低成本光纖光柵應(yīng)變計(jì)的開發(fā)
1)采用彈簧鋼取代原有的鐵鎳合金材質(zhì),且更改原有的懸臂梁結(jié)構(gòu)部件,通過一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定性更強(qiáng),可以隔絕外界的干擾、污染以及腐蝕,同時(shí)懸臂彈性梁高相應(yīng)頻率配合適宜的質(zhì)量塊,保證傳感器具有較好的精度;
2)通過在傳感器腔體密封并填充硅油阻尼纖芯,濾除雜亂波動,防腐防污防老化;
3)通過拉線方式實(shí)現(xiàn)任意方向拉伸,使安裝和使用更加靈活方便,適應(yīng)性強(qiáng);
4)通過內(nèi)部配以同軸大小變速輪可實(shí)現(xiàn)超大量程,同時(shí)增設(shè)緩沖彈簧,增大量程的同時(shí)避免直接沖擊脆弱的裸光纖。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)還可以監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的聲音、光線等參數(shù),從而提供結(jié)構(gòu)物健康狀況信息。天津管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)
無錫智泰柯云對橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測主要監(jiān)測項(xiàng)目分為三大類,1是環(huán)境荷載,包括環(huán)境溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、交通荷載等;2是結(jié)構(gòu)整體響應(yīng),包括結(jié)構(gòu)振動、位移、變形;3是結(jié)構(gòu)局部響應(yīng),包括應(yīng)力、裂縫、索力、索塔橋墩偏位等。對橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測還有以下幾點(diǎn)新趨勢:健康監(jiān)測應(yīng)用向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化推進(jìn),從特大型橋梁向中小型橋梁群應(yīng)用轉(zhuǎn)變,自動化監(jiān)測和數(shù)字化巡檢管養(yǎng)融合并重,全壽命信息化與建管養(yǎng)一體化;面臨的調(diào)挑戰(zhàn)有:有限測點(diǎn)的精確化布置理論和設(shè)計(jì)方法,更為科學(xué)的數(shù)據(jù)分析與狀態(tài)評估方法,海量異構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)“隱秘”規(guī)律挖掘,全壽命期信息模型建立,更直觀高效的管理方式,新傳感技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。 山東航道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)解決方案結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)將向多元化方向發(fā)展,不僅可以監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)。
橋梁、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)隨著智慧城市及信息化的政策及需求的進(jìn)一步提升,橋梁、隧道作為城市生命線的重要組成部分,對橋梁、隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)信息掌握需求越來越迫切,然而橋梁、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的瓶頸在于前端傳感器的質(zhì)量,由無錫智泰柯云傳感科技有限公司生產(chǎn)的光纖光柵傳感器已得到用戶的一致認(rèn)可,滿意度達(dá)到100%?;釉诰€監(jiān)測基坑監(jiān)測是大型在建項(xiàng)目監(jiān)測的重點(diǎn)之重,也困惱這廣大建設(shè)單位,無錫智泰柯云傳感科技有限公司引入劍橋大學(xué)基坑監(jiān)測技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),目前與中鐵展開地鐵基坑監(jiān)測的研究,有望取得突破,并推廣應(yīng)用。同時(shí),目前已與中國軌道管理協(xié)會交流,深入研究基坑監(jiān)測,推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。
無錫智泰柯云傳感科技有限公司結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)功能
1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運(yùn)行的基本前提,對墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)時(shí)反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。
2、對橋面主要的斷面進(jìn)行檢測,了解承力構(gòu)件的受力情況。
3、索梁橋的索力會直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)能對索力進(jìn)行監(jiān)測,保證索力出現(xiàn)異常時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
4、年代久遠(yuǎn)的橋梁其質(zhì)量的退化會影響結(jié)構(gòu)振動特性的改變,因此我們使用振動傳感器對橋梁動力特性及振動水平進(jìn)行監(jiān)測。
5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車子經(jīng)過時(shí)才會裂開,工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)損失。
6、監(jiān)測橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。
7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車輛信息。
8、將監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進(jìn)行信息展播。 隨著科技的不斷發(fā)展,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)也在不斷發(fā)展和完善。
智泰柯云橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是對常規(guī)的檢查、檢測和載荷試驗(yàn)的重要補(bǔ)充,其不可替代性主要表現(xiàn)在連續(xù)性、同步性、實(shí)時(shí)性和自動化四個(gè)方面;連續(xù)性,有目的的長期積累橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù),用于結(jié)構(gòu)損傷識別和趨勢分析;同步性,各參數(shù)可同時(shí)采集,便于分析橋梁響應(yīng)與載荷作用之間的相關(guān)性,及時(shí)掌握影響橋梁性能退化的關(guān)鍵因素;實(shí)時(shí)性,實(shí)時(shí)掌握橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)、靜態(tài)、環(huán)境、載荷等響應(yīng),及時(shí)預(yù)警;自動化,通過自動化采集方式,獲取監(jiān)測數(shù)據(jù),克服人工巡檢無法到達(dá)、無法操作、人員安全等問題。數(shù)據(jù)分析:對提取到的特征進(jìn)行分析,以便判斷結(jié)構(gòu)物的健康狀況。貴州邊坡結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)功能
數(shù)據(jù)采集器通常具有多個(gè)通道,可以同時(shí)采集多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),以便對結(jié)構(gòu)物的多個(gè)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測。天津管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)
ZTFBG4000M光纖傳感分析儀采用了先進(jìn)的光譜運(yùn)算技術(shù),采集出整個(gè)帶寬范圍內(nèi)的海量光譜點(diǎn),在1HZ采集時(shí),光譜間隔~1pm左右,100HZ 時(shí),光譜間隔~10pm ,并根據(jù)運(yùn)算規(guī)則計(jì)算出光譜中峰值的中心位置。同時(shí)結(jié)合了工業(yè)應(yīng)用的需要。系統(tǒng)既提供高精度的波長分辨率,又滿足工業(yè)環(huán)境長期運(yùn)行穩(wěn)定性的要求。ZTFBG4000M 主機(jī)采用優(yōu)化的數(shù)字邏輯進(jìn)行電路運(yùn)算處理,可以快速處理找到中心波長的位置。其主機(jī)設(shè)計(jì)包括的基本配置:掃描光源,光探測器,電路、軟件處理、光路、電源等部分組成,系統(tǒng)較大化地集成了各個(gè)模塊,使得各模塊單獨(dú)工作,又互相聯(lián)系,保證了系統(tǒng)的良好的一致性,也方便了用戶的使用維修。ZTFBG4000M 具有遠(yuǎn)程控制功能,通過遠(yuǎn)程控制,使機(jī)器進(jìn)入休眠狀態(tài),并可遠(yuǎn)程喚醒,適合于野外、電力缺乏情況下的傳感觀測。天津管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)