甘肅香料氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)***力輸送。氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。氣力輸送公司有哪些？歡迎來電咨詢江蘇惟德智能！甘肅香料氣力輸送系統(tǒng)

氣力輸送系統(tǒng)具備哪些特點(diǎn)：1、適用于多地集中運(yùn)輸?shù)揭惶?，進(jìn)料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，進(jìn)料管可以配備一根或多根支管。不僅可以將多個(gè)進(jìn)料店的物料依次輸送到卸料點(diǎn)，而且多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)的物料可以同時(shí)輸送到卸料點(diǎn)。2、在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，所以喉部進(jìn)料簡單。料斗可以打開進(jìn)行連續(xù)進(jìn)料和輸送。3、物料負(fù)壓輸送，水分易蒸發(fā)。因此，水分較高的物料比壓送式更容易輸送；對于加熱狀態(tài)下供給的物料，可以通過輸送進(jìn)行冷卻。4、部件應(yīng)保持密封，空氣分離器、除塵器、氣鎖等部件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。5、風(fēng)機(jī)位于系統(tǒng)末端，對空氣凈化要求高。云南調(diào)味料氣力輸送系統(tǒng)粉體氣力輸送的原理是什么？江蘇惟德智能為您揭曉答案！

氣力輸送的設(shè)備維護(hù)：3、旋轉(zhuǎn)供料器：其工作時(shí)由電機(jī)產(chǎn)生的動力帶動其內(nèi)部的供給葉片旋轉(zhuǎn)，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；密封性能極好，且由耐磨材料制成。如果長時(shí)間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應(yīng)把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時(shí)始終保持氣力密封。4、輸送管道連接牢固，整個(gè)輸送管道安裝完畢后，要做相應(yīng)的耐壓試驗(yàn)，確認(rèn)其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。5、手動滑板閥要保持動作靈活，定期把上面的蓋板拆開，在相應(yīng)的絲桿上加潤滑油，***絲桿上的積物，使其轉(zhuǎn)動順滑。

氣力輸送設(shè)備根據(jù)工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。氣力輸送公司有哪些？歡迎來電咨詢江蘇惟德！

螺旋式氣力輸送泵包含有哪些：1-軸承；2-襯套；3-主軸；4-防灰盤；5-加料管口；6-密封填料函；7-喂料平閘板；8-螺旋壓片；9-料塞厚度調(diào)節(jié)桿；10-卸料孔口；11-重錘閘板軸；12-重錘閘板；13-檢修孔蓋；14-重錘杠桿；15-泵出口。優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備質(zhì)量較輕，占據(jù)空間較小，也可裝成移動式使用。缺點(diǎn)：輸送磨蝕性較強(qiáng)的物料時(shí)螺旋葉片磨損較快，動力消耗大（包括壓縮空氣和螺旋泵本身的動力消耗），由于泵內(nèi)氣體密封困難，不宜作高壓長距離輸送（一般不超過700m）。氣力輸送適用于哪些行業(yè)？江蘇惟德智能為您解答！天津食鹽氣力輸送價(jià)格

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稀相氣力輸送氣流輸送較高，通常氣流速度為12-40m/s，物料懸浮在垂直管道中呈均勻分布狀態(tài)，在水平管道中呈飛翔狀態(tài)，空隙率很大。物料的輸送主要依靠較高速度的空氣所形成的動能，因而也稱稀相動壓輸送。固氣比一般為1-5.稀相輸送是**傳統(tǒng)的氣力輸送，一般適用于被輸送物料的質(zhì)量和粒度較小、干燥、易流動、輸送距離較短的場合。2、濃相氣力輸送濃相氣力輸送的氣流速度通常為8-15m/s，物料在管道內(nèi)不在呈均勻分布，而是呈密集狀態(tài)，但管道未被物料堵塞，因而依然是依靠空氣的動能來輸送。這類流懂狀態(tài)的裝置有高壓壓送、高真空吸送、流態(tài)化輸送。濃相氣力輸送的料氣比變化范圍很大，高壓壓送與真空吸送的固氣比大致為15-50，流動狀態(tài)呈脈動集團(tuán)流，對于易充氣的粉料，料氣比可高達(dá)200以上，呈流態(tài)化輸送。甘肅香料氣力輸送系統(tǒng)

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