我國(guó)傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式中采購(gòu)成本占到了企業(yè)投資總成本的60%～65%，而在國(guó)外，這一比例在40%以下。也就是說(shuō)，我國(guó)的物資采購(gòu)成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益，物資采購(gòu)成本的降低是非?，F(xiàn)實(shí)的選擇。實(shí)現(xiàn)采購(gòu)成本節(jié)約采購(gòu)代理企業(yè)專營(yíng)物資的采購(gòu)和配送，它把物資采購(gòu)這一職能從生產(chǎn)企業(yè)中剝離出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)分工。按照分工與專業(yè)化理論，分工有助于專業(yè)化的發(fā)展，而專業(yè)化帶來(lái)的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購(gòu)企業(yè)是專業(yè)化的物資采購(gòu)企業(yè)，它擁有專業(yè)化的采購(gòu)和物資配送隊(duì)伍，能夠有效地降低采購(gòu)成本。首先，它專營(yíng)某一類或幾類物資的采購(gòu)，可以同時(shí)為多家客戶提供服務(wù)，因而在運(yùn)作中通常是大宗采購(gòu)，大宗采購(gòu)在價(jià)格上往往有更大的優(yōu)惠，能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣。其次，代理采購(gòu)企業(yè)只經(jīng)營(yíng)某一類或幾類物資的采購(gòu)，擁有比一般企業(yè)更為豐富的信息，熟知該領(lǐng)域的市場(chǎng)行情，并能在客戶發(fā)出采購(gòu)指令時(shí)迅速完成采購(gòu)任務(wù)，可以節(jié)省大量的諸如考察、談判等交易成本。對(duì)客戶而言，除節(jié)省了采購(gòu)部門日常的開(kāi)銷、采購(gòu)人員的工資、物資的庫(kù)存成本以及采購(gòu)中的交易成本外，還能夠以較高的效率、較低的價(jià)格購(gòu)進(jìn)所需的物資。辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)，并收取代理手續(xù)費(fèi)。崇明區(qū)常見(jiàn)的進(jìn)出口代理哪里買
即它所提供的物資價(jià)格要比客戶自己采購(gòu)時(shí)的低，這是采購(gòu)代理能夠存在的前提。二是質(zhì)優(yōu)，即所提供的物資質(zhì)量要符合客戶的要求，這是采購(gòu)代理能夠存在的關(guān)鍵。三是誠(chéng)信，即能讓客戶相信自己所需的物資能夠被準(zhǔn)確及時(shí)的送到指定地點(diǎn)，這是采購(gòu)代理能夠存在的基礎(chǔ)。采購(gòu)代理具有廉價(jià)、高效、快捷的特點(diǎn)。這就要求，采購(gòu)代理企業(yè)必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感、高度職業(yè)化的物資配送隊(duì)伍和高度專業(yè)化的管理手段，要依靠高效率的管理，高素質(zhì)的人才，建立良好的社會(huì)信譽(yù)。傳統(tǒng)采購(gòu)缺點(diǎn)傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式指的是企業(yè)內(nèi)部設(shè)立采購(gòu)部門負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)所需生產(chǎn)物資進(jìn)行采購(gòu)，它是我國(guó)為常見(jiàn)的一種物資采購(gòu)模式。盡管該模式在保護(hù)企業(yè)原料供應(yīng)的商業(yè)秘密方面具有優(yōu)勢(shì)，而且不必?fù)?dān)心誠(chéng)信問(wèn)題，但成本太高。開(kāi)銷成本高企業(yè)為了保證所需物資的及時(shí)供應(yīng)，必須設(shè)立專門的采購(gòu)部門，配置專門的采購(gòu)人員，為了防止出現(xiàn)缺貨，還須建立大型倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存大量的后備物資。這些采購(gòu)部門的日常開(kāi)支、采購(gòu)人員的工資以及儲(chǔ)備物資的保管費(fèi)用等，對(duì)企業(yè)來(lái)講，都是一項(xiàng)必不可少的成本。交易成本高企業(yè)為了采購(gòu)到合意的物資，必須對(duì)所需物資的市場(chǎng)行情進(jìn)行了解。這就需要盡可能地收集所需物資的相關(guān)資料。無(wú)錫推薦進(jìn)出口代理通道有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)。
對(duì)所配送物資的性能、運(yùn)輸要求更為了解，從而減少物資在裝卸以及運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，節(jié)約了成本。對(duì)于客戶企業(yè)，由于只要根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度在合理時(shí)間前發(fā)出采購(gòu)指令，所需物資就能夠及時(shí)得到供應(yīng)，因而沒(méi)有必要儲(chǔ)備大量的物資，只需少量庫(kù)存或者零庫(kù)存，防止了原材料物資的積壓，從而使庫(kù)存成本降低。防止采購(gòu)中的傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式中，采購(gòu)人員為了確定供應(yīng)商，往往需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察，而這也通常是采購(gòu)環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)實(shí)中，有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格，不惜花費(fèi)重金拉攏采購(gòu)人員，或許諾暗中給予回扣。但羊毛出在羊身上，采購(gòu)人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本。而企業(yè)為了杜絕采購(gòu)環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生，盡管建立了一系列的監(jiān)督機(jī)制，但從實(shí)際執(zhí)行的結(jié)果來(lái)看，企業(yè)不僅為此花費(fèi)了高昂的成本，而且效果并不明顯。采購(gòu)代理模式把物資采購(gòu)這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來(lái)，采購(gòu)代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開(kāi)化、明晰化。對(duì)客戶企業(yè)來(lái)說(shuō)，減少了物資采購(gòu)的環(huán)節(jié)，從而在源頭上降低了物資采購(gòu)中出現(xiàn)的可能性，降低了物資采購(gòu)中的監(jiān)督成本。采購(gòu)代理作為一種新型的物資采購(gòu)模式，其廉價(jià)、高效、快捷的特點(diǎn)必將不斷地被更多的企業(yè)所認(rèn)識(shí)。一般情況下。
針對(duì)這種違約所造成的風(fēng)險(xiǎn)，買方抵御的辦法，就是依據(jù)中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報(bào)告，立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，一般只要求用戶提供開(kāi)證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時(shí)再付。一旦因市場(chǎng)變化或企業(yè)效益不景氣，會(huì)以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無(wú)歸。有時(shí)，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開(kāi)出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔(dān)責(zé)任，形成利小風(fēng)險(xiǎn)大的局面。賣方延遲交貨或無(wú)貨可供造成的風(fēng)險(xiǎn)。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無(wú)貨可供會(huì)給國(guó)內(nèi)用戶造成損失，用戶會(huì)提出賠償要求，這時(shí)代理方應(yīng)針對(duì)不同的情況，采取不同的避險(xiǎn)方法。進(jìn)口代理一般由代理商操作，在進(jìn)口的過(guò)程中，進(jìn)口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過(guò)程中收取傭金，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人。
自動(dòng)進(jìn)口許可證、重工業(yè)進(jìn)口許可證、進(jìn)口機(jī)電證等）；配合辦理進(jìn)口許可證手續(xù)；代辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)；代辦進(jìn)口運(yùn)輸；代辦理進(jìn)口收匯、結(jié)匯；代辦理進(jìn)口文件規(guī)檔。貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然，進(jìn)口代理公司會(huì)幫助進(jìn)口委托單位準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、教委托單位提供全套的報(bào)關(guān)文件。并準(zhǔn)備提供給海關(guān)商檢的報(bào)關(guān)情況說(shuō)明。費(fèi)用是指貿(mào)易代理幫助進(jìn)口商將貨物進(jìn)口后，貿(mào)易代理受買方委托，辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)，并收取代理手續(xù)費(fèi)。代理費(fèi)是進(jìn)口總貨值的百分之一。注意進(jìn)口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問(wèn)題，貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后，必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，由于放貨給客戶之后而沒(méi)有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例。出口概況出口代理是指擁有進(jìn)出口權(quán)的公司，幫助無(wú)進(jìn)出口權(quán)企業(yè)或個(gè)人，從事出口業(yè)務(wù)。所用核銷單是代理公司的。為了保證退稅順利，一般代理公司與代理委托方簽訂銷售合同，但是并不與其發(fā)生業(yè)務(wù)上的往來(lái)。一般代理出口公司為出口委托商辦理的項(xiàng)目有：收匯、報(bào)關(guān)、訂艙、單證制作、核銷、退稅。進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。嘉定區(qū)消防進(jìn)出口代理服務(wù)保障
貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。崇明區(qū)常見(jiàn)的進(jìn)出口代理哪里買
進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過(guò)程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過(guò)程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)，出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司，貨運(yùn)公司提供質(zhì)量服務(wù)，并保證貨物的安全。按照運(yùn)輸方式的不同，分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。代客戶與國(guó)外采購(gòu)商簽訂出口成交合同，制作形式發(fā)票；代客戶與國(guó)內(nèi)國(guó)供貨商簽訂采購(gòu)合同；代追蹤合同執(zhí)行程度；按合同規(guī)定代制定進(jìn)口單證（發(fā)票、箱單）；代報(bào)進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢；配合辦理涉及進(jìn)口所需要用的進(jìn)口許可證。崇明區(qū)常見(jiàn)的進(jìn)出口代理哪里買
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