用的markov馬爾科夫的方法進(jìn)行，普通的RBD公式法及FTA事故樹的方法已經(jīng)不推薦使用。 臨沂專業(yè)SIL定級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)

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