欽州佐敦環(huán)氧中間漆

7月15日，中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料（青島）有限公司與青島韋立國際船舶管理有限公司就中遠(yuǎn)佐敦向青島韋立提供Hull Keeper大數(shù)據(jù)服務(wù)簽字儀式在青島成功舉行。青島韋立國際船管總經(jīng)理于山先生和中遠(yuǎn)佐敦銷售總監(jiān)游滔先生一起在合作意向書上簽名，并合影留念。韋立國際集團(tuán)是一家集船東業(yè)務(wù)、航運(yùn)運(yùn)營、海上轉(zhuǎn)運(yùn)、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)于一體的綜合性集團(tuán)公司。集團(tuán)總部設(shè)在新加坡，并通過中國北京、中國青島、幾內(nèi)亞和印度尼西亞等地的分支機(jī)構(gòu)為世界各地的客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鎳礦石、鐵礦石以及件雜貨的陸上物流、海上物流和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)，目前韋立也是世界比較大的鋁土礦海運(yùn)商。青島韋立國際船管是韋立國際集團(tuán)旗下專業(yè)的船舶管理企業(yè)，擁有一支由40艘散貨輪組成的自有船隊(duì)，總載重噸位達(dá)到720萬噸。環(huán)氧云鐵中間漆 精選廠家 現(xiàn)貨直銷 環(huán)氧云鐵中間漆報(bào)價(jià)。欽州佐敦環(huán)氧中間漆

適用于適當(dāng)處理的碳鋼、鋁、混凝土和鍍鋅鋼底材?？蛇x擇適用于施工在低溫底材上的固化劑推薦用途推薦用于近海環(huán)境，包括浪濺區(qū)、煉化廠、發(fā)電站、橋梁、建筑、采礦設(shè)備和普通結(jié)構(gòu)鋼。施工方式該產(chǎn)品可用以下方式施工噴涂使用無氣噴涂刷涂推薦在預(yù)涂和小面積涂裝時使用。必須注意達(dá)到規(guī)定的干膜厚度輥涂可用于小面積區(qū)域，但不推薦用作度底漆。然而，當(dāng)使用輥筒施工時，需小心去施工足夠的材料以達(dá)到指定的干膜厚度。JOTUN涂料石化儲運(yùn)的**廣東佐敦批發(fā)OTUN佐敦油漆 東海環(huán)氧富鋅底漆廠家 排風(fēng)扇環(huán)氧富鋅防腐涂料。

過分稀釋涂料會導(dǎo)致噴涂過程中或噴涂后不久形成流掛或者出現(xiàn)。使用錯誤的溶劑會導(dǎo)致形成孔隙、變色、色澤差、顏料漂浮、魚眼、涂層強(qiáng)度差以及缺乏附著力。所有商業(yè)溶劑均來自石油化工通常佐敦涂料擁有適合噴涂的粘度。在需要調(diào)整粘度以便適合噴涂方法和溫度時稀釋。使用TDS/AG中所屬的稀釋劑，避免過度稀釋。添加劑除粘合劑、顏料和溶劑外，大多數(shù)涂料還含有添加劑。其添加量通常較少，用量很少超過配方的1-2%。它們是生產(chǎn)均質(zhì)涂料的必需品，并有助于簡化制造流程，

在簽字儀式上，青島韋立還對佐敦另一項(xiàng)結(jié)合了大數(shù)據(jù)、高性能涂料和水下機(jī)器人技術(shù)的船體煥新解決方案（Hull Skating Solutions）做了了解，并表示這些以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的解決方案，與韋立不斷提升數(shù)字化船舶管理水平的理念非常契合，雙方未來一定會有更大的合作空間。中遠(yuǎn)佐敦始終立足涂料技術(shù)的基礎(chǔ)上，在相關(guān)領(lǐng)域加大高科技投入，通過不斷研發(fā)新產(chǎn)品、使用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、系統(tǒng)化解決客戶需求。佐敦于2021年推出了基于船舶運(yùn)營AIS大數(shù)據(jù)結(jié)合海洋水文學(xué)數(shù)據(jù)分析的實(shí)時船體監(jiān)控和污損預(yù)警的船體數(shù)據(jù)分析解決方案（HullKeeper），通過大數(shù)據(jù)分析為船東進(jìn)行單船定制化服務(wù)，通過分析，提前為船東預(yù)警污損發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，并為船東提供在運(yùn)營中降低污損風(fēng)險(xiǎn)的建議以減少客戶因?yàn)橥獍逦蹞p而增加的能耗，同時也為船東降低碳強(qiáng)度指數(shù)CII和EEXI現(xiàn)有船能效指數(shù)，做出了有益的探索。佐敦油漆價(jià)格 易涂環(huán)氧富鋅防銹底漆 貴陽環(huán)氧漆防腐生產(chǎn)廠家 涂布率高。

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