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本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱為中空凹槽結(jié)構(gòu)，所述立柱內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺(tái)，所述立柱內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺(tái)。遼寧打磨機(jī)注脂機(jī)價(jià)格。黑龍江汽車注脂機(jī)電話

便會(huì)按照設(shè)定的參數(shù)持續(xù)不間斷注脂潤滑，故而此自動(dòng)注脂機(jī)-電池式適用于長期不間斷工作的設(shè)備潤滑。實(shí)施例2：自動(dòng)注脂機(jī)，包括控制總成和油杯總成，控制總成與油杯總成連接，參見圖3和圖4，油杯總成包括油杯組件8，油杯組件8包括油杯801、活塞802、螺桿803、內(nèi)密封圈804、帶齒鋼圈805、油嘴防護(hù)蓋806和外密封圈807；活塞802設(shè)置在油杯801內(nèi)部并可在油杯801內(nèi)移動(dòng)，螺桿803通過其自身的螺紋擰緊在活塞802上，螺桿803與控制總成連接，內(nèi)密封圈804安裝在活塞802上，帶齒鋼圈805安裝在活塞802內(nèi)部槽中，通過其齒狀結(jié)構(gòu)限制活塞802只能向下移動(dòng)，不能向上移動(dòng)，油嘴防護(hù)蓋806蓋在油杯的油嘴處，外密封圈807安裝在油杯外部槽中。參見圖2和圖8，本實(shí)施例中，控制總成為plc式控制總成；plc式控制總成包括外殼1、第二電控組件5和副電路板組件6，第二電控組件5包括電機(jī)支架201、直流電機(jī)202、plc式電路板503、復(fù)位條504、軸承205、螺桿接頭206、plc式固定蓋507和螺釘208；直流電機(jī)202固定在電機(jī)支架201內(nèi)部，plc式電路板503設(shè)置在電機(jī)支架201的頂部，復(fù)位條504安裝在電機(jī)支架201外側(cè)槽中，并穿出其端面軸承205設(shè)置在電機(jī)支架201的另一側(cè)端部，軸承205緊鄰設(shè)置螺桿接頭206。黑龍江汽車注脂機(jī)電話江蘇螺絲刀注脂機(jī)價(jià)格。

但即使這樣也會(huì)有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱，所述立柱上端固定安裝有注脂上型安裝板，所述立柱內(nèi)側(cè)下端固定安裝有氣缸安裝板，所述氣缸安裝板下表面固定安裝有氣缸本體，所述氣缸安裝板表面開設(shè)有通槽，所述氣缸本體輸出端固定連接有頂桿底座，所述頂桿底座上端固定安裝有頂桿本體，所述頂桿本體外側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座。推薦的，所述立柱背側(cè)固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端固定安裝有皮帶輪，所述皮帶輪外側(cè)活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)活動(dòng)安裝有頂桿回轉(zhuǎn)座，所述皮帶輪與頂桿回轉(zhuǎn)座通過傳動(dòng)帶活動(dòng)連接。推薦的，所述頂桿本體整體呈類似花鍵形狀導(dǎo)桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所述頂桿本體上端外側(cè)活動(dòng)安裝有托臺(tái)，所述頂桿本體頂端貫穿托臺(tái)中心點(diǎn)并延伸至托臺(tái)上側(cè)，且頂桿本體頂端固定安裝有定心塊，所述定心塊上端固定安裝有底座本體。推薦的，所述注脂上型安裝板上端固定安裝有注脂泵，所述注脂泵后端固定安裝有壓力泵，所述注脂泵輸出端固定安裝有油脂管路，所述注脂上型安裝板下端固定安裝有注脂上型模。

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置。背景技術(shù)：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，一般由外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架四部分組成。在軸承組裝過程中，需要在外圈和內(nèi)圈之間的溝道上，即兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)注入潤滑脂。由于兩相鄰滾子之間的間隙非常小，因此若要保證注脂量充足均勻，又要保證注脂動(dòng)作精細(xì)快速，則注脂裝置的精度必須足夠高。而現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭通常是在圓周上斷續(xù)地開設(shè)幾個(gè)圓柱孔，從而形成注脂通道。這種注脂頭的注脂通道往往無法和兩相鄰滾子之間的間隙完全匹配，因此很難將規(guī)定的注脂量全部均勻且精細(xì)地注入到軸承溝道中，潤滑脂從出脂口出來后容易堆積在保持架的端面上，甚至溢出至工作臺(tái)上，不僅造成注脂量不足，直接影響軸承的使用壽命，而且造成潤滑脂浪費(fèi)，增加生產(chǎn)成本。同時(shí)，工人還需要頻繁清洗溢出在工作臺(tái)上的潤滑脂，嚴(yán)重影響注脂效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型提供一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置，其主要目的在于解決現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭注脂精度低，無法實(shí)現(xiàn)均勻且精細(xì)注脂，從而造成的注脂量不足，潤滑脂浪費(fèi)和注脂效率低下等的問題。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種軸承注脂頭。浙江沖擊鉆注脂機(jī)價(jià)格。

計(jì)算出每個(gè)潤滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤滑點(diǎn)供送油脂。萬一系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致高壓潤滑泵的流速不正常，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量未達(dá)到設(shè)定值，即計(jì)時(shí)器計(jì)入的數(shù)值與計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值之比超過設(shè)定的范圍時(shí)，電控柜自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)停止工作。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，工作壓力超過額定工作壓，高壓潤滑泵自動(dòng)卸荷，系統(tǒng)是安全可靠的。五、單線潤滑系統(tǒng)的使用要領(lǐng)1、泵盡可能安裝在靠近分配器的地方，電控箱應(yīng)安裝在室內(nèi)，泵和電控箱都應(yīng)安裝在振動(dòng)小、灰塵少、維護(hù)方便的干燥場合。江蘇自動(dòng)注脂機(jī)械定制。吉林角磨注脂機(jī)報(bào)價(jià)

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