【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】移動式油脂注油機本技術(shù)涉及注油機注油,具體為移動式油脂注油機。技術(shù)介紹在車輛車體及制動注油過程中,必須對車輛各傳動軸、圓銷及傳動機構(gòu)進行注油,保障車輛各部動作靈活、可靠,每輛車共有7個注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動強度大,作業(yè)效率低?,F(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油,以人力作為動力,靠杠桿施加壓力,通過千斤頂?shù)纫幌盗械臋C械系統(tǒng),對人工施加的壓力進行放大處理,從而達到10MPa左右的出油壓力。每個注油孔注油時,注油壓力不足,需人力多次擠壓,達到出油目的,作業(yè)效率低,勞動強度大?,F(xiàn)有手持式注油,容量為600ml,每次作業(yè)時,需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題在于:如何解決油注油勞動強度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問題。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動式油脂注油機,包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動組件;所述活動組件的固定端固定在底座上。吉林切割機注油機代理。山東減震注油機
水平連接板34在液壓氣缸32的下方固定連接固定柱63。注油組件5包括***點膠閥51和第二點膠閥52,***點膠閥51固定在壓合柱33的一側(cè),水平連接板34遠離固定柱63的一端通過調(diào)節(jié)組件6連接有第二點膠閥52。工作臺1遠離儲料倉11的一側(cè)還放置有儲氣罐8和油箱9,儲氣罐8上方連接有進氣管81和出氣管82,油箱9上方連接有進油管91。進氣管81、出氣管82和進油管91均與***點膠閥51和第二點膠閥52相連接;通過油箱9為***點膠閥51和第二點膠閥52內(nèi)提供潤滑油,并通過儲氣罐8將潤滑油均勻的涂覆到調(diào)光電機的小齒輪102的表面。參照圖4和圖5,調(diào)節(jié)組件6包括***t型板61、第二t型板62和固定柱63,***t型板61與水平連接板34遠離壓合柱33的一側(cè)通過第二緊固螺栓612固定連接,***t型板61的表面開設(shè)有第二腰型孔,***t型板61與第二t型板62固定連接,第二t型板62的短板處開設(shè)有第二滑槽621,第二滑槽621的內(nèi)部設(shè)置有固定柱63,固定柱63通過第三緊固螺栓631與第二t型板62相連接,固定柱63的一側(cè)與第二點膠閥52固定連接,固定柱63的遠離第二點膠閥52的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母632。第二腰形孔611和固定柱63便于調(diào)節(jié)第二點膠閥52在水平面的位置,調(diào)節(jié)螺母632便于調(diào)節(jié)第二點膠閥52的與水平面之間的傾角。山東螺絲刀注油機大全江蘇手電鉆注油機代理。
以免密封件與柱塞泵體干磨而發(fā)熱而損壞。五油脂定量加注機設(shè)備故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、泵不工作(不包括注油泵壓力平衡狀態(tài)的正常停泵)1、換向機構(gòu)失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡?。ˋ457內(nèi)部零件)。3、空氣泵活塞松動漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣(H040)。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機構(gòu)各部份零件是否有卡住,彈簧是否變形,作調(diào)整理或更換。2、調(diào)整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內(nèi)油料不足2、提料板松脫3、進油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥口磨損(柱塞油泵部份)1、補充油料2、安裝好提料板擰緊螺帽。3、***之。4、調(diào)整油料粘度。5、按季節(jié)性調(diào)整理用油,一般冬季用1#-2#鋰基脂:春秋季用2#鋰基脂:夏季用2#-3#鋰基脂。6、檢查***異物,修磨閥口3、漏氣1、換向帽及配氣閥座接接觸平面磨損。1`、拆下分別研磨滑塊達到平整光滑。4、輸出壓力不足1、輸油管某部份堵塞,輸油不暢通。2、注油******柄內(nèi)過油管的油槽被堵。3、柱油泵的二個單向閥口磨損。4、柱塞油泵樁塞(A453和A449)磨損。
中空管路19設(shè)有兩個分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動角度進行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實施例中分流器6具有手動轉(zhuǎn)動切換抽真空通道和進油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時第二開口21對準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時,關(guān)閉真空泵4,手動轉(zhuǎn)動分流器6,將第二開口21對準(zhǔn)***支管23,進行注油操作。本實施例與實施例1相比,優(yōu)點在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實用新型的較佳實施例而已,不能限定本實用實施的范圍,凡是依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實用新型涵蓋的范圍內(nèi)。浙江電動工具注油機代理。
1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進油口,所述排氣套(2)周向均勻布置多個出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的,所述上壓盤(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73);所述壓柱(71)滑動套在壓環(huán)(72)中,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75);兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤連接件(74)的兩端滑動連接;所述壓柱(71)和壓盤連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(5),所述頂桿固定盤(5)上固定多個頂桿(6)。黑龍江沖擊鉆注油機代理。安徽油封注油機直供
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本技術(shù)的有益效果是:A.注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動力,勞動強度低,且雙動力提供的動力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動力,工作效率高;而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量,能長時間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動力外,在氣缸帶動壓油板上升時,即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性;B.外部壓縮氣源進入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂;通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時,壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時,使壓油板與油桶內(nèi)部進行空氣,使油桶與壓油板分離,方便分離油板與油桶;通過在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,來將油桶抽離壓油板底部進行更換,提高更換便捷性;通過在油桶周圍設(shè)置防護固定網(wǎng),來固定油桶的位置,防止其在工作時發(fā)生位置偏移。附圖說明圖1為本技術(shù)實施例一中注油機的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖;圖3為本技術(shù)實施例一中注油機的氣動原理示意圖;圖4為本技術(shù)實施例二中注油機的整體結(jié)構(gòu)示意圖。山東減震注油機