其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。5、龍門架作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。6、龍門架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。7、龍門架上運行時禁止站人。龍門架安裝細(xì)節(jié)深圳龍門架人操作規(guī)程1、龍門架操作(拼裝)完成后,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊;試吊分靜載和動載,檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。2、龍門架運行時,要做到平行穩(wěn)定,不使其產(chǎn)生扭曲。3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。4、作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,其他人員要有明確分工;確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。禁站人。(1)龍門架及井架的搭設(shè)和使用必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求。(2)扣件式鋼管井架搭設(shè)的材料規(guī)格與3.2.1條相同。(3)立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應(yīng)安放鐵板墩,夯實后墊板。(1)井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。(4)平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),對頭搭接時應(yīng)用雙橫向水平桿,搭接時板端應(yīng)超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應(yīng)設(shè)護身欄和擋腳板。(5)兩桿應(yīng)用對接扣件連接。制造龍門架設(shè)備要精確測量。天津龍門架保養(yǎng)
其特征在于,所述支撐架包括兩相對豎立的立板,所述立板包括下部支撐部和上部承接部,所述上部承接部長度為A,下部支撐部長度為B,其中<A/B<,兩立板之間設(shè)有兩個懸臂吊梁(2),兩所述懸臂吊梁(2)分別設(shè)有收尾兩端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)卡合在兩下部支撐部之間,龍門底座(3)前后側(cè)固定有豎立的連接板,所述連接板通過螺栓固定左右兩端的支撐部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的龍門架,其特征在于,所述龍門底座(3)下部兩側(cè)固定有龍門架滑座(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的龍門架,其特征在于,所述龍門架滑座(5)下側(cè)面開有截面為工字型的滑槽,所述滑槽內(nèi)涂有潤滑層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門架,其特征在于,所述立板上部設(shè)有雙梁(1),所述雙梁(1)包括分別固定于兩立板上的機座。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機座內(nèi)側(cè)安裝有用于安裝絲桿的絲桿支承座(6),所述絲桿支承座通過螺栓固定于所述機座內(nèi)側(cè)面。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的龍門架,其特征在于,所述機座上表面固定有天車導(dǎo)軌(4),所述天車導(dǎo)軌為鑄鐵材質(zhì)滑軌。技術(shù)總結(jié)本實用新型提出了一種龍門架,包括龍門底座,所述龍門底座上部設(shè)有支撐架。天津龍門架保養(yǎng)國內(nèi)龍門架哪家優(yōu)?大元品質(zhì)無憂!
兩立柱底端處分別設(shè)有U型環(huán);兩側(cè)的門框立柱上設(shè)有斜卡板;出料門門扇上橫管的兩端設(shè)有擋鉤。進(jìn)、出料口門的門框立柱均為角形鋼材立柱。滑板傾斜設(shè)置與地面形成一夾角。進(jìn)料口門門框的角形鋼材頂端為圓弧狀。3、優(yōu)點及效果通過本實用新型技術(shù)方案的實施,能夠很好地解決傳統(tǒng)施工升降機上的進(jìn)料口門的滑道和門扇易被撞彎變形,變形后不能正常使用,出料口門的停層安全卡使用時需手工動作而不能聯(lián)動,并且進(jìn)出料口門制造復(fù)雜、成本高的問題。本實用新型進(jìn)、出料口門結(jié)構(gòu)簡單,并且進(jìn)料口門可自動開門,吊籠提升后自動與提升門架聯(lián)為一體,下降到地面后可自動開門,安全可靠,并且角鋼和鋼管制成的門框和滑到,不會因運料時沖撞后造成變形,影響使用,出料口門在卸料時,手動開門后,使安全停層的安全卡自動聯(lián)動,非常安全。
移動龍門架就是形似龍門,可移動的輕小型起重設(shè)備。移動龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物。可減少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。尤其適用于模具制造企業(yè)、礦山、汽修工廠、工地、物流公司、機械加工制造企業(yè)、倉庫等需要起重的場合。中文名移動龍門架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手動、電動目錄1產(chǎn)品簡介2技術(shù)發(fā)展3雙雕龍門架參數(shù)表移動龍門架產(chǎn)品簡介編輯移動龍門架移動龍門架就是形似龍門,可移動的輕小型起重設(shè)備。移動龍門架主梁為工字鋼等型材,既承重又作為葫蘆的橫移軌道。龍門架支腿下裝有萬向載重輪,可在平整地面上移動。龍門架主梁與支腿之間通過法蘭板用高強螺栓連接,可快速拆卸安裝,用小型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個場地安裝使用。通過電動或手拉葫蘆,可起吊500~5000KG的重物??蓽p少人力,實現(xiàn)起重機械化,降低生產(chǎn)運營成本,提高工作效率。鏈板龍門架哪家好?大元服務(wù)更周到!
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的連年豐收產(chǎn)生了大量的作物秸稈,除部分用作牲畜飼料外,很大部分在農(nóng)田被直接焚燒。秸稈粉碎還田機的出現(xiàn)不僅有效避免了焚燒秸稈造成的資源浪費以及對環(huán)境的污染,同時可有效改善土壤結(jié)構(gòu)、提高土地肥力。但是所需的牽引動力不同,導(dǎo)致牽引機的輪胎間的距離也不一樣,而秸稈粉碎還田機的工作幅寬小于輪胎間距,輪胎碾壓過的區(qū)域得不到粉碎,影響秸稈粉碎的效果。為解決上述問題,設(shè)計一種能夠使龍門架快速在輪胎間移動,自動調(diào)整秸稈粉碎還田機的右端,使之超過牽引機右輪胎的新型秸稈粉碎還田機的龍門架是非常有必要的。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型主要解決的技術(shù)問題是:提供一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架,依靠伸縮裝置驅(qū)動,龍門架能夠?qū)崿F(xiàn)在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調(diào)整,以便使龍門架超出右輪胎的外緣,確定比較好的工作位置。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架,包括上底座、下底座和龍門架,上底座與上梁固定連接,下底座與下梁固定連接,龍門架上設(shè)置有龍門架斜梁,依靠伸縮裝置驅(qū)動,龍門架能夠?qū)崿F(xiàn)在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調(diào)整,以便使龍門架超出右輪胎的外緣。新能源龍門架廠技術(shù)先進(jìn)嗎?天津龍門架保養(yǎng)
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301)之間抵接有壓縮彈簧。8.如權(quán)利要求7所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述收集桿(302)表面固定有毛刷層,所述收集盒(301)內(nèi)壁固定有與毛刷層接觸的碰撞桿(304),所述收集桿(302)和收集齒輪(302a)之間通過單向軸承連接。9.如權(quán)利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件(400)包括驅(qū)動桿(401)以及調(diào)節(jié)驅(qū)動桿(401)角度的第二驅(qū)動桿(402),所述驅(qū)動桿(401)固定端與車輪架(101)鉸接,所述驅(qū)動桿(401)輸出端鉸接有軌道鐵鞋(103),所述驅(qū)動桿(401)上固定安裝有驅(qū)動軌道鐵鞋(103)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動部。10.如權(quán)利要求9所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述第二驅(qū)動桿(402)固定端與車輪架(101)鉸接,所述第二驅(qū)動桿(402)輸出端與驅(qū)動桿(401)外側(cè)鉸接。技術(shù)總結(jié)本發(fā)明涉及軌道車輛鐵鞋技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種龍門吊車隨行限位裝置,包括,主體組件,其包括車輪架,設(shè)置于所述車輪架底部的軌道輪,以及對軌道輪起到限位作用的軌道鐵鞋;清理組件,設(shè)置于主體組件上,所述清理組件包括固定在車輪架下方的清理盒,所述清理盒朝向軌道鐵鞋的一側(cè)開設(shè)有容納軌道鐵鞋的容腔。本發(fā)明的有益效果為通過增設(shè)清理組件可對每次使用后的軌道鐵鞋進(jìn)行沖洗。天津龍門架保養(yǎng)