負壓密相氣力輸送系統(tǒng)是借助空氣的動力在管道中連續(xù)輸送粉體物料的一種連續(xù)輸送方式,類型多樣,不同類型的氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構也略有不同。負壓密相氣力輸送系統(tǒng)一般由氣源部分、供料裝置、輸料管道、分離裝置等結(jié)構組成。其中:出料部分由擴壓器(漸縮管、漸擴管)出灰短節(jié)組成。旋轉(zhuǎn)供料器:主要有主閥(殼體、端蓋、葉輪、密封結(jié)構等),電機減速機、防護裝置、排氣口等結(jié)構組成。擴散混合式:由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成。進氣部分:由調(diào)節(jié)閥、活動風管、調(diào)整機構、噴嘴等組成。負壓密相氣力輸送系統(tǒng)原理負壓密相氣力輸送系統(tǒng)性能穩(wěn)定,采用連續(xù)輸送,工藝結(jié)構簡單,故障率少,主要是利用壓縮空氣的動壓能和靜壓能或兩者聯(lián)合進行物料輸送,氣體運動所具有的這種特征主要是通過管道氣力輸送粉狀物料或者是粗顆粒的散碎物料,輸送距離遠、輸送質(zhì)量好。 歡迎致電江蘇惟德智能咨詢氣力輸送系統(tǒng)。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!廣西正壓稀相氣力輸送生產(chǎn)廠家
正壓濃相發(fā)送器工作過程分為四個階段:1、進料階段:進料閥打開,物料自由落入發(fā)送器內(nèi),當發(fā)送器內(nèi)上升物料觸及料位計后,料位計發(fā)出料滿信號,進料閥自動關閉,完成進料過程。2、流化加壓階段:進氣閥自動開啟,壓縮空氣進入發(fā)送器底部,擴散后穿過流化床,在物料充分流化的同時,發(fā)送器內(nèi)氣壓上升。3、輸送階段:當發(fā)送器內(nèi)壓力達到一定值時,壓力傳感器發(fā)出信號,出料閥自動開啟,流化床上的。物料流化加強,輸送開始,發(fā)送器物料逐漸減少,此過程中流化床上的物料,始終處于邊流化邊輸送。4、吹掃階段:當發(fā)送器物料輸送完畢,壓力下降到管道阻力時,指示燈發(fā)出信號,通氣延續(xù)--定時間,壓縮空氣(清掃管路,然后進氣閥關閉,間隔一定時間,關閉出料閥,打開進料閥,完成一次輸送循環(huán)。 甘肅正壓稀相氣力輸送氣力輸送系統(tǒng)的市場應用分析。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!
氣力輸送和傳統(tǒng)輸送方式相比較有以下優(yōu)點:(1)對物料粒度的要求比較低:既適用于小顆粒物的連續(xù)輸送,又適用于大顆粒物的間歇輸送。對于化學性質(zhì)不穩(wěn)定的物料,可使用惰性氣體進行保護輸送。(2)操作方便、自動化程度高:氣力輸送系統(tǒng)所采用的儀表、輸送泵、開關閥門等裝置均統(tǒng)一由一個中心控制系統(tǒng)控制,工作人員只需要操作該中心控制系統(tǒng)即可實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的控制。(3)空間利用率高:由于采用了管道運輸,輸送的方向不受限制,管路可靈活布置,不受空間、其他裝置的影響,可以繞設備、建筑進行輸送,很大程度上提高了空間利用率。(4)操作安全,污染?。簹饬斔拖到y(tǒng)的密封性能很好,可以有效地避免物料逸出,提高工作的安全性,同時減少污染。
氣力輸送有許多的優(yōu)點,氣力輸送系統(tǒng)需要適當?shù)目刂苼肀3中屎彤a(chǎn)品質(zhì)量。其中氣力輸送的閉環(huán)控制是一個重要因素。輸送物料的過程中通常常需要改變目的地。例如,當一個存儲容器裝滿時,物料需要輸送到下一個容器。氣力輸送系統(tǒng)中的空氣的體積是至關重要的維持產(chǎn)品在懸架和更改所需的體積必須由一個合適的匹配調(diào)整氣流,氣動輸送的閉環(huán)控制以保持產(chǎn)品的懸掛和避免不必要的磨損管道或損失材料。這同樣適用于改變產(chǎn)品本身;這也需要對氣流進行調(diào)整,以確保正確的空氣速度和產(chǎn)品質(zhì)量得到保持。然而,將空氣引入輸送系統(tǒng)的方式對系統(tǒng)設計和操作系統(tǒng)所需的功率有重要影響。 江蘇惟德智能的氣力輸送系統(tǒng)怎么樣?歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!
倉式泵作為一種常見的氣力輸送裝置,由于其結(jié)構簡單、運轉(zhuǎn)率高、布置靈活,維修方便、對外界環(huán)境適應性強,在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應用,但也選擇單倉泵或雙倉泵系統(tǒng)沒有嚴格規(guī)定,但必須在下列設計準則下考慮各種組合的優(yōu)缺點。(1)操作方法對需要連續(xù)輸送的物料,應盡量采用雙倉泵輸送系統(tǒng),獲得較小能量消耗,并且雙倉布置系統(tǒng)中如果一個泵失效,整個系統(tǒng)仍能保持一定輸送能力。(2)物料輸送量按照倉式泵有效容積和每小時允許輸送周期次數(shù),單倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為120?/h,雙倉泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為250?/h。(3)輸送距離為了降低輸送壓力和能耗,雙倉泵系統(tǒng)更適宜于中長距離輸送,通常輸送距離超過1200m時,使用單倉泵系統(tǒng)已經(jīng)不經(jīng)濟了。(4)能量消耗雙倉泵系統(tǒng)的能量消耗比單倉泵系統(tǒng)要低,另外單位電耗也會隨著輸送距離的增加而減少。(5)系統(tǒng)需要的高度和空間通常倉式泵比其他氣力輸送裝置要高,所需的高度和空間而言,直接進料的單倉泵是比較適宜的設計;并聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)需要一個附加高度,安裝一個交替供料裝置;串聯(lián)布置的雙倉泵系統(tǒng)所需空間較小,但所需高度很高,需要提供附加進料設備。 氣力輸送系統(tǒng)的服務價格更優(yōu)惠。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!寧夏物料氣力輸送供應商
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氣力輸送是在一定條件下,利用空氣流作為承載介質(zhì)的來輸送顆粒及粉粒狀物料的一門技術上。目前采用數(shù)量多的氣力輸送方式為吸送式和壓送式。他們的主要機理是建立在具有一定速度的氣流對物料顆粒的作用上。根據(jù)許多實驗分析,紊流運動是空氣和物料混合的主要運動方式,即流紊作用決定了氣流與物料顆粒間的整個相互作用,或者說氣流在層流狀態(tài)下,不可能對物料進行輸送。目前無論是壓送式還是吸送式,管內(nèi)氣流速度一般在10——30米每秒之間,管徑常在50-300㎜之間。這種氣流條件已遠遠超過水力學理論中保持層流狀態(tài)的雷諾數(shù)臨界值。廣西正壓稀相氣力輸送生產(chǎn)廠家
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