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利用好可回收物品生活中有許多廢物是可以再利用的，如果是完好的物品，可以在自己的城市二手市場賣給需要的人，可回收垃圾可再次生產(chǎn)利用?？苫厥瘴锲罚?1)廢紙：報紙、書本紙、包裝用紙、辦公用紙、廣告用紙、紙盒等;注意紙巾和廁所紙由于水溶性太強不可回收。(2)塑料：各種塑料袋、塑料泡沫、塑料包裝、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料、料牙刷、塑料杯子、礦泉水瓶等;(3)玻璃：玻璃瓶和碎玻璃片、鏡子、燈泡、暖瓶等;(4)金屬：易拉罐、鐵皮罐頭盒、牙膏皮等。(5)布料：主要包括廢棄衣服、桌布、毛巾、布包等。氣象科普龍卷風經(jīng)過的地方，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，有時把人吸走，危害十分嚴重。黑龍江農(nóng)業(yè)科普館

低碳生活的10個準則：①拒絕塑料袋；②巧用廢舊品；③遠離一次性，④提倡水循環(huán)；⑤出行少開車，⑥用電節(jié)約化；⑦辦公無紙化，⑧購物需謹慎；⑨植物常點綴；⑩爭做志愿者。我們身邊的低碳生活方式：①少用紙巾，重拾手帕；②每張紙都雙面打印；③不坐電梯爬樓梯、定期清洗空調(diào)，既健康又省電；④在家種花草，吸收自己排放的二氧化碳；⑤盡量把工作放在白天做；⑥衣服攢夠一桶再洗不是因為懶，而是為了節(jié)約水電；⑦開短會也是一種節(jié)約照明、空調(diào)、音響等等；⑧沒事多出去走走，“宅”是很費電的；⑨非必要的話，盡量買本地、當季產(chǎn)品，運輸和包裝常常比生產(chǎn)更耗能；⑩盡量少看電視，選擇晾曬衣物、避免使用滾筒式干衣機，午休和下班后關(guān)掉電腦電源，上下班盡量騎自行車或步行等。青海青少年活動中心科普館直軌方輪車原理： 車輪是方的，讓路面來適應(yīng)方輪，這是一種逆向思維。

生活節(jié)能環(huán)保小常識1、買車要買小排量的環(huán)保型汽車，外出時若行李不太重，在有公汽可乘的路段盡量不開車，若路途不太遠應(yīng)提倡騎自行車或步行。2、家中所有電器及辦公室的電器用畢要隨手關(guān)掉電源，不要讓電器長時間處于待機狀態(tài)。3、空調(diào)溫度設(shè)定在24～28攝氏度之間，買冰箱應(yīng)買省電型的，看電視音量要適中。4、盡量不用一次性餐盒、筷子、塑料袋，上街購物自備布袋或筐子，養(yǎng)成不用餐巾紙而用小手帕的習慣。5、在打印機旁備一個廢紙儲存箱，可以重復利用的打印紙一定重復利用，不能再利用的各種廢紙一定要交給回收商，不管錢多少，節(jié)約很重要。6、淘米水切勿隨意倒掉，可用來澆花、洗臉或洗碗，肥力、去污力溫和，又不污染水質(zhì)。喝不了的面條湯、水餃湯也有一定的去油污作用，可用來洗刷碗筷?？蓽p少洗潔精對水質(zhì)的污染和在人體內(nèi)的蓄積。7、拒絕含磷洗滌劑，只用無磷洗滌劑。若時間允許、體力允許，盡量手洗衣服，既節(jié)電又節(jié)水。8、家中備幾個污水桶，將各種洗滌廢水積攢起來用于沖洗廁所。

超導磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產(chǎn)生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計的電動力運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10—15毫米的間隙，并使導軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運***象科普，龍卷風常發(fā)生于夏季的雷雨天氣時尤以下午至傍晚較為多見。

震時是跑還是躲，目前多數(shù)專業(yè)人士認為：震時就近躲避，震后迅速撤離到安全的地方，是應(yīng)急避震較好的辦法。這是因為，震時預警時間很短，人又往往無法自主行動，再加之門窗變形等，從室內(nèi)跑出十分困難；如果是在高樓里，跑出來更是不太可能的。但若在平房里，發(fā)現(xiàn)預警現(xiàn)象早，室外比較空曠，則可力爭跑出避震。地震能預報嗎？地震預報是世界公認的科學難題，在國內(nèi)外都處于探索階段，大約從20世紀五六十年代才開始進行研究。我國地震預報的相關(guān)研究起步于1966年河北邢臺地震，經(jīng)過40多年的努力，取得了一定進展，曾經(jīng)不同程度地預報過一些破壞性地震。但是實踐表明，目前所觀測到的各種可能與地震有關(guān)的現(xiàn)象，都呈現(xiàn)出極大的不確定性；所作出的預報，特別是短臨預報，主要是經(jīng)驗性的?？破罩R，打雷時應(yīng)立即雙膝下蹲，向前彎曲，雙手抱膝。研學基地設(shè)計建設(shè)

科普館磁懸浮列車穩(wěn)定性由導向系統(tǒng)來控制。黑龍江農(nóng)業(yè)科普館

磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達國家以及中國都相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。黑龍江農(nóng)業(yè)科普館