吉林自動(dòng)注油機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-21

本實(shí)用新型涉及注油機(jī)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種腳踩式液壓黃油注油機(jī)。背景技術(shù):隨著工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步,在機(jī)械中占據(jù)重要位置的潤(rùn)滑油脂的使用,也得到了前所未有的重視。傳統(tǒng)的依靠手臂提供壓力的黃油***早已不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求。黃油機(jī)又稱注油器,加注機(jī),是專業(yè)用于把黃油注入潤(rùn)滑工位的一種增加壓力的機(jī)器。廣泛應(yīng)用于機(jī)床,設(shè)備,汽車,船舶等行業(yè)。目前的黃油機(jī)多需要使用到電源、氣源結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作。耗費(fèi)能源較多,成本高,不夠環(huán)保,污染較大的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種無(wú)需電源、氣源的新型腳踩式液壓黃油注油機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種腳踩式液壓黃油注油機(jī),包括黃油機(jī)本體,所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道;所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置;所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置;所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置;所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道貫通的出油孔,在注油腔道內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件。黑龍江油封注油機(jī)代理。吉林自動(dòng)注油機(jī)

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通過(guò)拉桿1可以方便的移動(dòng)抽油注油機(jī)。本實(shí)用新型的一種抽油注油機(jī)在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)時(shí),完整注油抽油過(guò)程如下:試驗(yàn)時(shí),將抽油注油機(jī)移動(dòng)到位,關(guān)閉四個(gè)閥門(mén),將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲(chǔ)油桶油管12與變壓器樣品的油管11上;給變壓器注油:將閥門(mén)a13、閥門(mén)d16開(kāi)啟,其余閥門(mén)保持關(guān)閉;啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成注油工作;試驗(yàn)后將變壓器內(nèi)部油抽出:將閥門(mén)b14、閥門(mén)c15開(kāi)啟,其余閥門(mén)保持關(guān)閉;啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成抽油工作;試驗(yàn)結(jié)束后,移除變壓器油管11與儲(chǔ)油桶油管12,將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。本實(shí)用新型的抽油注油機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng),抽油注油控制方便,在試驗(yàn)過(guò)程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過(guò)程中,所有的廢油可以收集起來(lái),不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)該理解,以上描述是為了進(jìn)行圖示說(shuō)明而不是為了進(jìn)行限制。通過(guò)閱讀上述描述,在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)都將是顯而易見(jiàn)的。因此,本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來(lái)確定,而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來(lái)確定。出于***之目的。吉林汽車注油機(jī)定制上海打磨機(jī)注油機(jī)代理。

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所述下箱體1頂部設(shè)置排氣套固定座8,所述排氣套固定座8與油腔12頂部連通,所述排氣套固定座8與排氣套2配合設(shè)置;所述排氣套2的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套2底部設(shè)置進(jìn)油口,所述排氣套2周向均勻布置多個(gè)出油孔,出油孔同時(shí)作為出氣孔。例如,出油孔可設(shè)置為十六個(gè)。在使用時(shí),軸承置于排氣套2中,下氣缸10的活塞桿伸出能夠帶動(dòng)連接桿13伸出,帶動(dòng)油腔12的活塞16上壓,使油腔12的油脂通過(guò)排氣套2底部的進(jìn)油口進(jìn)入軸承,軸承注滿油后,油脂從排氣套2的出油孔排出。所述上氣缸3和下氣缸10連接同一外接氣源,具體的注油機(jī)進(jìn)氣口可通過(guò)快卸接頭連接外接氣源。所述下箱體1底部設(shè)置腳踩閥11,所述腳踩閥11與外接氣源連接。在腳踩閥11與上氣缸3之間的氣路上設(shè)置上氣缸氣壓表,上氣缸3的連接氣管可選擇置于一根空心支撐桿15中;在腳踩閥11與下氣缸10之間的氣路上設(shè)置下氣缸氣壓表;所述上氣缸氣壓表和下氣缸氣壓表分別固定在下箱體1的下部。所述上氣缸3和下氣缸10上分別設(shè)置進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,能夠調(diào)節(jié)進(jìn)氣流量。在本實(shí)施例中,由外接氣源統(tǒng)一供氣,腳踩閥11踩下后,將氣體分為兩路,一路氣體通過(guò)上氣缸氣壓表的檢測(cè)后,進(jìn)入上氣缸3;另一路通過(guò)下氣缸氣壓表的檢測(cè)后。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體及制動(dòng)注油過(guò)程中,必須對(duì)車輛各傳動(dòng)軸、圓銷及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注油,保障車輛各部動(dòng)作靈活、可靠,每輛車共有7個(gè)注油孔及若干圓銷,分布于車上、車下各部位?,F(xiàn)有注油方式,作業(yè)人員需反復(fù)上下車輛,不斷擠壓手柄,造成注油速度慢,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)效率低?,F(xiàn)有的注油方式,采用傳統(tǒng)的手持式注油***,以人力作為動(dòng)力,靠杠桿施加壓力,通過(guò)千斤頂?shù)纫幌盗械臋C(jī)械系統(tǒng),對(duì)人工施加的壓力進(jìn)行放大處理,從而達(dá)到10MPa左右的出油壓力。每個(gè)注油孔注油時(shí),注油壓力不足,需人力多次擠壓,達(dá)到出油目的,作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大?,F(xiàn)有手持式注油***,容量為600ml,每次作業(yè)時(shí),需多次更換油脂,造成油脂污染,油嘴堵塞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:如何解決油***注油勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低及油嘴易堵塞的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:移動(dòng)式油脂注油機(jī),包括底座、油桶、吸油泵及壓油板;所述油桶設(shè)置在底座的頂部中心處;所述壓油板設(shè)置在油桶的內(nèi)部,所述壓油板的頂部連接有活動(dòng)組件;所述活動(dòng)組件的固定端固定在底座上。上海沖擊鉆注油機(jī)代理。

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1)和上箱體(4)通過(guò)多根空心支撐桿(15)固定連接;所述上箱體(4)內(nèi)固定設(shè)置上氣缸(3),所述上氣缸(3)的活塞桿伸出上箱體(4),所述上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接上壓盤(pán)(7);所述下箱體(1)內(nèi)固定設(shè)置下氣缸(10)和油腔(12),所述下氣缸(10)的活塞桿端部固定連接連接桿(13),所述連接桿(13)的端部與油腔(12)的活塞(16)固定連接;所述下箱體(1)頂部設(shè)置排氣套固定座(8),所述排氣套固定座(8)與油腔(12)頂部連通,所述排氣套固定座(8)與排氣套(2)配合設(shè)置;所述排氣套(2)的凹槽的形狀與軸承形狀相適應(yīng),所述排氣套(2)底部設(shè)置進(jìn)油口,所述排氣套(2)周向均勻布置多個(gè)出油孔;所述上氣缸(3)和下氣缸(10)連接同一外接氣源。推薦的,所述上壓盤(pán)(7)包括:壓柱(71)、壓環(huán)(72)、壓盤(pán)連接件(74)、膠圈(75)以及兩根導(dǎo)向柱(73);所述壓柱(71)滑動(dòng)套在壓環(huán)(72)中,壓柱(71)的頂部設(shè)置壓盤(pán)連接件(74),壓柱(71)的底部套有膠圈(75);兩根導(dǎo)向柱(73)分別固定在壓環(huán)(72)中,兩根導(dǎo)向柱(73)的端部分別與壓盤(pán)連接件(74)的兩端滑動(dòng)連接;所述壓柱(71)和壓盤(pán)連接件(74)與上氣缸(3)的活塞桿端部固定連接。推薦的,所述上箱體(4)的底面固定設(shè)置頂桿固定盤(pán)(5),所述頂桿固定盤(pán)(5)上固定多個(gè)頂桿(6)。黑龍江避震注油機(jī)代理。遼寧角磨注油機(jī)大全

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中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長(zhǎng)軸體17軸端面和圓周曲面上的***開(kāi)口20和第二開(kāi)口21,***開(kāi)口20旁的長(zhǎng)軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開(kāi)口21配合的***支管23和第二支管24,第二開(kāi)口21兩側(cè)的軸套16與長(zhǎng)軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長(zhǎng)軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長(zhǎng)軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán)26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開(kāi)口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開(kāi)口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開(kāi)口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開(kāi)通狀態(tài),不必頻繁開(kāi)閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。吉林自動(dòng)注油機(jī)