甘肅隧道調(diào)光柜多少錢一套

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-23

數(shù)據(jù)采集與檢測:隧道燈具及設(shè)備的電流、電壓、功率等數(shù)據(jù)檢測,終端在線、離線、故障狀態(tài)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障智能分析;多功能實(shí)時(shí)報(bào)警:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設(shè)備狀態(tài)異常等系統(tǒng)異常實(shí)時(shí)報(bào)警綜合管理功能:數(shù)據(jù)報(bào)表、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、可視化數(shù)據(jù)、景觀設(shè)備資產(chǎn)管理等完善的綜合管理功能,管理運(yùn)維更加智能化。推出隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,改變了隧道照明控制非智能化現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)了隧道燈***的遠(yuǎn)程節(jié)能管控;并以遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)隧道分段照明策略模式,讓隧道入口段、過渡段、中間段和出口段自動(dòng)合理調(diào)光,轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)隧道照明的運(yùn)維管理模式,達(dá)到更高效、便捷的運(yùn)維層次。同時(shí),基于平臺數(shù)據(jù)庫存儲的運(yùn)行數(shù)據(jù),可智能化輸出報(bào)表,為隧道照明提供安全、節(jié)能指導(dǎo)思路。安全性:避免白洞、黑洞效應(yīng),減少安全隱患節(jié)能性:合理配置各段光強(qiáng)(入口段、過渡段、中間段和出口段),節(jié)約能源控制方式靈活性:以調(diào)光控制為主、分區(qū)段(回路)控制,還可結(jié)合光照值和車流量來進(jìn)行控制隨著高速公路的發(fā)展,特別是在山區(qū),需要穿越大量的隧道。甘肅隧道調(diào)光柜多少錢一套

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經(jīng)濟(jì)和效率分析電費(fèi)節(jié)約電費(fèi),設(shè)置定時(shí)開關(guān)燈,避免電能浪費(fèi)。運(yùn)行和維護(hù)成本采用自動(dòng)照明監(jiān)控系統(tǒng)后,夜間照明巡視由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。如果沒有故障,就不需要出動(dòng)車輛,節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)控制開關(guān)燈的操作,取消了半個(gè)月一次的人工修改時(shí)鐘,也節(jié)省了大量的人力物力。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:燈巡視費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)建立后,減少了派車巡燈的成本。以前隧道燈管處的人都是成群結(jié)隊(duì)去巡燈的?,F(xiàn)在一般不需要手動(dòng)巡燈了。燈損耗費(fèi)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式,隧道燈可以科學(xué)地旋轉(zhuǎn)到“休息”狀態(tài),恒壓運(yùn)行,也可以 延長燈泡的使用壽命,一般可以節(jié)省25%左右的成本。社會(huì)公益該系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)隧道燈系統(tǒng)的照明用電,配合先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備和完善的電源方案,可以節(jié)約用電,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。該系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信控制系統(tǒng)。構(gòu)建這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可以為全市隧道燈的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)提供有力保障。系統(tǒng)建設(shè)遵循規(guī)范。施工中的注意事項(xiàng)隧道調(diào)光柜安裝非常方便。隧道調(diào)光柜防水等級為IP65,現(xiàn)場操作施工時(shí)需要注意節(jié)點(diǎn)保護(hù)。隧道調(diào)光柜的額定輸出電流為220伏/2A。在施工項(xiàng)目中,盡量避免過載,過載會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。四川隧道調(diào)光柜是什么隧道照明控制通過調(diào)整LED燈的輸出功率來調(diào)節(jié)隧道內(nèi)部的亮度值,采取分段照明控制的方式。

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隧道照明無極調(diào)光控制系統(tǒng)解決方案隧道照明調(diào)光系統(tǒng)(隧道無極調(diào)光)是車輛安全進(jìn)出隧道區(qū)域必不可少的基本保障。隨著高速公路的發(fā)展,特別是在山區(qū),需要穿越大量的隧道。為了保證車輛的安全,需要配置大量的照明,隧道的運(yùn)行成本變高。為了實(shí)現(xiàn)隧道照明減少用電,避免隧道內(nèi)外的光差,保證車輛安全,實(shí)行分段照明控制,延長照明燈具的使用壽命,提高隧道照明的安全穩(wěn)定運(yùn)行,方便維護(hù),隧道照明燈具采用光效好、無污染的冷光源節(jié)能大功率LED燈,采用智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)隧道照明的自動(dòng)控制,這是發(fā)展的需要,是節(jié)能減排的需要,也是實(shí)現(xiàn)高速公路安全運(yùn)行的需要。

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用,供電故障對于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險(xiǎn)的。因此,當(dāng)隧道長度超過200米時(shí),應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電,應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患,實(shí)現(xiàn)智能控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、高效節(jié)能的功能。其功能如下:數(shù)據(jù)采集、場景設(shè)置、開關(guān)控制、調(diào)光控制、安防控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控與查詢、自動(dòng)定時(shí)、地圖引導(dǎo)、智能運(yùn)行、負(fù)荷監(jiān)控等。三。隧道工程智能照明解決方案——環(huán)控方案1.需求分析智能隧道照明控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)光兩部分組成。環(huán)路監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)光部分用于自動(dòng)控制和管理隧道的照明亮度。由于隧道白天和晚上的照明要求不同,所以入口段、過渡段和出口段的照明基本上由基礎(chǔ)照明和增強(qiáng)照明兩部分組成。智能隧道照明RS-485總線控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了隧道增強(qiáng)照明的無級調(diào)光控制。在白天,智能照明控制系統(tǒng)可以通過隧道外的亮度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的增強(qiáng)照明燈具,在夜間通過日程自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道燈的亮度?;A(chǔ)照明部分也可以根據(jù)需要根據(jù)照度或時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)。采用自動(dòng)照明監(jiān)控系統(tǒng)后,夜間照明巡視由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。如果沒有故障,就不需要出動(dòng)車輛;

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動(dòng)詞(verb的縮寫)應(yīng)用案例(1)淄惠高速公路“隧道交通安全控制系統(tǒng)”自惠高速隧道安全管控系統(tǒng)于2020年實(shí)施,包括重點(diǎn)運(yùn)營車輛管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、AI視頻事件識別、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能消防等子系統(tǒng),覆蓋隧道約3.4公里(雙向)。目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,為隧道安全提供了可靠、高效、準(zhǔn)確的統(tǒng)一管控平臺。隧道安全管控一體化運(yùn)行全景見圖11。圖11:隧道安全管控一體化運(yùn)行全景(2)信陽高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”楊高速公路“AI視頻事件識別系統(tǒng)”項(xiàng)目于2019年實(shí)施。包含64路,4臺服務(wù)器,覆蓋5條約3km的隧道,18條約10km的道路。識別準(zhǔn)確率達(dá)90%以上, 提高了車主的運(yùn)營管理效率。一些視頻識別事件的截圖見圖12。圖12:視頻事件識別圖(3)揭惠高速公路“特長隧道危險(xiǎn)化學(xué)品車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”隧道照明調(diào)光系統(tǒng)(隧道無極調(diào)光)是車輛安全進(jìn)出隧道區(qū)域必不可少的基本保障。山西隧道調(diào)光柜運(yùn)輸價(jià)

程抄表功能及統(tǒng)計(jì)分析:★監(jiān)控中心軟件可與配電柜數(shù)字表通信,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表及統(tǒng)計(jì)分析。甘肅隧道調(diào)光柜多少錢一套

從高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)控制過程中的設(shè)計(jì)思路、控制方式、數(shù)據(jù)傳輸來看,整體控制系統(tǒng)類似于小型局域網(wǎng)的控制模式。因此,從數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕嵌葋砜矗W(wǎng)絡(luò)通信模塊的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也是其系統(tǒng)應(yīng)用的 內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)模塊的設(shè)計(jì)和應(yīng)用主要基于主控模塊下的分支網(wǎng)絡(luò),以及環(huán)境基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和照明設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信端口,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光控制過程。其中,網(wǎng)絡(luò)通信模塊主要包括輸入輸出端口、傳感裝置、電子控制裝置和電源裝置。網(wǎng)絡(luò)通信模塊在實(shí)際運(yùn)行中的合理設(shè)計(jì)和應(yīng)用,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和可靠性。同時(shí),對照明設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)管和運(yùn)行故障的預(yù)警也起到了積極的作用。甘肅隧道調(diào)光柜多少錢一套

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