東莞輸送鏈生產(chǎn)線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-31

在鏈板生產(chǎn)線中插件線輸送機(jī)采用鋁合金導(dǎo)軌,靠近操作面一邊的導(dǎo)軌固定,另一邊可調(diào)節(jié)移動(dòng),保證操作每一次拾取元件距離至小,提高生產(chǎn)效率。該設(shè)備對(duì)于電子基板的流水作業(yè)非常適合,其導(dǎo)軌間可調(diào),各式基板懸空流動(dòng),帶動(dòng)基板引走的鏈條有不銹鋼鏈條、碳鋼鏈條、塑鋼鏈條、導(dǎo)軌及機(jī)架有鋁型材、不銹鋼、碳鋼等多種材質(zhì),可供選擇。在實(shí)際使用中,由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大,磨損情況比較嚴(yán)重,因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開。在選擇輸送物料時(shí),我們要考慮到物料的特性、密度、有沒(méi)有化學(xué)性等。東莞輸送鏈生產(chǎn)線

東莞輸送鏈生產(chǎn)線,鏈板生產(chǎn)線

重型鏈板輸送線在自動(dòng)化生產(chǎn)線中占有很重要的地位的設(shè)備當(dāng)屬輸送機(jī),它是重要的散狀物料輸送與裝卸設(shè)備。而輸送機(jī)中廢鐵重型鏈板輸送線是常見(jiàn)的輸送機(jī)類型。鏈板輸送機(jī)可以滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求,同樣也可以使單列變成多列并行走緩慢,從而產(chǎn)生儲(chǔ)存量,滿足殺菌機(jī)、儲(chǔ)瓶臺(tái)、冷瓶機(jī)的大量供料的要求,我們可以將兩條鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的混合鏈,使得瓶(罐)體處于動(dòng)態(tài)過(guò)度狀態(tài),使輸送線上不滯留瓶子,可以滿足空瓶及實(shí)瓶的壓力和無(wú)壓力輸送。u型輸送線安裝鏈板生產(chǎn)線設(shè)備的清潔是很方便的。

東莞輸送鏈生產(chǎn)線,鏈板生產(chǎn)線

鏈板生產(chǎn)線,輸送線能隨意轉(zhuǎn)彎、爬升,能適應(yīng)各種地理環(huán)境條件。該輸送線主要用在車間內(nèi)的物料空中配送上,設(shè)計(jì)合理的方案,能將倉(cāng)庫(kù)、裝配線等相關(guān)節(jié)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),可在較大程度上理順車間的物流,產(chǎn)生更大的效益。該輸送線也能用作摩托車車架的部裝,以及噴涂設(shè)備的烘干輸送設(shè)備。網(wǎng)帶輸送機(jī):模塊式網(wǎng)帶用延伸在輸送帶整個(gè)寬度上的塑料鉸接銷,把注塑成型的網(wǎng)帶組裝成互鎖單元。這種方法增加了輸送帶的強(qiáng)度,并可以組接成任何需要的寬度和長(zhǎng)度。擋板和側(cè)板也可以用鉸接銷互鎖,成為輸送帶整體部件之一。

鏈板輸送機(jī)的吊裝,在使用吊車搬運(yùn)鏈板輸送機(jī)的時(shí)候,建議要采用繩索和鋼棒起吊的方式。先把一鋼棒穿過(guò)帶芯軸孔,并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將帶吊起。吊運(yùn)時(shí),注意勿使繩索損傷帶邊。在沒(méi)有鋼棒和撐桿的情況下,亦可將一具有足夠強(qiáng)度的織物繩索穿過(guò)芯軸孔起吊。但在繩索和帶接觸的地方,應(yīng)墊一物體,防止繩索勒壞帶邊。不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊,不得將繩索繞在帶卷上起吊,防止帶卷向一邊滑脫。也可以使用有足夠承載能力的叉車搬吊,但不得使帶的外圈損傷。鏈板生產(chǎn)線可以根據(jù)輸送物料和工藝要求選用,能滿足各行各業(yè)不同的需求。

東莞輸送鏈生產(chǎn)線,鏈板生產(chǎn)線

鏈板生產(chǎn)線的故障率低,輸送鏈上的滾子在導(dǎo)軌上滾動(dòng),輸送鏈與機(jī)殼無(wú)磨擦。鏈條采用合金鋼熱處理加工制成,其正常使用壽命3年左右,運(yùn)行中故障率低。除頭尾軸承外,輸送機(jī)中無(wú)潤(rùn)滑點(diǎn)。調(diào)試前注意事項(xiàng):1、各連接螺栓應(yīng)擰緊。2、設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)遺留雜物。3、各運(yùn)動(dòng)件的油嘴內(nèi)加注潤(rùn)滑油,減速器按說(shuō)明書加注潤(rùn)滑油。4、電氣接線應(yīng)進(jìn)行徹底檢查。調(diào)試時(shí)注意事項(xiàng)有:設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查確認(rèn)無(wú)誤后,設(shè)備先進(jìn)行空調(diào)調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時(shí)的空載跑合試驗(yàn),然后再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)車。主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動(dòng)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動(dòng)鏈輪、被動(dòng)鏈輪的中心線位置。鏈板生產(chǎn)線可輸送各類箱包鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)、規(guī)格品種繁多。u型輸送線安裝

一般比較好的輸送機(jī)有好的鏈板,好的輸送帶,將不會(huì)給我們工作中帶來(lái)麻煩。東莞輸送鏈生產(chǎn)線

轉(zhuǎn)彎鏈板線的內(nèi)側(cè)應(yīng)選擇P=12.7mm的鏈條時(shí),外側(cè)選擇P=19.05mm的鏈條,此時(shí)外側(cè)鏈條處線速度為內(nèi)側(cè)鏈條處線速度的1.5倍。選定好鏈條節(jié)距后,還需根據(jù)場(chǎng)地、轉(zhuǎn)彎鏈板機(jī)寬度等條件,確定鏈板機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑??捎米鲌D法來(lái)確定轉(zhuǎn)彎半徑,先畫兩段平行線段,兩段線體長(zhǎng)度分別為內(nèi)、外側(cè)鏈條的節(jié)距P1=12.7mm;P2=19.05mm,兩段線體的間距為內(nèi)、外側(cè)鏈條的中心距離D=300mm,分別連接兩段線段的兩段,并延長(zhǎng)兩條連接線,延長(zhǎng)線的交點(diǎn)即為同心圓的中心。交點(diǎn)到第1段線段的距離R1=600mm即為內(nèi)側(cè)半徑,到第二段線段的距離R2=(600+300)mm為外側(cè)半徑。東莞輸送鏈生產(chǎn)線

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