浙江定制注油機(jī)報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-15

1)和上箱體(4)通過多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的,所述上壓盤(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73);所述壓柱(71)滑動(dòng)套在壓環(huán)(72)中,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75);兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤連接件(74)的兩端滑動(dòng)連接;所述壓柱(71)和壓盤連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(5),所述頂桿固定盤(5)上固定多個(gè)頂桿(6)。北京充電鉆注油機(jī)代理。浙江定制注油機(jī)報(bào)價(jià)

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本實(shí)用新型涉及汽車配件加工的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī)。背景技術(shù):汽車燈光在后備箱負(fù)重、長時(shí)間震動(dòng)、高低路況等影響下,會(huì)產(chǎn)生照射方向偏離標(biāo)準(zhǔn)方向的狀況,燈光電機(jī)的功能為調(diào)節(jié)汽車燈光照射方向由偏離方向恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)方向,從而改善汽車燈光的照明效果。為了提高調(diào)光電機(jī)的傳動(dòng)的工作效率,一般會(huì)在傳動(dòng)齒輪的連接處填充有潤滑油。參見圖1,現(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)包括調(diào)光電機(jī)本體100,調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部鉚接有大齒輪101,大齒輪101的一側(cè)嚙合有小齒輪102,調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部開設(shè)有用于放置小齒輪102的安裝槽421,小齒輪102的兩面均涂覆有潤滑油,兩側(cè)均涂覆有潤滑有的小齒輪102與大齒輪101之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更為順暢,從而提高調(diào)光電機(jī)的工作效率?,F(xiàn)有的調(diào)光電機(jī)在注油時(shí),一般先將大齒輪101壓合在調(diào)節(jié)電機(jī)本體100內(nèi)部,再通過點(diǎn)膠閥對(duì)調(diào)光電機(jī)本體100內(nèi)部的用于放置小齒輪102的安裝槽103進(jìn)行人工注油,然后將小齒輪102放置在放置槽103內(nèi),再對(duì)小齒輪102的另一面進(jìn)行人工注油,整體工序較為繁復(fù),人工工作量較大,工作效率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)光電機(jī)用注油機(jī),具有結(jié)構(gòu)簡單,便于操作維護(hù)的作用。安徽風(fēng)炮注油機(jī)定制北京打磨機(jī)注油機(jī)代理。

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參照?qǐng)D1和圖3,***點(diǎn)膠閥51和第二點(diǎn)膠閥52的下方均設(shè)置有定位組件4。定位組件4包括固定板41和固定座42,固定座42的底部與固定板4131固定連接,固定板41四角均開設(shè)有沿固定板41長度方向設(shè)置的***腰形孔411,***腰形孔411通過***緊固螺栓412與工作臺(tái)1固定連接,***腰形孔411也便于調(diào)整固定板41的位置;固定座42的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器43,紅外感應(yīng)器43固定在固定板41上,紅外感應(yīng)器43一側(cè)為輸入端,一側(cè)為輸出端,紅外感應(yīng)器43與注油組件5電連接;固定座42的上方開設(shè)有安裝槽421,安裝槽421的形狀與調(diào)光電機(jī)本體100的形狀一致,固定座42的內(nèi)部穿過安裝槽421設(shè)置有通孔422,紅外線能夠通過通孔422線連接,調(diào)光電機(jī)本體100放置在安裝槽421后能夠?qū)⒓t外線隔斷。通過紅外感應(yīng)器43是否連通選擇是否進(jìn)行注油。具體實(shí)施過程:在使用時(shí),工作人員先將大齒輪101放置在調(diào)光電機(jī)本體100內(nèi)部,然后放置在位于壓合柱33下方的固定座42內(nèi),此時(shí),調(diào)光電機(jī)本體100將紅外信號(hào)隔斷,然后同時(shí)按下兩側(cè)的控制開關(guān)12,液壓氣缸32帶動(dòng)壓合柱33向下運(yùn)動(dòng)將大齒輪101壓合在調(diào)光電機(jī)本體100的內(nèi)部,***點(diǎn)膠閥51也同時(shí)對(duì)放置槽103內(nèi)進(jìn)行注油,此時(shí)位于第二點(diǎn)膠閥52下方的紅外感應(yīng)器43相接通。

本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時(shí),因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。浙江打磨機(jī)注油機(jī)代理。

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所述主支架與分支架連接處通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與黃油機(jī)本體相連接;本實(shí)用新型通過曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91的設(shè)置,可以保證腳動(dòng)力裝置對(duì)液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置的驅(qū)動(dòng),保證整個(gè)注油工作的正常進(jìn)行。一種腳踩式液壓黃油注油機(jī),包括黃油機(jī)本體,其特征在于:還包括也一液壓壓緊裝置,腳動(dòng)力連接裝置。當(dāng)注油工作時(shí),黃油機(jī)本體包括桶身和桶蓋2,向黃油機(jī)本體桶身3內(nèi)加入黃油,觀察加入黃油的油量顯示刻度線4,密封件17位于頂部初始位置;所述液壓壓力表12示數(shù)為零,蓋好桶蓋2,使用3顆緊固螺栓13與桶身3固定,打開換向閥門10,踩動(dòng)腳踏板8帶動(dòng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動(dòng),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91運(yùn)動(dòng)推拉液壓泵以及腳踩底泵運(yùn)作;從而開始注油,曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91推拉使液壓泵11開始工作帶動(dòng)液壓缸體15中的液壓伸縮桿16開始伸出推動(dòng)密封件17向下壓黃油,黃油進(jìn)入與底部出油孔6進(jìn)入腳踩底泵裝置;液壓壓力表12指針向右擺動(dòng)當(dāng)達(dá)到30~40mpa即可正常工作出油壓力,從出油嘴5出油。本實(shí)用新型中腳踩底泵裝置與液壓泵結(jié)構(gòu)類似,只是尺寸以及分布位置上有所區(qū)別。觀察油量刻度線4,油盡時(shí)關(guān)閉換向閥10;踩動(dòng)腳踏板87帶動(dòng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)91推拉腳踩底泵裝置開始注油。黑龍江減震注油機(jī)代理。江蘇打磨機(jī)注油機(jī)大全

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本實(shí)用新型的一種輸油管及抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中,所有的廢油可以收集起來,不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖,其中:1.拉桿、2.電動(dòng)機(jī)支架、3.盛油槽、4.移動(dòng)輪、5.電動(dòng)機(jī)、6.齒輪泵、7.進(jìn)油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲(chǔ)油桶油管;17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施方式中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施方式**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施方式,而不是全部的實(shí)施方式?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施方式,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖2所示,為本實(shí)用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型提供了一種輸油管10,所述的輸油管10包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a13、閥門b14、閥門d16、閥門c15。浙江定制注油機(jī)報(bào)價(jià)