吉林結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

來源: 發(fā)布時間:2023-11-07

無錫智泰柯云傳感科技有限公司結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)功能

1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運(yùn)行的基本前提,對墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)時反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。

2、對橋面主要的斷面進(jìn)行檢測,了解承力構(gòu)件的受力情況。

3、索梁橋的索力會直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)能對索力進(jìn)行監(jiān)測,保證索力出現(xiàn)異常時能夠及時發(fā)現(xiàn)。

4、年代久遠(yuǎn)的橋梁其質(zhì)量的退化會影響結(jié)構(gòu)振動特性的改變,因此我們使用振動傳感器對橋梁動力特性及振動水平進(jìn)行監(jiān)測。

5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車子經(jīng)過時才會裂開,工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)損失。

6、監(jiān)測橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。

7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車輛信息。

8、將監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進(jìn)行信息展播。 數(shù)據(jù)處理和分析是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的功能之一,它能夠?qū)Σ杉降臄?shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。吉林結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

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橋梁健康監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)具體情況和用戶需求,包括設(shè)計(jì)、建設(shè)、軟件和后期服務(wù)4個部分。其中設(shè)計(jì)階段主要完成項(xiàng)目立項(xiàng)和方案設(shè)計(jì),系統(tǒng)建設(shè)階段也就是現(xiàn)場施工過程,包括傳感器布設(shè)、傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、硬件集成調(diào)試,有的項(xiàng)目還包括監(jiān)控中心建設(shè);軟件服務(wù)有兩種方式,一種是建設(shè)方提供整套軟件系統(tǒng),由監(jiān)管機(jī)構(gòu)運(yùn)行;還有一種方式是建設(shè)方托管,定期提供橋梁監(jiān)測和評估報告;系統(tǒng)后期服務(wù)包括系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)、對軟硬件的定期檢查、軟件升級和人員使用培訓(xùn);這些服務(wù)內(nèi)容無錫智泰柯云,可以提供一體化整體服務(wù)。天津大壩結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)維修結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)橋梁的異常情況,提高橋梁的安全性和可靠性。

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隨著現(xiàn)代化橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的逐步發(fā)展,大跨橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的概念越來越清晰地呈現(xiàn)在眾多研究和使用者的面前: 大跨橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),是一個以橋梁結(jié)構(gòu)為平臺,應(yīng)用現(xiàn)代傳感、通訊、和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、交通監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測、損傷識別、整體性能評估、綜合報警、信息網(wǎng)絡(luò)分析處理、和橋梁養(yǎng)護(hù)管理各功能子系統(tǒng)為一體的綜合監(jiān)測系統(tǒng)。其可以實(shí)現(xiàn)對結(jié)構(gòu)整體損傷的長期跟蹤監(jiān)測, 達(dá)到對局部、短期損傷技術(shù)的有益補(bǔ)充,從而極大地延拓了橋梁檢測領(lǐng)域的內(nèi)涵, 提高了預(yù)測評估的可能性。

橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)由三大部分組成:數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)及預(yù)警平臺。1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由機(jī)箱、數(shù)據(jù)采集終端、太陽能板、蓄電池、各類傳感器(振動傳感器、靜力水準(zhǔn)儀、應(yīng)變傳感器、裂縫計(jì)、索力傳感器、溫濕度傳感器、風(fēng)力、風(fēng)向傳感器等)、攝像機(jī)、防雷器等組成,采用太陽能供電,根據(jù)不同應(yīng)用場合選擇。2、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng):數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過2G/3G/4G/5G等無線通訊方式發(fā)送至管理服務(wù)器進(jìn)行處理。3、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及預(yù)警平臺:數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對獲取的相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時的處理,在數(shù)據(jù)達(dá)到或者超過預(yù)設(shè)值時,及時提醒橋梁上的來往車輛注意,或?qū)栴}部位進(jìn)行封閉處理,以及及時給專業(yè)人員提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),讓其高效,快速的進(jìn)行問題處理,避免不必要的損失。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)還可以監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的聲音、光線等參數(shù),從而提供結(jié)構(gòu)物健康狀況信息。

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邊坡結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多往無縫連接等技術(shù)結(jié)合,建立一套智能邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng),為邊坡日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮重大作用?;谠朴?jì)算服務(wù)中心的監(jiān)控系統(tǒng)可容納上千萬個橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的檢測數(shù)據(jù),形成區(qū)域性健康檢測平臺,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。長期以來,我國路基邊坡的安全監(jiān)測技術(shù)一直是公路建筑中的一個薄弱環(huán)節(jié),由于缺乏對安全監(jiān)測技術(shù)的系統(tǒng)研究,因此只能用低等級的防護(hù)技術(shù)或借鑒其它部門的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)施局部防護(hù),缺乏綜合考慮,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會影響,有的甚至中斷交通。無錫智泰柯云傳感科技有限公司將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系、云計(jì)算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術(shù)結(jié)合,建立一套智能邊坡健康監(jiān)測系統(tǒng),為邊坡日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮重大作用。基于云計(jì)算服務(wù)器中心的監(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個橋梁、隧道、邊坡等結(jié)構(gòu)物的監(jiān)測數(shù)據(jù),形成區(qū)域性健康監(jiān)測平臺,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的健康狀況,及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物的異常情況,提高結(jié)構(gòu)物的安全性和可靠性。吉林塔架結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)功能

傳感器的種類很多,常用的有應(yīng)變傳感器、加速度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器等。吉林結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)性能

系統(tǒng)功能1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運(yùn)行的基本前提,對墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進(jìn)行監(jiān)測,實(shí)時反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。2、對橋面主要的斷面進(jìn)行檢測,了解承力構(gòu)件的受力情況。3、索梁橋的索力會直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)能對索力進(jìn)行監(jiān)測,保證索力出現(xiàn)異常時能夠快速發(fā)現(xiàn)。4、年代久遠(yuǎn)的橋梁其質(zhì)量的退化會影響結(jié)構(gòu)振動特性的改變,因此我們使用振動傳感器對橋梁動力特性及振動水平進(jìn)行監(jiān)測。5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車子經(jīng)過時才會裂開,工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)損失。6、監(jiān)測橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車輛信息。8、將監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進(jìn)行信息展播。吉林結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)性能