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聽到地震謠傳應(yīng)這樣做：（1）不相信。盡管預(yù)測尚未過關(guān)，但是有地震部門在進行監(jiān)測研究，有關(guān)部門在組織和部署有關(guān)防震減災(zāi)工作，因此不要相信毫無科學(xué)依據(jù)的地震謠傳。（2）不傳播。應(yīng)當(dāng)相信，只要有關(guān)部門知道破壞性地震將要發(fā)生，是一定不會向人民**隱瞞的。因此如果聽到地震謠傳，千萬不要繼續(xù)傳播。（3）及時報告。當(dāng)聽到地震傳聞時，要及時向當(dāng)?shù)氐卣鸩块T反映，協(xié)助地震部門平息謠傳。（4）如果發(fā)現(xiàn)動物、植物或地下水異常時，要及時向地震部門報告，不要隨意散布，地震部門會采取措施及時進行調(diào)查核實?？破占彝ド罟?jié)能小常識，空調(diào)的設(shè)置溫度不宜過低，過低則空調(diào)器的耗電量將增加。遼寧科普館

龍卷風(fēng)常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時，尤以下午至傍晚**為多見。襲擊范圍小，龍卷風(fēng)的直徑一般在十幾米到數(shù)百米之間。龍卷風(fēng)的生存時間一般只有幾分鐘，**長也不超過數(shù)小時。風(fēng)力特別大，在中心附近的風(fēng)速可達100-200米/秒。破壞力極強，龍卷風(fēng)經(jīng)過的地方，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，有時把人吸走，危害十分嚴(yán)重。遇到龍卷風(fēng)很危險，一定要積極想辦法躲避，切莫驚慌失措。1.在野外遭遇龍卷風(fēng)時，記住要快跑，但不要亂跑。應(yīng)以較快的速度朝與龍卷風(fēng)前進路線垂直的方向逃離。來不及逃離的，要迅速找一個低洼地趴下。正確的姿勢是:臉朝下，閉上嘴巴和眼睛，用雙手、雙臂保護住頭部。2.遇到龍卷風(fēng)時，一定要遠離大樹、電線桿、簡易房等，以免被砸、被壓或觸電。3.在電線桿或房屋已倒塌的緊急情況下，要盡可能切斷電源，以防觸電或引起火災(zāi)。4.躲避龍卷風(fēng)安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，簡易住房很不安全。注意：千萬不要待在樓頂上。5.如果人在室內(nèi)，要避開窗戶、門和房子的外墻，躲到與龍卷風(fēng)方向相反的小房間內(nèi)抱頭蹲下。同時，用厚實的床墊或毯子罩在身上，以防被掉落的東西砸傷。山東青少年素質(zhì)教育基地建設(shè)肥料科普，按養(yǎng)分分：單質(zhì)肥料、復(fù)混（合）肥料（多養(yǎng)分肥料）。

領(lǐng)養(yǎng)一棵樹參加領(lǐng)養(yǎng)樹的活動，在樹上掛一個小牌，寫上你的名字，定期給它澆水、培土，照料它成長，讓它成為你家庭的一員。一棵50年樹齡的樹，產(chǎn)生氧氣的價值約25萬元;吸收有毒氣體、防止大氣污染價值約50萬元;增加土壤肥力價值約25萬元;涵養(yǎng)水源價值35萬元;為鳥類及其他動物提供繁衍場所價值約25萬元;產(chǎn)生蛋白質(zhì)價值2萬元。除去花、果實和木材價值，總計創(chuàng)值約150萬元。避免污染，如果你去一個地方旅游，不要在你去之前那里是名勝美景，而你走之后那里成為垃圾站。少吃口香糖，自己不吸煙，奉勸別人少吸煙。不使用非降解塑料袋、快餐盒等。

開車，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開車時巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時應(yīng)輕加油門;4、在遇紅燈或前方車輛剎車時，不要高擋沖到跟前時才猛踩剎車;5、汽車行駛過程中，要注意看水溫表，發(fā)動機正常的水溫應(yīng)保持在80至90℃之間，如果過高或不足都會使油耗增加;6、時常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動機油。發(fā)動機油黏度越低，發(fā)動機就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達到熱身效果;10、不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是省油的速度，有統(tǒng)計表明，每增加1公里的時速，耗油量會增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動機油，這樣也能省油;開啟空調(diào)要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網(wǎng)可以節(jié)省30%的電力。科普形式多樣，途徑靈活，因需施普，因材施教，有利于人的個性和特長發(fā)展。

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達國家以及中國都相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)?？破盏吞辑h(huán)保小常識自制果汁，不僅健康還能減少工業(yè)用水和用電。重慶研學(xué)實踐基地設(shè)計方案

磁懸浮列車?yán)谩巴瑯O相斥，異極相吸”的原理。遼寧科普館

雷雨來臨時，人們要遵循這些些原則進行避雷，因為雷電來臨，在室內(nèi)相對比較安全，但也不乏被雷擊傷亡的事例。多數(shù)戶內(nèi)死傷是由于雷電引發(fā)的大火所致。另外，不少人被雷擊是由于他們靠近或觸摸了室內(nèi)的金屬管道，如水管、抽水馬桶以及通到家用電器的室內(nèi)電氣線路等。當(dāng)雷電襲擊沒有安裝避雷裝置的房間，閃電電流通常沿電話線、照明電線或戶外的電視天線的引入線入室，并沿水管或電氣線路入地，人體觸碰以上物體時，他們的身體就成為閃電電流的部分通路。當(dāng)室內(nèi)的某些金屬管道接地不好時，閃電電流有時會從這些導(dǎo)體通過空氣隙向人的身體放電。如果室內(nèi)地板和電氣線路潮濕，閃電電流就會在潮濕處漏電。正如人站在遭雷擊的樹木近旁有可能受到旁側(cè)閃絡(luò)和接觸電壓作用一樣，在室內(nèi)受雷擊的大多數(shù)情況也是由于閃電通過空氣隙向人體放電所引起的。因此，在雷電期間應(yīng)盡量遠離室內(nèi)浴室水管、洗滌槽、電話、家用電器以及連到室外的任何金屬物體。在雷電多發(fā)地區(qū)，或有條件的住宅及辦公樓、車間、廠房、實驗室等處，可在戶內(nèi)安裝雷電保護器。遼寧科普館