上海手電鉆注油機

以免密封件與柱塞泵體干磨而發(fā)熱而損壞。五油脂定量加注機設(shè)備故障原因及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法1、泵不工作（不包括注油泵壓力平衡狀態(tài)的正常停泵）1、換向機構(gòu)失靈。2、連接桿裝置配得太短使提料板與接頭下平面卡住（A457內(nèi)部零件）。3、空氣泵活塞松動漏氣。4、“O”形圈磨損過大造成漏氣（H040）。5、壓縮空氣氣壓不足1、檢查換向機構(gòu)各部份零件是否有卡住，彈簧是否變形，作調(diào)整理或更換。2、調(diào)整長度重新裝配。3、擰緊拼帽。4、更“O”形圈5、泵氣動氣壓在3公斤以上2、吸不上油1、儲油桶內(nèi)油料不足2、提料板松脫3、進油槽處積有異物。4、油料粘度過大5、氣溫過低造成油料過稠6、有異物卡住閥口或閥口磨損（柱塞油泵部份）1、補充油料2、安裝好提料板擰緊螺帽。3、***之。4、調(diào)整油料粘度。5、按季節(jié)性調(diào)整理用油，一般冬季用1#-2#鋰基脂：春秋季用2#鋰基脂：夏季用2#-3#鋰基脂。6、檢查***異物，修磨閥口3、漏氣1、換向帽及配氣閥座接接觸平面磨損。1`、拆下分別研磨滑塊達到平整光滑。4、輸出壓力不足1、輸油管某部份堵塞，輸油不暢通。2、注油******柄內(nèi)過油管的油槽被堵。3、柱油泵的二個單向閥口磨損。4、柱塞油泵樁塞（A453和A449）磨損。上海手電鉆注油機代理。上海手電鉆注油機

結(jié)構(gòu)簡單，工作效率較高。進一步的，所述定位組件包括固定板和固定座，所述固定座的底部與所述固定板固定連接，所述固定板固定在所述工作臺上，所述固定座上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案，安裝槽便于將調(diào)光電機放置在固定座上，通過固定板與工作臺連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進一步的，所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上，所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座，所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔，所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案，紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接，當調(diào)光電機放置在安裝槽內(nèi)后，將通孔中間的紅外線隔斷，此時注油組件與控制開關(guān)接通，在按下控制開關(guān)后會在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出，當紅外感應(yīng)器接通時，將注油組件關(guān)閉，在液壓氣缸下降后不會向外擠出潤滑油，便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進行。進一步的，所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔，所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓，所述固定板與所述工作臺通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。山東角磨注油機定制黑龍江工件注油機代理。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種調(diào)光電機用注油機，包括工作臺、支撐架、壓合組件、定位組件、注油組件和控制開關(guān)，所述工作臺上固定安裝有支撐架和定位組件，所述工作臺的一側(cè)固定連接有所述控制開關(guān)，所述支撐架上固定安裝有壓合組件，壓合組件的一側(cè)固定連接有注油組件，所述壓合組件包括固定板、液壓氣缸和壓合柱，所述固定板與所述支撐架遠離所述工作臺的一側(cè)固定連接，所述固定板上開設(shè)有***滑槽，所述***滑槽內(nèi)滑動連接所述液壓氣缸，所述液壓氣缸的底部為壓合柱，所述壓合柱與所述液壓氣缸之間還設(shè)置有水平連接板，所述注油組件包括***點膠閥和第二點膠閥，所述***點膠閥與所述壓合柱固定連接，所述第二點膠閥通過調(diào)節(jié)組件安裝在所述水平連接板遠離所述壓合柱的一側(cè)，所述***點膠閥和第二點膠閥的下方均設(shè)置有所述定位組件。通過采用上述技術(shù)方案，壓合組件和***點膠閥對調(diào)光電機的大齒輪的壓合和小齒輪的放置槽的注油同時進行，然后將加工好的調(diào)光電機取出，人工將小齒輪放置在放置槽內(nèi)后，放置在第二點膠閥下面的定位組件上，然后通過第二點膠閥進行注油，該裝置可以同時對兩個調(diào)光電機進行第一步的壓合注油和第二部的齒輪注油。

通過***腰形孔和***緊固螺栓，便于工作人員調(diào)整固定座的安裝位置。進一步的，所述調(diào)節(jié)組件包括***t型板、第二t型板和固定柱，所述***t型板的短板與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的短板沿水平連接板的寬度方向開設(shè)有第二腰形孔，所述***t型板通過第二緊固螺栓穿過所述第二腰形孔與所述水平連接板固定連接，所述***t型板的長板與所述第二t型板的長板固定連接，所述第二t型板的短板中部開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽通過第三緊固螺栓與所述固定柱固定連接，固定柱的側(cè)面與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)組件通過第二腰形孔與第三緊固螺栓相配合進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)第二點膠機在水平面位置上的位置調(diào)整，便于工作人員操作和使用，注油的位置更為精細。進一步的，所述固定柱遠離所述第二點膠閥的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母貫穿所述固定柱與所述第二點膠閥固定連接。通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)螺母可以帶動第二點膠閥進行轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整第二點膠閥擠出潤滑油的角度。進一步的，所述工作臺遠離所述支撐架的一側(cè)固定連接有儲料倉，所述儲料倉遠離工作臺的一側(cè)設(shè)置所述控制開關(guān)，所述控制開關(guān)為兩個，均位于儲料倉遠離所述工作臺的一側(cè)。黑龍江減震注油機代理。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動。在使用時，在上氣缸3活塞桿向下運動時，上壓盤7整體向下運動，在壓住軸承時，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運動時，膠圈75把軸承帶出；當運動至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。安徽切割機注油機代理。廣東專業(yè)注油機供應(yīng)

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本實用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機、推土機等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴重，經(jīng)常需要對其內(nèi)部進行潤滑，以保持它的機械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時因為支重輪內(nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時，因為支重輪所處的工況復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會使泥水進入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護成本。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機，包括儲油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。上海手電鉆注油機