無(wú)錫K47減速機(jī)制造廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30

由于減速機(jī)的使用場(chǎng)合不同、重要程度不同、減速機(jī)損壞之后對(duì)人身的安全以及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修的難易程度也不相同,因而對(duì)減速器的可靠度的要求也是不相同的。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對(duì)原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正。系數(shù)KR符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國(guó)齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國(guó)內(nèi)一些用戶(hù)對(duì)減速器的可靠度尚且提不出具體量的要求,暫時(shí)可以依照一般專(zhuān)門(mén)使用的的減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000)來(lái)判斷減速機(jī)的可靠性,在比較重要的場(chǎng)合系數(shù)KR取KR=1.25=1.56左右。安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。無(wú)錫K47減速機(jī)制造廠

大家都知道,減速機(jī)的使用期限在于減速機(jī)外界的電壓和減速機(jī)內(nèi)部磨損量。減速機(jī)表層負(fù)載過(guò)大,容易造成減速機(jī)斷齒的情況,減速機(jī)脫軸和減速機(jī)健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件損壞,減速機(jī)健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件損壞會(huì)造成減速機(jī)潤(rùn)滑脂膜無(wú)法產(chǎn)生。下面給大家講一下怎樣提升減速機(jī)的使用期限1、要避免減速機(jī)推動(dòng)的構(gòu)件造成比較多的外界負(fù)荷;2、對(duì)減速機(jī)里面的滾動(dòng)軸承或者傳動(dòng)齒輪的損壞開(kāi)展有效的操縱;3、務(wù)必提高減速機(jī)滾動(dòng)軸承內(nèi)部和齒輪嚙合面達(dá)到液力傳動(dòng)潤(rùn)滑脂膜的規(guī)定。之上3種方式,有利于增加減速機(jī)軸承的使用期限,大家可以和減速機(jī)檢修實(shí)際掌握一下。臥式減速機(jī)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后應(yīng)換油,在使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油及時(shí)更換。

減速機(jī)油位過(guò)高,不僅增加齒輪攪動(dòng)油的功率損失,潤(rùn)滑油飛濺嚴(yán)重增加漏油機(jī)會(huì),而且還導(dǎo)致油溫不斷升高,特別是夏季,環(huán)境溫度高,會(huì)使油溫增加,潤(rùn)滑油粘度下降,降低潤(rùn)滑性能,增加油的流動(dòng)性和漏失量,直接影響齒輪和軸承的潤(rùn)滑,降低使用壽命。為此,在使用時(shí)必須保持正常的油位高度。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。加大輸出軸的回油孔,可防止輸出軸漏油。改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被灰塵、油污堵塞,而且每次加油都要打開(kāi)檢查孔蓋板,打開(kāi)一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏??杉哟笸笟饪?,使內(nèi)外均壓。

在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)因?yàn)槠潴w積比較小,減速的范圍比較廣,精度比較高等諸多的優(yōu)點(diǎn),而被經(jīng)常用在伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)的系統(tǒng)中。行星減速機(jī)的作用就是在保證精密傳動(dòng)之下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載或者是電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去的幾年里,有的用戶(hù)在使用減速機(jī)的時(shí)候,由于自己的違規(guī)安裝等一系列的人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,并將責(zé)任推到企業(yè)身上,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,減速機(jī)正確的安裝,正確的使用減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),也是為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的重要舉措。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。常州K57減速機(jī)價(jià)格

減速機(jī)服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。無(wú)錫K47減速機(jī)制造廠

圓柱齒輪減速器:?jiǎn)渭?jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式:展開(kāi)式、分流式、同軸式。圓錐齒輪減速器:用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。蝸桿減速器:主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合,傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前普遍應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。齒輪—蝸桿減速器:若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí),則結(jié)構(gòu)緊湊;若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí),則效率較高。行星齒輪減速器傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比范圍廣,傳動(dòng)功率12w~50000kw,體積和重量小。減速機(jī)按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。無(wú)錫K47減速機(jī)制造廠

無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司位于錫南路26號(hào)。公司業(yè)務(wù)涵蓋齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線(xiàn)針輪減速機(jī),弧齒錐齒輪減速機(jī)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造化工良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。