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氣力輸送系統(tǒng)有本地自動(dòng)運(yùn)行、手動(dòng)運(yùn)行和中控自動(dòng)運(yùn)行等方式控制。以自動(dòng)運(yùn)行為例,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行開(kāi)始,氣力輸送裝置流化閥、輸送閥處于關(guān)閉狀態(tài);打開(kāi)排氣閥、進(jìn)料閥,流化閥、輸送閥關(guān)閉,裝料開(kāi)始,當(dāng)達(dá)到設(shè)定重量時(shí),進(jìn)料閥、排氣閥自動(dòng)關(guān)閉;延時(shí)5~8s,流化閥、輸送閥打開(kāi),輸送開(kāi)始;當(dāng)泵內(nèi)輸送壓力低于設(shè)定壓力時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào),輸送閥、流化閥關(guān)閉,輸送完成。泵體上安裝稱重傳感器,作用是可調(diào)整設(shè)定倉(cāng)泵裝載量的大小,用作倉(cāng)滿料位信號(hào)使用。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備性價(jià)比比較高的廠家,歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能!河南粉煤灰氣力輸送裝置
氣力輸送設(shè)備的原理:該裝置是利用壓縮空氣作動(dòng)力,將固態(tài)顆粒物通過(guò)密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)送器、管道、控制和料倉(cāng)五部分,具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長(zhǎng)、能耗低、不污染、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。是目前世界是先進(jìn)的固體顆粒干法輸送設(shè)備。用途:用于煤炭、化工、鑄造、燃煤電站、醫(yī)藥、建材、糧食、港口等行業(yè)。生產(chǎn)特點(diǎn):根據(jù)用戶提供的輸送物料的性質(zhì)(粒徑、比重等)輸送距離、爬坡高度、場(chǎng)地情況、生產(chǎn)力、輸送方式(連續(xù)或間斷)等進(jìn)行設(shè)計(jì),選取合適設(shè)備,是一種量體裁衣、單臺(tái)設(shè)計(jì)、小批量、多品種的非標(biāo)產(chǎn)品。根據(jù)設(shè)備組合情況的不同,氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。 四川密相氣力輸送原***力輸送的原理是什么?歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能!
在氣固兩相流流中任取一顆粒來(lái)分析。當(dāng)空氣流繞過(guò)物料顆粒A點(diǎn)時(shí),改變方向,空氣質(zhì)點(diǎn)在A處形成一個(gè)停滯區(qū),空氣質(zhì)點(diǎn)沿AB或AC走,由于運(yùn)動(dòng)軌跡的的彎曲和距離的增加,便引起速度加快。在B,C兩點(diǎn)處開(kāi)始顆粒側(cè)面突然收縮,由于慣性作用,空氣質(zhì)點(diǎn)脫離顆粒表面,便在顆粒的后部D處 形成一個(gè)低壓區(qū),這樣在物料顆粒前后便形成一個(gè)壓力差,動(dòng)壓力的主矢量及氣流對(duì)物料顆粒的作用方向相同,并伴隨有渦流產(chǎn)生;另外,氣流與顆粒還會(huì)產(chǎn)生摩擦力,所以氣流作用在顆粒上的力是動(dòng)壓力與摩擦力的主矢量的幾何和。
密相輸送與稀相輸送有些差異是不可避免的,因?yàn)樗鼈兪巧⒀b材料本身固有的特性——例如,稀相輸送經(jīng)常處理較輕的顆粒。以下是密相輸送和稀相輸送的一些主要區(qū)別:速度:稀相氣力輸送的速度通常比密相快,考慮到所載顆粒的研磨性,密相輸送速度較小。風(fēng)壓:稀相輸送系統(tǒng)的風(fēng)管、管道內(nèi)的風(fēng)壓相對(duì)于稀相輸送或密相氣力輸送都要低。稀相的氣壓較小,密相的氣壓較大。磨損:磨損是指粉末的破碎。在稀相輸送中,由于粒子運(yùn)動(dòng)的速度,損耗可能非常大。當(dāng)涉及到密相輸送時(shí),情況正好相反,因?yàn)樵谶@些過(guò)程中,散裝物料通常以較低的速度輸送,使物料保持完整,不易破碎。管道尺寸:稀相輸送系統(tǒng)的管道尺寸往往大于密相輸送系統(tǒng)的管道尺寸。在這些氣力輸送系統(tǒng)中使用的各種部件在規(guī)格方面也略有不同,因?yàn)樗鼈兊谋容^好性能取決于所攜帶的顆粒以及它們的研磨性或敏感性。成本:建造密相輸送系統(tǒng)的成本通常更高,主要是因?yàn)榻M件的規(guī)格,與稀相輸送系統(tǒng)相比,密相輸送系統(tǒng)的強(qiáng)度相對(duì)更大。負(fù)載能力或比:稀相氣力輸送系統(tǒng)具有低固氣質(zhì)量負(fù)載比,相比之下,致密相系統(tǒng)的固氣質(zhì)量載荷比非常高。距離:密相輸送和稀相輸送的比較大輸送距離也不同:稀相系統(tǒng)輸送距離較遠(yuǎn),而密相系統(tǒng)一般輸送距離較近。氣力輸送系統(tǒng)的流程圖,歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能!
稀相氣力輸送系統(tǒng)是通過(guò)一種特殊的給料裝置(通常是旋轉(zhuǎn)供料器和文丘里管/或者叫加速室)進(jìn)入壓力較高的輸送管道。物料經(jīng)常懸浮在氣流中,根據(jù)顆粒大小和密度以相對(duì)較高的速度移動(dòng)。懸浮物-空氣氣流在終端通過(guò)脈沖除塵器分離,或直接進(jìn)入工藝容器,這些容器被排放到下游的除塵裝置。在這種類型的系統(tǒng)中,材料不通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。這樣做有兩個(gè)好處。首先,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪不會(huì)損壞材料。其次,羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)受到材料的任何磨損。氣力輸送系統(tǒng)通常在連續(xù)的基礎(chǔ)上運(yùn)行——在起始點(diǎn)不斷地提供產(chǎn)品,并且不間斷且均勻地到達(dá)目的地。這使得這種類型的系統(tǒng)很容易適應(yīng)劑量和連續(xù)稱重的應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)的定制規(guī)格。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能!福建倉(cāng)泵氣力輸送價(jià)格
江蘇惟德智能 氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能!河南粉煤灰氣力輸送裝置
我國(guó)的氣力輸送技術(shù)的研究和發(fā)展起步較晚。從上世紀(jì)七十年代末,我國(guó)多所大學(xué)才開(kāi)始研究氣力輸送理論,在散料顆粒學(xué)和氣力輸送技術(shù)方面做出了積極的貢獻(xiàn),主要有∶垂直氣力輸送壓強(qiáng)降計(jì)算方法(中科院化冶所李洪鐘),脈沖氣刀式栓流密 相氣力輸送理論(華東化工學(xué)院楊倫),隨機(jī)的傅立葉級(jí)數(shù)模擬氣流的脈動(dòng)速度(樊建人,岑可法等),基于SIMPLE 方法推廣的二維湍流稀相氣固兩相流動(dòng)的數(shù)值方法(陳越南、楊曉清)等等。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司為您服務(wù)。河南粉煤灰氣力輸送裝置
江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,江蘇惟德智能工程供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!