避震注脂機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-24

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12,定心塊12上端固定安裝有底座本體13,能夠通過(guò)頂桿本體6上升,從而使頂桿本體6推動(dòng)定心塊12,從而將底座本體13托起。進(jìn)一步的,注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21,注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14,注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15,注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16,注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17,軸承本體17側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道18,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21通過(guò)油脂管路15,注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上。進(jìn)一步的,注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19,注脂套19下端固定安裝有注脂頭20,且注脂套19與注脂頭20一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對(duì)準(zhǔn)軸承滾道18。工作原理:當(dāng)需要使用該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)對(duì)輪轂軸承外側(cè)進(jìn)行注脂工作時(shí),首先立柱1將整個(gè)工作臺(tái)支撐,氣缸安裝板3上的氣缸本體4工作,氣缸本體4工作從而推動(dòng)頂桿底座5,從而使頂桿本體6上升,頂桿本體6再推動(dòng)定心塊12從而將底座本體13托起,繼而使軸承本體17上升至指定高度,軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對(duì)準(zhǔn)軸承滾道18,緊接著啟動(dòng)電機(jī)8。安徽手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。避震注脂機(jī)

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本實(shí)用新型**技術(shù)實(shí)施例公開(kāi)了機(jī)車(chē)**自動(dòng)注脂機(jī),包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥,所述電動(dòng)機(jī)連接減速器,所述減速器連接柱塞泵,所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥,所述柱塞泵連接有高壓油管,所述高壓油管連接注脂***,還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置,所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)測(cè)量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測(cè)量組件,所述注脂量計(jì)量裝置還包括用于與測(cè)量組件連接用于計(jì)數(shù)的計(jì)數(shù)器,采用電控注脂來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工注脂,能夠?qū)崿F(xiàn)注脂穩(wěn)定,注脂過(guò)程可追溯等效果,同時(shí),采用計(jì)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)量注脂的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量,器械穩(wěn)定性較好,操作簡(jiǎn)單。機(jī)車(chē)**自動(dòng)注脂機(jī)本技術(shù)實(shí)施例涉及注脂機(jī),具體涉及一種機(jī)車(chē)**自動(dòng)注脂機(jī)。技術(shù)介紹內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)是我國(guó)鐵路目前的主要牽引動(dòng)力,由于運(yùn)行速度高,工作條件惡劣,大量相互運(yùn)動(dòng)的部件全靠有效地潤(rùn)滑來(lái)保證可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,潤(rùn)滑工作在機(jī)車(chē)日常運(yùn)用保養(yǎng)、檢修中占有重要的位置,是安全保證的極其重要的一環(huán),直接關(guān)系到機(jī)車(chē)的正常運(yùn)行,也直接關(guān)系到鐵路客貨運(yùn)輸?shù)陌踩鹤?rùn)滑方式有定量壓注和目測(cè)連續(xù)壓注兩種。浙江減震注脂機(jī)定制吉林手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

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共同安裝在外殼1中并通過(guò)電池式固定蓋207上的結(jié)構(gòu)卡住。參見(jiàn)圖5,油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9,外殼1外設(shè)置***外護(hù)罩10,所述油杯總成通過(guò)外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理:按照選定的油杯801的容積規(guī)格,油杯組件8中注滿(mǎn)油脂,活塞802位于**頂端(初始位置),螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中,電池組件3已經(jīng)開(kāi)始給電池式電路板203供電;參見(jiàn)圖7和圖9,通過(guò)外殼1頂部p區(qū)域設(shè)置參數(shù),包括油杯容積(例如:60ml、120ml、260ml等)、使用時(shí)間(1-12個(gè)月);設(shè)置完成后,將注脂機(jī)安裝到所需潤(rùn)滑的設(shè)備上,注脂機(jī)通過(guò)電池式電路板203的程序控制需要多久給直流電機(jī)202供電,直流電機(jī)202通過(guò)螺桿接頭206帶動(dòng)螺桿803轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得活塞802向下移動(dòng),推動(dòng)油脂注入所需的設(shè)備中,注脂潤(rùn)滑間隔時(shí)間及油杯使用時(shí)間由所設(shè)置的參數(shù)決定,注脂機(jī)將自動(dòng)對(duì)設(shè)備完成注脂潤(rùn)滑;當(dāng)油杯801中的油脂使用完時(shí)或者注脂機(jī)故障時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,電池式電路板203上的警示燈紅燈亮起,通過(guò)導(dǎo)光板204將燈光到處到外殼1缺口***便工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換新油杯組件8或者處理故障;平時(shí)正常工作時(shí),警示燈按照設(shè)定的間隔時(shí)間亮綠燈。由于是電池控制,一旦通電設(shè)置完參數(shù)開(kāi)始工作后。

電機(jī)8工作能夠帶動(dòng)皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動(dòng)傳動(dòng)帶10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn),從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn),由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上,注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16,此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開(kāi)始工作,壓力泵14將油脂壓入注脂泵21,注脂泵21將油脂壓入油脂管路15,此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙,然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上,從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。蘇州手電鉆注脂機(jī)價(jià)格。

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所述注脂上型模下端固定安裝有軸承本體,所述軸承本體側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道。推薦的,所述注脂上型模下端固定安裝有注脂套,所述注脂套下端固定安裝有注脂頭,且注脂套與注脂頭一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),通過(guò)將油脂順著注脂上型模進(jìn)入注脂套和注脂頭之間縫隙直接注在軸承滾道上,既確保的注脂位置,同時(shí)還省去了勻脂環(huán)節(jié),從而**增加工作效率;2.該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu),通過(guò)設(shè)置壓力泵與注脂泵,能夠通過(guò)對(duì)壓力泵與注脂泵精確操作從而可以更精細(xì)的控制注脂量,減少了油脂的浪費(fèi),從而**延長(zhǎng)使用壽命,增強(qiáng)實(shí)用性。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、立柱;2、注脂上型安裝板;3、氣缸安裝板;4、氣缸本體;5、頂桿底座;6、頂桿本體;7、頂桿回轉(zhuǎn)座;8、電機(jī);9、皮帶輪;10、傳動(dòng)帶;11、托臺(tái);12、定心塊;13、底座本體;14、壓力泵;15、油脂管路;16、注脂上型模;17、軸承本體;18、軸承滾道;19、注脂套;20、注脂頭;21、注脂泵。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。注脂機(jī),讓生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保。彈簧缸注脂機(jī)

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機(jī)架連接有工作平臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)和驅(qū)使注脂機(jī)構(gòu)沿鉛直方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述注脂機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述工作平臺(tái)上方,所述工作平臺(tái)上固定有安裝架,所述安裝架上沿水平方向滑移連接有上料機(jī)構(gòu);所述上料機(jī)構(gòu)包括抓取氣缸,所述抓取氣缸的一端與所述安裝架滑移連接,另一端連接有抓取件,且所述抓取氣缸活塞桿沿鉛直方向伸縮;所述工作平臺(tái)靠近所述上料機(jī)構(gòu)的一面滑移連接有齒條,所述齒條上嚙合有齒輪,所述齒輪連接有伺服電機(jī),所述齒條遠(yuǎn)離所述工作平臺(tái)的一面設(shè)置有底座;所述齒條的長(zhǎng)度方向與所述安裝架的長(zhǎng)度方向交叉設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,抓取氣缸易于驅(qū)動(dòng)抓取件抓取工作平臺(tái)上待注脂的工件,當(dāng)抓取件取料后,通過(guò)抓取氣缸沿安裝架的滑移易于將工件送至與底座運(yùn)動(dòng)方向的交叉處,便于抓取件將工件放置于底座上。位于底座上的工件易于被齒條送至注脂機(jī)構(gòu)下方,從而實(shí)現(xiàn)待注脂工件自動(dòng)上料的效果。注脂完成后,通過(guò)伺服電機(jī)的反轉(zhuǎn),易于使齒條將工件運(yùn)出注脂工位,便于后續(xù)收集成品。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為,所述抓取件包括與所述抓取氣缸的活塞桿鉸接的***連桿和第二連桿,***連桿遠(yuǎn)離抓取氣缸的一端鉸接有***滑塊。避震注脂機(jī)