若執(zhí)行器是開關閥，開關閥具體哪幾個部件的PFD需要滿足SIL等級的要求，比如電磁閥、執(zhí)行機構、閥體等。
①開關閥的電磁閥、執(zhí)行機構、閥體都需要進行PFD值計算。尤其國外項目，需要提供單項的SIL證書。
②開關閥可以采用PFD滿足SIL2等級的產(chǎn)品，應也可以采用冗余的方式來滿足SIL等級要求，比如將一個開關閥+一個電磁閥，改為一個開關閥+兩個電磁閥，或是改為兩個開關閥，這三種情況如何進行PFD計算，如何進行驗證?
不同的配置影響的是RBD模式，因此只要借助專業(yè)軟件，例如SISsuite，按不同要求進行配置即可。 巖騰自動化秉承“信譽保證，質量質優(yōu)，服務至上”的企業(yè)宗旨。聊城SIL驗算服務機構
安全儀表功能（SIF）：是指達到功能性安全的，并具有確定的安全完整性等級的安全功能，可以是安全儀表保護功能或安全儀表控制功能。
安全完整性等級（SIL）：是指為了確定安全儀表系統(tǒng)中的安全儀表系統(tǒng)的安全完整性要求的等級（離散的分級表示，從等級1至等級4）。SIL4具有比較高安全系統(tǒng)完整性要求等級，而SIL1比較低。
安全完整性等級（SIL）根據(jù)安全性能不同共分為4個等級（SIL級別越高，安全等級越高）并且涵蓋了兩種模式（低需求模式及高需求模式）。對于工藝系統(tǒng)中的安全聯(lián)鎖關斷分析，考慮其發(fā)生頻率，一般我們采用低需求模式來進行分析。 專業(yè)SIL驗算報告巖騰自動化以完善的品質流程控制和質量檢測體系，通過世界各地多質量體系認證。
相關概念：DCd：危險失效診斷覆蓋率。DCd=λDD/λDDCs：安全失效診斷覆蓋率。：DCs=λSD/λSβ：共因失效。單一故障源導致一個系統(tǒng)內的多個部件失效。該故障源可能是系統(tǒng)內的，也許是系統(tǒng)外的。λsd：顯性安全故障λsu：隱性安全故障λdd：顯性危險故障λdu：隱性危險故障HFT：硬件故障裕度（HardwareFaultTolerance）對硬件危險故障的容忍度。HFT=N-MMooN：“N”個**通道構成的安全儀表系統(tǒng)或其部分，它被連接成其中“M”個通道足以執(zhí)行儀表安全功能。MTTR：平均恢復時間MeanTimeToRestore。傳統(tǒng)上，MTTR指平均維修（Repair）時間。SFF：安全失效分數(shù)SIF：安全儀表功能SIS：安全儀表系統(tǒng)SIL：安全完整性等級TI：檢驗測試（功能測試）的時間間隔。
不完美描述是儀表工程師需要經(jīng)常面對的挑戰(zhàn)，而比較大的考驗來自于發(fā)現(xiàn)SIL定級報告中的SIF描述和手里的聯(lián)鎖回路圖不對版。這時候作為一個儀表工程師，是不是立即感到恐慌和焦慮了？件事是要確定手里的定級報告是否完成在聯(lián)鎖設計之前，后期變化有無導致聯(lián)鎖回路變化，如果是，要求升版SIL定級報告是理智的選擇，如前所述，SIL驗證完全依賴SIL定級報告中確定的SIF回路和SIL定級，以此為依據(jù)來做計算結果的判斷，如果定級報告都與實際不符，那么SIL驗證只能是空中閣樓了；如果定級報告已經(jīng)是新版本，這里要澄清一個概念，SIF回路不等同于聯(lián)鎖回路，你可以看到它們的共同之處，但是SIF回路只注重于安全保護的執(zhí)行動作，那些沒有安全保護的功能，但處于操作需要也必須完成的執(zhí)行動作不會包含在SIF回路中，可以出現(xiàn)在聯(lián)鎖回路中。 巖騰自動化一直竭誠為各位顧客服務。
SIS整體安全生命周期一個SIS整體安全生命周期包括概念、整體范圍定義、危險和風險分析、整體安全要求、安全要求分配、整體的安全和維護計劃、整體安全確認計劃、整體安裝和試運行計劃）、E/E/PES安全相關系統(tǒng)的實現(xiàn)、其他安全相關系統(tǒng)的降低設施的實現(xiàn)、整體安裝和試運行、整體安全確認、整體操作維護和維修、整體修改和改型、停用和處理。在整體安全生命周期的各階段都有各自相關的功能安全活動和要求。其中E/E/PES安全相關系統(tǒng)的實現(xiàn)包括兩個部和軟件的實現(xiàn)，這個階段是通過設計滿足系統(tǒng)的SIL要求。所以，我們說功能安全是設計出來的。E/E/PES安全相關包括安全要求規(guī)范（安全功能要求規(guī)范和安全完整性要求規(guī)范）、安全確認計劃、設計和開發(fā)、集成、操作和維護（IEC61508-2）。 巖騰自動化憑著良好的信用、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。日照SIL驗算服務機構
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IEC61800-5-2:可調速的電動設備標準.第5-2部分:功能安全要求（1）IEC61800-5-2定義了集成安全驅動器的安全功能，其中定義了一系列停車功能（Stop），即：安全斷開的力距(STO-SafeTorqueOff)；安全停車1/SS1(SafetyStop1)/安全停車2/SS2(SafetyStop2)；安全操作停止(SOperationHalt)（2）IEC61800-5-2同樣定義了一些監(jiān)控功能，這些監(jiān)控功能方面有:加速度安全限制；步程安全限制；運動方向安全限制；矩/力安全限制；位置安全限制；電動機溫度安全限制。（3）IEC61800-5-2標準主要針對安全編碼器，安全解碼器，交流伺服系統(tǒng)，伺服驅動器，伺服馬達等系統(tǒng)提出了例如，符合功能安全技術要求的馬達控制器將支持安全扭矩停止（STO）以及安全停止1(SS1)等安全功能，防止生，產(chǎn)品設計必須符合EN61800-5-2標準中的要求。IEC61800-5-2標準已經(jīng)轉化成為國標，標準號為GB/T126口的標委會為全國電力電子學標準化技術會調速電氣傳動系統(tǒng)半導體電力變流器分技術會(TC60/SC1)。 聊城SIL驗算服務機構
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