科技之光,研發(fā)未來-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測服務(wù)檢測中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測服務(wù)檢測中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測中心
推動生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測中心
ENX作為生產(chǎn)研發(fā)慣性導(dǎo)航國家高科技公司,為AGV帶來另一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航定位技術(shù),其優(yōu)勢在于給定了初始條件后,不需要外部參照就可確定當(dāng)前位置、方向及速度,適用于各種復(fù)雜地理環(huán)境和外界干擾下的準(zhǔn)確定位,且能不斷測量位置的變化,有效保持動態(tài)姿態(tài)基準(zhǔn),我們將此技術(shù)稱為(MEMS)微慣導(dǎo)導(dǎo)航定位技術(shù),將高性能的微慣導(dǎo)定位產(chǎn)品移植到AGV上,可為AGV、叉車等提供高精度的航向角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù),獲取驅(qū)動輪數(shù)據(jù)后,結(jié)合慣導(dǎo)加速度信息可輸出穩(wěn)健的慣導(dǎo)定位結(jié)果。按AGV行駛速度為3m/s估算,10s內(nèi)定位誤差優(yōu)于5cm,可實(shí)現(xiàn)2km精度。此技術(shù)己經(jīng)逐步推廣到工業(yè)等領(lǐng)域,且在公安消防、應(yīng)急救援中得到了比較成熟的應(yīng)用。 ENX436T/ENX437T產(chǎn)品是ENX推出的新一代數(shù)字型MEMS動態(tài)傾角傳感器.北京可顯示角度傾角儀
ENX7**是一款ENX基于MEMS慣性測量平臺開發(fā)的一款小體積IMU動態(tài)姿態(tài)儀,通過對陀螺儀的角速率進(jìn)行動態(tài)姿態(tài)算法,實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法,構(gòu)建kalman濾波模型,實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散,可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機(jī)器人車,AGV車輛的方位導(dǎo)向,無人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場合,替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn),無需在場地布置眾多的磁條,是下一代機(jī)器人車實(shí)現(xiàn)自動尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。青海動態(tài)傾角儀銷售公司傾角儀可以幫助建筑師和工程師確定是否需要進(jìn)行調(diào)整,以確保建筑物和結(jié)構(gòu)符合規(guī)范。
ENX傾角傳感器主推:HMS物聯(lián)網(wǎng)無線系列、ACA全溫補(bǔ)系列、RNA純國產(chǎn)系列、MCA低功耗小體積系列、HDA動態(tài)系列等;瑞芬傾角廣泛應(yīng)用于測量角度的應(yīng)用中;例如:智慧城市災(zāi)害監(jiān)測、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平、高精度激光儀器水平、橋梁角度及撓性監(jiān)測,遠(yuǎn)距離測距儀器、高空平臺安全保護(hù)、定向衛(wèi)星搜星、船舶航行姿態(tài)、盾構(gòu)頂管、大壩、地質(zhì)設(shè)備傾斜、民用衛(wèi)星通訊車姿態(tài)安全監(jiān)測。ENX816T/826T國產(chǎn)化傾角傳感器是ENX針對用戶開發(fā)的一款國產(chǎn)產(chǎn)品,內(nèi)部所有零部件均為中國制造,包含微控制器、MEMS測量單元、電源電路、信號電路等。每只產(chǎn)品出廠前全部經(jīng)過全溫補(bǔ)償、360小時(shí)的長期穩(wěn)定測試,確保在不同工況和長期的測試條件中保持比較好性能。產(chǎn)品集成工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MODBUS和十六進(jìn)制兩種通訊協(xié)議,產(chǎn)品贈送上位機(jī)軟件可對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和記錄分析,輸出接口RS232、RS422、RS485可選,非接觸式安裝、抗外界電磁干擾能力強(qiáng)、承受沖擊震動能力強(qiáng),廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通訊系統(tǒng)處理車輛、特殊指揮車輛、雷達(dá)天線車輛等。該系列產(chǎn)品為中國裝備制造業(yè)國產(chǎn)化提供了多元選擇,為中國工業(yè)自動化提供了更高保障,為助力中國工業(yè)制造之復(fù)興而生。
ENX141&ENX142是ENX針對水平安全報(bào)警與平臺調(diào)平檢測相關(guān)行業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字傾角開關(guān),內(nèi)置繼電器輸出電路。用戶可自行設(shè)定報(bào)警角度閥值,當(dāng)超過安全傾角值時(shí)會輸出一個無緣觸點(diǎn)繼電器信號(驅(qū)動電流1A),打開電子閥進(jìn)行控制相對應(yīng)的液壓支腿調(diào)平。產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密,對溫度和線性度進(jìn)行了再次補(bǔ)償,集成了短路、瞬間高壓、極性、涌浪等***保護(hù)功能,適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境作業(yè)。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級MCU、三防PCB板、進(jìn)口電纜、寬溫金屬外殼等各種措施來提高產(chǎn)品的工業(yè)級別。ENX電子羅盤又稱三維電子羅盤,體積小、高精度、穩(wěn)定性好;主推系列:HCM測斜測繪高精度系列.
ENX410/420是ENX歷時(shí)三年開發(fā)出專業(yè)針對各種工業(yè)現(xiàn)場角度控制和測量的一款數(shù)顯傾角儀,此款產(chǎn)品**是采用微機(jī)械控制原理,雙核測量單元,測量過程中可以用Y軸對X軸進(jìn)行補(bǔ)償,再運(yùn)用ENX交插和溫度補(bǔ)償模型算法,發(fā)揮出微機(jī)械電子原理的運(yùn)算優(yōu)勢,保證了儀器測量的長期穩(wěn)定性和重復(fù)性。ENX410單軸±180°測量,ENX420雙軸±90°測量,分辨率0.01°、精度<0.05°全量程、響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)穩(wěn)定,產(chǎn)品特別設(shè)計(jì)側(cè)面和下面都采用強(qiáng)磁吸附式安裝,兩邊基準(zhǔn)均可正常測量使用,給客戶帶來非常大的使用便利,此款產(chǎn)品擁有強(qiáng)大擴(kuò)展性、便利實(shí)際應(yīng)用性、工業(yè)的可靠性、并且擁有很好的性價(jià)比優(yōu)勢,在國際市場上都有很強(qiáng)競爭優(yōu)勢!ENX616T&ENX626T-CAN open是ENX在精度高的傾角平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的一款全溫補(bǔ)單/雙軸傾角儀.天津傾角儀供應(yīng)商家
ENX傾角傳感器MCA低功耗小體積系列、HDA動態(tài)系列;北京可顯示角度傾角儀
ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、支座、錐形護(hù)坡六部分,橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場施工,這種被稱為現(xiàn)場施工法,經(jīng)過測量放線,記錄數(shù)值,檢查杯口的尺寸,杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理,并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線,以便就位時(shí)控制其位置。墩柱安裝前需要對橋墩柱的各個部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi),起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度,并在易損部位墊以木板或橡膠墊,兩面吊線校正位置,準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊,并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過程中存在橋墩柱的擺動以及橋墩柱底部的傾斜,特別是在校準(zhǔn)位置的時(shí)候,這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn),否則可能會因?yàn)椴僮鞑划?dāng),導(dǎo)致橋墩柱局部受損。于是很多橋梁研究所針對這個問題做了調(diào)研得結(jié)論,使用傾角傳感器能夠解決這個問題。 北京可顯示角度傾角儀