油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部,并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),***從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供,無需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油***的儲(chǔ)油量,能長時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性。推薦地,所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動(dòng)組件,所述油桶放置在滑動(dòng)組件上。推薦地,所述滑動(dòng)組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊;所述滑塊與滑槽滑動(dòng)配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后,將滑塊從滑槽中抽出,并帶著油桶從壓油板的下方抽離,在進(jìn)行油桶的更換,或重新添加油脂,提高了更換的便捷性,避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地,所述滑塊上還設(shè)置有防護(hù)固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。推薦地,所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動(dòng)該注油機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比。浙江電動(dòng)工具注油機(jī)代理。安徽自動(dòng)注油機(jī)直供
可同時(shí)監(jiān)控低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐的真空度情況;自動(dòng)控制系統(tǒng)通過軟件收集監(jiān)控的設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo),發(fā)出設(shè)備各子系統(tǒng)運(yùn)行指令,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)控制。首先向加油室注入油料后關(guān)上密封蓋點(diǎn)擊顯示屏上“放物確認(rèn)”按鈕剩余流程包括抽真空、攪拌、注油等全部由機(jī)器自動(dòng)完成**多可同時(shí)為800個(gè)壓力傳感器注油(壓力傳感器)使用環(huán)境的特殊性就意味著對(duì)設(shè)備提出了更高的要求在這一次用戶需求中:設(shè)備使用的油是苯甲基硅油或二甲基硅油,硅油有疏水性,無色,粘附性好,不好清洗,附著在管道或腔體上會(huì)影響真空度,所以需要做好設(shè)備防油設(shè)計(jì),確保氣路管路、機(jī)械泵、分子泵、低真空室、高真空室不要有油。設(shè)備有加熱和攪拌動(dòng)作,加熱溫度可達(dá)180℃(也可以增加加熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)),設(shè)備腔體需要用耐高溫金屬材料,觀察窗需要用耐高溫**度的鋼化玻璃(鋼化玻璃厚度2cm以上)。而設(shè)備所有閥門使用高真空閥門,防止密封不良。但是目前市場上的手動(dòng)注油設(shè)備不僅很難滿足這一需求在效率上更是不盡如人意(手動(dòng)注油機(jī)只能注油4~5個(gè)傳感器)我們的產(chǎn)品不但省去了繁瑣的操作步驟更是具備諸多優(yōu)點(diǎn)—箱體各部分專業(yè)化、規(guī)范化生產(chǎn);—所有零部件經(jīng)過嚴(yán)格審核與控制。吉林避震注油機(jī)定制吉林起子機(jī)注油機(jī)代理。
關(guān)于注油機(jī)顧名思義,向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備;按照驅(qū)動(dòng)方式,它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。***要為大家介紹的,是在這一基礎(chǔ)上,更為先進(jìn)的——高真空全自動(dòng)注油機(jī)高真空注油機(jī)是為滿足客戶的科研及生產(chǎn)使用需求,在高真空下實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油,煉油,充油等自動(dòng)化生產(chǎn)。然而縱觀市場,目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動(dòng)進(jìn)行操作且操作較為繁瑣:雖然也能達(dá)到真空注油效果但手動(dòng)操作必然會(huì)占用大量時(shí)間那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化呢為滿足客戶需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料我們?cè)O(shè)計(jì)生產(chǎn)的高真空全自動(dòng)注油機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作高真空充油設(shè)備由進(jìn)料室、煉油室、真空系統(tǒng)、真空監(jiān)測系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。進(jìn)料室包含低真空室、高真空室、送料裝置、矩形閥,高真空室需要做觀察窗;煉油室包含低真空油罐、高真空油罐、磁力攪拌器等,低真空油罐和高真空油罐上用鋼化玻璃板做觀察窗;真空系統(tǒng)包含機(jī)械泵、分子泵、管路、閥門、等,真空系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)低真空室、高真空室、低真空油罐、高真空油罐抽真空,也可通過閥門控制對(duì)某一部分抽真空;真空監(jiān)測系統(tǒng)包含電離規(guī)、電阻規(guī)、真空計(jì)等。
中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。安徽切割機(jī)注油機(jī)代理。
油泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥、流量計(jì)、壓力計(jì)和通氣閥,真空泵與分流器之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)和第三電磁閥;設(shè)備倉還設(shè)有plc,流量計(jì)、壓力計(jì)和真空計(jì)通過信號(hào)線連接plc輸入端,油泵、真空泵、***電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥通過信號(hào)線連接plc輸出端,plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器,plc的通訊接口連接設(shè)備倉頂部設(shè)有的觸摸屏。推薦的,所述設(shè)備倉設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。推薦的,所述油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉之間設(shè)有油濾器。推薦的,所述儲(chǔ)油倉內(nèi)設(shè)有電熱管。推薦的,所述分流器為三通管。推薦的,所述分流器包括軸套,軸套內(nèi)設(shè)有長軸體,軸套和長軸體之間設(shè)有軸承,長軸體內(nèi)設(shè)有中空管路,中空管路設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體軸端面和圓周曲面上的***開口和第二開口,***開口旁的長軸體上設(shè)有進(jìn)氣閥,軸套上設(shè)有與第二開口配合的***支管和第二支管,第二開口兩側(cè)的軸套與長軸體之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件,長軸體另一軸端面上設(shè)有控制長軸體轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤,軸套設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置。通過采用上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過真空泵對(duì)支重輪注油空間進(jìn)行抽真空,使油泵能順利將油注入支重輪內(nèi)。黑龍江電動(dòng)工具注油機(jī)代理。上海扳手注油機(jī)大全
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外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。推薦地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。推薦地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對(duì)排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升,待升高到比較高點(diǎn)時(shí),將油桶放置到底座上,在打開壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動(dòng)支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,同時(shí)打開吸油泵,經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),開始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開啟,因此。安徽自動(dòng)注油機(jī)直供