上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-07

無(wú)錫智泰柯云橋梁健康監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集傳感器技術(shù)、結(jié)構(gòu)分析計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等高新技術(shù)于一體,長(zhǎng)期用于結(jié)構(gòu)損傷和狀態(tài)評(píng)估,滿足橋梁管理和運(yùn)維需求,設(shè)計(jì)原則如下:簡(jiǎn)潔實(shí)用,經(jīng)濟(jì)可靠,性能穩(wěn)定;立足實(shí)用為原則,兼顧考慮科學(xué)試驗(yàn)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證等方面;根據(jù)結(jié)構(gòu)易損分析結(jié)果及養(yǎng)護(hù)管理需求進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè);監(jiān)測(cè)與結(jié)構(gòu)密切相關(guān)、代表性結(jié)構(gòu)、必須監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)、日常養(yǎng)護(hù)無(wú)法檢查的位置。通過(guò)預(yù)應(yīng)力混凝土大跨度連續(xù)梁橋的應(yīng)變、壓力、裂縫、加速度、溫度、等數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估橋梁健康,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)塔樓的異常情況,提高塔樓的安全性和可靠性。上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

多維監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

支持十多項(xiàng)結(jié)構(gòu)健康、時(shí)間空間、視頻畫(huà)面、環(huán)境和荷載等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)解算撓度、索力、裂縫、伸縮縫、車(chē)輛荷載和船撞報(bào)警。

結(jié)構(gòu)健康預(yù)警

監(jiān)測(cè)橋梁的環(huán)境、荷載、主梁及拱肋關(guān)鍵截面的應(yīng)變和變形及振動(dòng),橋面線形等,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)改變及損傷進(jìn)行評(píng)估,在遭受突發(fā)性荷載、嚴(yán)重超載、船撞、損傷,危及結(jié)構(gòu)安全性時(shí)及時(shí)報(bào)警。

橋梁健康評(píng)估

基于對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)缺損狀況、荷載承重和橋面交通適應(yīng)性等方面,考慮交通量等條件變化進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),通過(guò)對(duì)橋梁現(xiàn)狀評(píng)定,以確定橋梁對(duì)路網(wǎng)的適應(yīng)程度,從而為橋梁的維修改造計(jì)劃提供依據(jù)。 山東電力結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑物的異常情況,提高建筑物的安全性和可靠性。

上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由三大部分組成:數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)及預(yù)警平臺(tái)。1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由機(jī)箱、數(shù)據(jù)采集終端、太陽(yáng)能板、蓄電池、各類(lèi)傳感器(振動(dòng)傳感器、靜力水準(zhǔn)儀、應(yīng)變傳感器、裂縫計(jì)、索力傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)力、風(fēng)向傳感器等)、攝像機(jī)、防雷器等組成,采用太陽(yáng)能供電,根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合選擇。2、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng):數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)2G/3G/4G/5G等無(wú)線通訊方式發(fā)送至管理服務(wù)器進(jìn)行處理。3、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及預(yù)警平臺(tái):數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)獲取的相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)的處理,在數(shù)據(jù)達(dá)到或者超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),及時(shí)提醒橋梁上的來(lái)往車(chē)輛注意,或?qū)?wèn)題部位進(jìn)行封閉處理,以及及時(shí)給專(zhuān)業(yè)人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),讓其高效,快速的進(jìn)行問(wèn)題處理,避免不必要的損失。

無(wú)錫智泰柯云傳感科技有限公司結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能

1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運(yùn)行的基本前提,對(duì)墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。

2、對(duì)橋面主要的斷面進(jìn)行檢測(cè),了解承力構(gòu)件的受力情況。

3、索梁橋的索力會(huì)直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)索力進(jìn)行監(jiān)測(cè),保證索力出現(xiàn)異常時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

4、年代久遠(yuǎn)的橋梁其質(zhì)量的退化會(huì)影響結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的改變,因此我們使用振動(dòng)傳感器對(duì)橋梁動(dòng)力特性及振動(dòng)水平進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車(chē)子經(jīng)過(guò)時(shí)才會(huì)裂開(kāi),工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)損失。

6、監(jiān)測(cè)橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。

7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車(chē)輛信息。

8、將監(jiān)測(cè)采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進(jìn)行信息展播。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)橋梁的變形、振動(dòng)、溫度、濕度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù),結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

無(wú)錫智泰柯云傳感科技有限公司結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)工程結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期服役安全的需求,建立一種狀態(tài)監(jiān)測(cè)、特征識(shí)別和狀態(tài)評(píng)估的自動(dòng)化系統(tǒng),為結(jié)構(gòu)的管理和養(yǎng)護(hù)提供決策支撐。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將傳統(tǒng)離線、靜態(tài)、異步的人工檢測(cè)方法,轉(zhuǎn)變?yōu)榱嗽诰€、動(dòng)態(tài)、同步的現(xiàn)代監(jiān)測(cè)技術(shù)。一套完整的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常包括五個(gè)部分,即傳感器子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理子系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)預(yù)警與評(píng)估子系統(tǒng)。而無(wú)錫智泰柯云有著完善的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)處理,提高工作效率,減少人工干預(yù)。云南高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以客為尊

結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將向無(wú)線化方向發(fā)展,通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和處理。上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)

低成本光纖光柵應(yīng)變計(jì)的開(kāi)發(fā)

1)采用彈簧鋼取代原有的鐵鎳合金材質(zhì),且更改原有的懸臂梁結(jié)構(gòu)部件,通過(guò)一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定性更強(qiáng),可以隔絕外界的干擾、污染以及腐蝕,同時(shí)懸臂彈性梁高相應(yīng)頻率配合適宜的質(zhì)量塊,保證傳感器具有較好的精度;

2)通過(guò)在傳感器腔體密封并填充硅油阻尼纖芯,濾除雜亂波動(dòng),防腐防污防老化;

3)通過(guò)拉線方式實(shí)現(xiàn)任意方向拉伸,使安裝和使用更加靈活方便,適應(yīng)性強(qiáng);

4)通過(guò)內(nèi)部配以同軸大小變速輪可實(shí)現(xiàn)超大量程,同時(shí)增設(shè)緩沖彈簧,增大量程的同時(shí)避免直接沖擊脆弱的裸光纖。 上海管道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)