企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤。可是在新世紀和新經濟社會,利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,目前剩下的一“未開墾的處女地”就是運輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,即功能、質量、款式和售后服務以外的成本降價,也就是降低運輸成本。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存、零距離和零流動資金占用,是提高為用戶服務,構筑企業(yè)供應鏈,增加企業(yè)競爭力的重要途徑。在經濟全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀,企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結構,才能在激烈的競爭中,求得生存和發(fā)展。加快商品流通配送中心的設立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機網絡,將超市、配送中心和供貨商、生產企業(yè)連接,能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè)、運輸業(yè)和生產企業(yè)的有效組合。有了計算機迅速及時的信息傳遞和分析,通過配送中心的9a4b14f9-59a5-41ce-a240-3ca作業(yè)、及時配送,并將信息反饋給供貨商和生產企業(yè),可以形成一個9a4b14f9-59a5-41ce-a240-3ca、高能量的商品流通網絡,為企業(yè)管理決策提供重要依據(jù),同時,還能夠加快商品流通的速度,降低商品的零售價格。運輸是指把人、財、物由一個地方轉移到另外一個地方的過程。天津列舉普通貨運收購價格
如車、船、飛機及其他設施)和勞動對象(貨物和旅客)進行生產,并創(chuàng)造產品的生產過程。運輸?shù)漠a品,對旅客運輸來說,是人的空間位移;對貨物運輸來說,是貨物的空間位移。顯然,運輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產活動,這一點和通常意義下以改變勞動對象物理、化學、生物屬性為主的工農業(yè)生產不同。二、運輸生產是在流通過程中完成的運輸是把產品從生產地運往消費地的活動,因此從整個社會生產過程來說,運輸是在流通領域內繼續(xù)的生產過程,并在其中完成。三、運輸產品是無形的運輸生產不像工農業(yè)生產那樣改變勞動對象的物理、化學性質和形態(tài),而只改變勞動對象的空間位置,并不創(chuàng)造新的實物形態(tài)產品。因此,在滿足社會運輸需求的情況下,多余的運輸產品或運輸支出,都是一種浪費。四、運輸產品屬于邊生產邊消費工農業(yè)產品的生產和消費在時間和空間上可以完全分離,而運輸產品的生產和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結合在一起的,屬于邊生產邊消費。五、運輸產品的非儲存性由于運輸產品是無形的,不具有物質實體,又由于它的邊生產邊消費屬性。因此運輸產品既不能調撥,也不能存儲。六、運輸產品的同一性對不同的運輸方式來說。天津幾種普通貨運歡迎選購交通運輸(7張)運輸一般分為運輸和配送。關于運輸和配送的區(qū)分。
把貨物從產地或起運地直接運到銷地或用戶,以減少中間環(huán)節(jié)。對生產資料來說,由于某些物資體積大或笨重,一般采取由生產廠礦直接供應消費單位(生產消費),實行直達運輸,如煤炭、鋼材、建材等。在商業(yè)部門,則根據(jù)不同的商品,采取不同的運輸方法。有些商品規(guī)格簡單可以由生產工廠直接供應到三級批發(fā)站、大型商店或用戶,越過二級批發(fā)站環(huán)節(jié),如紙張、肥皂等;也有些商品規(guī)格、花色比較復雜,可由生產工廠供應到批發(fā)站,再由批發(fā)站配送到零售商店或用戶。至于外貿部門、多采取直達運輸,對出口商品實行由產地直達口岸的辦法。在流通領域提出“多渠道、少環(huán)節(jié)”以來,各基層、商店直接進貨、自由采購的范圍越來越大,直達運輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾?,它為減少物流中間環(huán)節(jié),創(chuàng)造了條件。3、“四就”直撥運輸?!八木汀敝睋苓\輸,是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè),在組織貨物調運過程中,對當?shù)厣a或由外地到達的貨物,不運進批發(fā)站倉庫,采取直撥的辦法,把貨物直接分撥給市內基層批發(fā)、零售商店或用戶,減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫直撥;(4)就車(船)過載等?!八木汀敝睋芎椭边_運輸是兩種不同的合理運輸形式。
將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。2.聯(lián)合運輸combinedtransport一次委托,由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將一批貨物送到目的地的運輸方式。3.直達運輸throughtransport物品由發(fā)運地到接收地,中途不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式。4.中轉運輸transfertransport物品由生產地運達終使用地,中途經過一次以上落地并換裝的一種運輸方式。5.甩掛運輸dropandpulltransport用牽引車拖帶掛車至目的地,將掛車甩下后,換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式。6.集裝運輸containerizedtransport使用集裝器具或利用捆扎方法把裸裝物品、散粒物品、體積較小的成件物品組合成一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸。7.集裝箱運輸containertransport以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式。8.門到門door-to-door承運人在托運人的工廠或倉庫整箱接貨,負責運抵收貨人的工廠或倉庫整箱交貨。9.鐵路運輸*railwaytransport使用鐵路設施、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式。10.公路運輸*highwaytransport使用公路設施、設備運送旅客和貨物的一種運輸方式。主要包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸,生產物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。
被稱為“中國貨物運輸管理覺醒人”的海爾企業(yè)集團,加強運輸管理,建設起現(xiàn)代化的國際自動化貨物運輸中心,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節(jié)省了8億元開支??s短距離貨物運輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運輸?shù)膶嵸|?,F(xiàn)代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運輸,使信件縮短了時間距離,全國快遞兩天內就到美國聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,上午10點前訂貨、當天送到。這種運輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現(xiàn)代化的不斷推進,國際運輸能力加強,極大地促進了國際貿易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。南方產的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈密瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應市場;則是國際運輸業(yè)發(fā)達,國際運費降低的緣故。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,企業(yè)可以靠擴大產量、降造成本去攫取利潤。在物資豐富的年代。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動重要的一個功能。天津列舉普通貨運收購價格
運輸按服務對象不同分為客運和貨運。天津列舉普通貨運收購價格
公路運輸?shù)倪\載工具一般是汽車或其它無軌車輛。11.水路運輸*waterwaytransport使用船舶和排筏為運輸工具,在江、河、湖、海等水域運送貨物的一種運輸方式。水路運輸包括內河運輸、沿海運輸和遠洋運輸?shù)取?2.航空運輸*airtransport使用飛機或其它飛行器運送貨物的一種運輸方式。13.管道運輸*tube/pipetransport使用管道設施、設備來完成物品運輸?shù)倪\輸方式。14.托盤運輸*pallettransport將成件物品堆垛在托盤上,連盤帶貨一起裝入運輸工具運送物品的運輸方式。15.專業(yè)線*specialrailwayline在鐵路總經管線網以外,而又與鐵路營業(yè)網相銜接的各類企業(yè)或倉庫自有的或向鐵路部門租用的鐵路。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量,在運輸?shù)慕洺P院偷统杀拘哉紦?jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。天津列舉普通貨運收購價格
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