黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案

地震謠傳：地震謠傳——有時(shí)，會(huì)有一些關(guān)于地震的“消息”在社會(huì)上流傳，它們并非是**公開發(fā)布的地震預(yù)報(bào)意見，而是地震謠傳。強(qiáng)烈地震災(zāi)害造成人們對(duì)地震的恐懼，加之對(duì)地震知識(shí)和相關(guān)法規(guī)不夠了解，人們便容易偏聽偏信一些無根據(jù)的、所謂的“地震消息”，這是地震謠傳得以存在的土壤。地震謠傳的特點(diǎn)：非有關(guān)部門傳達(dá)的地震信息。稱是某某專業(yè)人士或者外國(guó)人的預(yù)報(bào)意見。帶有封建迷信色彩或伴有離奇?zhèn)髡f的意見?！邦A(yù)報(bào)”的震級(jí)很大或很精確，預(yù)報(bào)的發(fā)震時(shí)間、地點(diǎn)很具體?？破震^VR虛擬單車工作原理： 用虛擬自行車系統(tǒng)的演示，可使用游戲方向盤、操縱桿、自行車等實(shí)物來進(jìn)行操作。黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案

防雷科普小常識(shí)：雷擊的主要對(duì)象有：1、曠野孤立的或高于20m的建筑物和構(gòu)筑物，如涼亭、大樹等。2、金屬屋面、磚木結(jié)構(gòu)的建筑物和構(gòu)筑物。3、河邊、湖邊、土山頂部的建筑物和構(gòu)筑物。4、低洼地區(qū)、地下水出口處、特別潮濕處、山坡與稻田水面交界處、地下有導(dǎo)電礦藏處或土壤電阻率較小處的建筑物和構(gòu)筑物。5、山谷風(fēng)口處的建筑物和構(gòu)筑物。6、城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔。若打雷時(shí)您正在有防雷設(shè)施的建筑物附近，應(yīng)該注意：1、不宜在建筑物朝天平面（天面）上活動(dòng)。因?yàn)楫?dāng)朝天平面發(fā)生直接雷擊時(shí)，強(qiáng)大的雷電流可導(dǎo)致人員傷亡。2、不宜使用淋浴器。因?yàn)樗芘c防雷接地相連，雷電流可通過水流傳導(dǎo)而致人傷亡。3、緊閉門窗，防止側(cè)擊雷和球形雷侵入。黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案氣象科普龍卷風(fēng)是近地面不穩(wěn)定能量中在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式。

隨著人類文明的進(jìn)步，紙面上的地震安全科普教育已經(jīng)慢慢地被地震體驗(yàn)屋取代，地震體驗(yàn)屋可以讓人們身臨其境的感受地震，為了可以讓人們更加逼真的體驗(yàn)地震，中天科普的地震體驗(yàn)屋可以訓(xùn)練人們面對(duì)地震時(shí)臨危不懼的能力。地震體驗(yàn)屋可以模擬的場(chǎng)景非常多，比如學(xué)校、家庭、超市等。進(jìn)入地震體驗(yàn)小屋啟動(dòng)系統(tǒng)后，體驗(yàn)者仿佛進(jìn)入了真實(shí)的地震中去，除了有晃動(dòng)效果外，同時(shí)伴隨的還有呼救聲、倒塌聲、呼嘯聲等。不只是地震體驗(yàn)屋可以模擬地震，其他的科普教育設(shè)備也可以，比如VR地震逃生體驗(yàn)。

VR虛擬單車四大優(yōu)勢(shì)：1、全景體驗(yàn)通過頭戴式虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡顯示器，完整體驗(yàn)全景騎行感受(全景3D畫面、實(shí)時(shí)跟隨游客身體和頭部運(yùn)動(dòng)，毫秒級(jí)響應(yīng)速度)。2、力反饋智能騎行支架，通過力反饋技術(shù)，計(jì)算機(jī)根據(jù)虛擬環(huán)境的物理法則實(shí)時(shí)改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗(yàn)。3、六自由度平臺(tái)自行車安置在6自由度平臺(tái)上，通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)模擬自行車騎行時(shí)的過彎、上下坡、加減速等運(yùn)動(dòng)。4、虛擬建模通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以創(chuàng)造出虛擬的賽道和環(huán)境，讓騎行者可以安全的體驗(yàn)超越現(xiàn)實(shí)的驚險(xiǎn)刺激。VR虛擬單車系統(tǒng)場(chǎng)景：可隨時(shí)更換影片場(chǎng)景及背景音樂，可根據(jù)用戶需求定制多樣化場(chǎng)景?？破占彝ド罟?jié)能小常識(shí)，空調(diào)的設(shè)置溫度不宜過低，過低則空調(diào)器的耗電量將增加。

節(jié)約用電，隨手關(guān)燈、少用電器、少用空調(diào)為減緩地球溫暖化出一把力;不要讓電視機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)，只用遙控關(guān)閉，實(shí)際并沒有完全切斷電源。每臺(tái)彩電待機(jī)狀態(tài)耗電約1.2瓦/小時(shí);使用節(jié)能燈，節(jié)能燈雖然價(jià)格貴，但比普通燈要省電。用溫水、熱水煮飯，可省電30%。交通工具，出行盡量選擇公交車、地鐵、自行車，少開私開車，減少尾氣排放;有私家車的人盡量使用無鉛汽油，因?yàn)殂U會(huì)嚴(yán)重?fù)p害人的健康和智力。節(jié)約森林，少用快餐盒、紙杯、紙盤等，尤其要少用一次快筷子。一次性筷子是日本人發(fā)明的。日本的森林覆蓋率高達(dá)65%，但他們的一次性筷子全靠進(jìn)口，我國(guó)的森林覆蓋率不到14%，卻是出口一次性筷子的大國(guó)。充分利用白紙，盡量使用再生紙，用過一面的紙可以翻過來做草稿紙、便條紙。拒絕接受那些隨處散發(fā)的宣傳物，制造這些宣傳物既會(huì)大量浪費(fèi)紙張，又會(huì)因?yàn)殡S處散發(fā)、張貼而破壞市容衛(wèi)生。再生紙是用回收的廢紙生產(chǎn)的。一噸廢紙=800千克再生紙=17棵大樹?？破震^腳踏電動(dòng)自行車的發(fā)電原理：電磁感應(yīng)：電可以生磁，磁也可以生電。黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案

科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案

一個(gè)人每天制造的二氧化碳有多少：洗一次熱水澡排放二氧化碳420g，燙一件衣服排放二氧化碳20g，丟1公斤垃圾排放二氧化碳2060g，搭電梯上下一層樓排放二氧化碳218g，使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g，搭公交車1公里排放二氧化碳80g，搭高速列車1公里排放二氧化碳50g，用1立方米天然氣排放二氧化碳2100g，每用1噸水排放二氧化碳194g，騎機(jī)動(dòng)車1公里排放二氧化碳55g，開車耗油1升排放二氧化碳2700g，開冷氣機(jī)1小時(shí)排放二氧化碳621g，看電視一小時(shí)排放二氧化碳96g，聽音響1小時(shí)排放二氧化碳34g，開電扇1小時(shí)排放二氧化碳45g，用筆記本電腦1小時(shí)排放二氧化碳13g，開鎢絲燈泡1小時(shí)排放二氧化碳41g。黑龍江交通安全館設(shè)計(jì)方案