龍崗區(qū)華圖S380-EX電池測試儀怎么樣

   MACCORS4000系列電池測試儀（美國原裝進(jìn)口、也可原裝進(jìn)口部件國內(nèi)組裝）美國MACCOR電池測試設(shè)備的Series4000系列是一個(gè)多功能全自動(dòng)可編程的高精度、高性能、高速數(shù)據(jù)采集的測試系統(tǒng)，Series4000系列可應(yīng)用于測試不同類型的電池及電化學(xué)材料分析，可用于各類電池的研究開發(fā)及質(zhì)量控制，它是專門為滿足每一位用戶的需求生產(chǎn)的。

Series4000電池測試系統(tǒng)可選通道數(shù)從8到256個(gè)測試通道，測試系統(tǒng)按用戶要求來定制生產(chǎn)，設(shè)備可以配置成較寬的電壓和電流范圍，也能增加額外的硬件去實(shí)現(xiàn)各種選件功能。Series4000作為一個(gè)成熟的測試系統(tǒng)，Series4000電池測試設(shè)備包括一個(gè)測試機(jī)柜、電腦、測試軟件、以及UPS不間斷電源選件和打印機(jī)。測試柜和電腦通過高速通信網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)）連接，一旦設(shè)備供上電源，測試系統(tǒng)就可以立即使用。Series4000電池測試設(shè)備為了提供的靈活性和快速操作，在機(jī)柜里的單塊電腦控制板提供測試的控制及數(shù)據(jù)的收集。取決于不同的應(yīng)用，每塊控制板可以支持一個(gè)到八個(gè)測試通道的控制。另外，測試柜還包含單獨(dú)控制的電子負(fù)載，以及用于充電的電源。每個(gè)測試通道是單獨(dú)操作的，同時(shí)允許不同的測試通道運(yùn)行不同的測試程序，也可以并聯(lián)使用，程序一旦開始測試。 蓄電池檢測儀根據(jù)電池組電壓等級不同，電池容量的不同即放電電流的大小不同它的價(jià)格也就不同。龍崗區(qū)華圖S380-EX電池測試儀怎么樣

   如何為電池充電：1、首先請使用原廠或聲譽(yù)較好的品牌的充電器，并盡量使用專門插座，不要將充電器與電視機(jī)等家電共用插座。2、電池出廠前,廠家都進(jìn)行了使用處理,并進(jìn)行了預(yù)充電,因此電池均有余電。鋰離子電池的前面3-5次充電一般稱為調(diào)整期,應(yīng)充14小時(shí)以上,以保證充分使用鋰離子的活性。鋰離子電池沒有記憶效應(yīng),但有很強(qiáng)的隋性,應(yīng)給予充分的使用后,才能保證以后的使用能達(dá)到比較好效能。3、如果手機(jī)電池放置太長時(shí)間而未用，比較好到手機(jī)維修部門申請給電池作一個(gè)活化處理，電池經(jīng)過三至五次完全充放電循環(huán)后其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)才會被全部“使用”達(dá)到比較好使用效果。也可以自己用一個(gè)直流恒壓器，調(diào)整電壓為，電流780mA反向連接電池。注意,一觸即放開,較多重復(fù)三次，就可以了，經(jīng)過這樣處理后，再用原裝充電器進(jìn)行"調(diào)整期"充電。4、電池的壽命決定于反復(fù)充放電次數(shù)，一般來說，一塊電池可以完全充放電500次。所以應(yīng)盡量避免電池有余電時(shí)充電，這樣會縮短電池的壽命。手機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)間超過7天時(shí)，應(yīng)先將手機(jī)電池完全放電，充足電后再使用。5、充電時(shí)比較好首先應(yīng)把手機(jī)關(guān)掉。因?yàn)樵诔潆姷倪^程中，手機(jī)的電路板會發(fā)熱，此時(shí)如果有外來電話時(shí)，可能會產(chǎn)生瞬間回流電流。廣東華圖S520-TH電池測試儀電池測試儀監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程。

   電池測試儀，是動(dòng)力鋰電池較常用的測試設(shè)備。新電池需要做配組，進(jìn)行一致性篩選；電池包設(shè)計(jì)定型過程中，多個(gè)環(huán)節(jié)的測試需要進(jìn)行充放電；考察電池包性能，進(jìn)行工況測試需要充放電測試儀的輔助；舊電池，充放電測試健康狀況；一些認(rèn)證、抽查和應(yīng)甲方要求進(jìn)行的測試，都需要進(jìn)行充放電。

一般充放電測試儀的功能有哪些？1）具有恒流恒壓充放電功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壽命循環(huán)，自動(dòng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工況或者人為設(shè)定工況的測試；循環(huán)測試，可是實(shí)現(xiàn)循環(huán)的嵌套；2）具有記錄實(shí)時(shí)電流、電壓、溫度、荷電量等相關(guān)測試數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)的功能；3）可以設(shè)置不同充放電終止條件，總電壓、單體電壓、電池荷電狀態(tài)等；4）安全監(jiān)控功能，處理對過流、過壓、過溫、欠壓、欠流、短路、掉電保護(hù)、等故障狀況；5）根據(jù)測試記錄，繪制時(shí)間-電壓、時(shí)間-電流、時(shí)間-階段容量、時(shí)間-充電累計(jì)容量、時(shí)間-放電累計(jì)容量、時(shí)間-總?cè)萘俊r(shí)間-功率、時(shí)間-電阻、時(shí)間-能量、時(shí)間-單體電池電壓、循環(huán)次數(shù)-指定階段容量(循環(huán)容量衰減曲線)等曲線；6）屏幕顯示，上位機(jī)顯示，聲光報(bào)警，屏幕輸入、選擇。

隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，電池的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越頻繁，如消費(fèi)類電子、工業(yè)電動(dòng)工具、電動(dòng)汽車等。在實(shí)際應(yīng)用中，為了獲得更大的規(guī)格，通常會將幾個(gè)甚至幾千個(gè)電芯串接成電池組再組成電池包以滿足使用需求。因此必須對每個(gè)單體電芯，每個(gè)電池模組及電池包進(jìn)行檢測，確保產(chǎn)品的性能。電池測試系統(tǒng)專門針對鋰聚合物，鋰離子，鎳氫、鎳鎘、鉛酸、氫燃料電池及超級電容等電池開發(fā)的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持包括從電池芯，電池模組到電池包的一系列充放電壽命試驗(yàn)，產(chǎn)品特性篩選，材料試驗(yàn)，小批量試產(chǎn)，大批量出廠測試等測試指標(biāo)。應(yīng)用領(lǐng)域：充放電壽命測試、品保出貨檢驗(yàn)、電池特性分析、材料測試、生產(chǎn)測試、電池電壓平衡應(yīng)用。蓄電池測試儀其實(shí)就是帶有電池單體監(jiān)測功能的蓄電池放電儀。

   為了滿足在野外對太陽能電池組件/陣列進(jìn)行測試的要求，我們設(shè)計(jì)制造了利用自然光源進(jìn)行測試的便攜式太陽能電池測試儀，其具有比室內(nèi)模擬測試準(zhǔn)確，穩(wěn)定，可靠的真實(shí)效果，實(shí)現(xiàn)對所有太陽能產(chǎn)品I—V特性現(xiàn)場的測試，可為太陽能電站設(shè)計(jì)，維修，驗(yàn)收提供數(shù)據(jù)保障，因此是質(zhì)檢部門、生產(chǎn)廠家、科研單位必備檢測工具。一．產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)：準(zhǔn)確測試光伏方陣和組件在野外條件下的太陽輻射強(qiáng)度，環(huán)境溫度，風(fēng)速，電池組件的溫度，開路電壓、短路電流、大功率、大功率點(diǎn)電壓、大功率點(diǎn)電流和填充因子測算光伏方陣和組件在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下(STC)下的開路電壓、短路電流、大功率、大功率點(diǎn)電壓、大功率點(diǎn)電流、填充因子和轉(zhuǎn)換效率采用ARM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，*低功耗電子負(fù)載，只需蓄電池供電，可脫離220V電網(wǎng)和筆記本電腦使用，適合野外測試。測試數(shù)據(jù)：Isc、Voc、Ipm、Vpm、Pm、FF、Eff顯示曲線：I-V曲線、P曲線具有溫度修正、補(bǔ)償功能，范圍：-20--+80，精度、補(bǔ)償功能，光強(qiáng)≥80mw/cm2具有數(shù)據(jù)、曲線存儲、打印及測試數(shù)據(jù)分析功能Windows操作系統(tǒng)二．技術(shù)指標(biāo)：(1).太陽能輻照度:通道數(shù):1路；范圍:0～2000W；精度:小于5%；顯示分辨率:1W；(2).風(fēng)速：通道數(shù):1路；范圍:0～60米/秒；精度:±。多功能的電池測試儀可依照不同要求，以不同的測試速度來獲得不同的測試功能。東莞華圖S380-EX電池測試儀質(zhì)量保障

蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀，是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的業(yè)分析檢測設(shè)備。龍崗區(qū)華圖S380-EX電池測試儀怎么樣

   汽車蓄電池檢測通常有傳統(tǒng)測試和電導(dǎo)技術(shù)測試兩種方法。目前，世界上幾乎所有的汽車所用的電池都是鉛酸電池，鉛酸電池的特點(diǎn)就是隨著電池的使用，電池逐漸老化，當(dāng)電池容量降低到他原本額定容量的80%的時(shí)候，電池的容量可能呈"跳水式"下降，這時(shí)盡管該電池可能仍然能夠提供一定的能量，但隨時(shí)可能報(bào)廢。在國際國內(nèi)的電池行業(yè)，都把80%的電池容量作為鉛酸蓄電池的一個(gè)臨界點(diǎn)，當(dāng)電池容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候，這個(gè)電池就需要更換了。判定電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電，通過放電來檢測電池目前的實(shí)際容量，從而判定電池的健康狀況。對于汽車電池來說，國際電池協(xié)會(BCI)規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒，如果電池電壓為，這個(gè)電池就通過了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的電池。傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來檢測電池，其手段不足有以下表現(xiàn):1、被測試的電池必須滿充，至少有。由于測試原理是放電，如果測試對象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測量的結(jié)果電壓值偏低，從而造成誤判;2、對于同一個(gè)電池，無法連續(xù)重復(fù)測量，得到相同的的結(jié)果。由于測試過程就是放電過程，被檢測的電池在檢測后，必須重新充電，才能再次測量;3、測試過程發(fā)出大量的熱。龍崗區(qū)華圖S380-EX電池測試儀怎么樣

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