青海冷干機質(zhì)量商家

來源: 發(fā)布時間:2022-05-19

冷干機蒸發(fā)溫度為什么不能很低?



答:冷干機在正常情況下。蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會在銅管表面凝結(jié)成霜,由此產(chǎn)生的問題是:

①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為霜”要多吸收約15%的冷量;

②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢。如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”);

③從空氣流通途徑講,霜的存在會使空氣阻力增加.使供氣壓力降低,嚴(yán)重時甚至?xí)箽饴范氯?

④從系統(tǒng)能耗來講.蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機制冷系數(shù)大幅下降,能耗增加。

所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機工作時,冷媒在管內(nèi)蒸發(fā)溫度至少應(yīng)保證蒸發(fā)器銅管表面溫度在零度以上。試圖通過定時化霜的辦法來降低蒸發(fā)溫度,冷干機是不能接受的。 哪家公司能購買冷干機?青海冷干機質(zhì)量商家

青海冷干機質(zhì)量商家,冷干機

冷干機的工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。青海冷干機質(zhì)量商家冷干機主要應(yīng)用在什么地方?

青海冷干機質(zhì)量商家,冷干機

冷干機一般工作流程: 空氣流程:壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程:冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用,變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài),**終進(jìn)入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后,完成制冷工作,回到制冷壓縮機進(jìn)行循環(huán)工作。



蒸發(fā)器銅管破裂會對冷干機帶來什么影響?



答:冷干機里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程,壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程,殼程壓力比管程壓力高。冷干機在運行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂,壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管,并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機,空氣是一種不凝性氣體,它存在于冷媒系統(tǒng)會使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高),導(dǎo)致冷干機跳閘,嚴(yán)重時會使壓縮機損壞。



冷干機停止工作時,管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。



在實際工作中,蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起的),是冷干機的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障,隱蔽性很強,現(xiàn)場又很難處理。所以,在制作、運輸及使用過程中要特別當(dāng)心。






冷干機廠家主要是那幾家;

青海冷干機質(zhì)量商家,冷干機

釬焊補漏是制冷維修行業(yè)一種**常用的技能,所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補焊部位,讓焊條和補焊部位熔在一起而使漏點堵上的方法。釬焊時應(yīng)先將制冷系統(tǒng)壓力泄零,然后使用釬焊槍先打開乙炔,點著后適當(dāng)加入氧氣,慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例,使火焰成中性焰-氧化焰,然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓(xùn)掌握。把漏點處理完后,需要再次對系統(tǒng)保壓,以確認(rèn)補漏焊接是否成功。

補漏完成后,需要對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,然后加入規(guī)定質(zhì)量液態(tài)氟利昂(具體數(shù)量參考基本配置表),加制冷劑應(yīng)從冷干機專門留有的加液針閥加入。對于較大型機器,加氟應(yīng)從高壓充注口先加,如果不能一次性加完規(guī)定劑量,等開機后從低壓口緩慢加入至規(guī)定劑量. 誰了解冷干機,紐曼泰克公司生產(chǎn)制造的冷干機怎么樣?。壳嗪@涓蓹C質(zhì)量商家

關(guān)于冷干機的特點有哪些?青海冷干機質(zhì)量商家

**直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點,查漏點需要耐心仔細(xì)和一定的方法。具體是這樣:先用目測法,打開機器箱板觀察機器內(nèi)部,由于制冷劑在運行時,會有壓縮機潤滑油混在里面,如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來,那么仔細(xì)觀察機器內(nèi)部,如果有片狀的油污帶,那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內(nèi)部的毛細(xì)銅管,也就是那些細(xì)的6毫米以下的銅管和工藝管,有沒有折斷現(xiàn)象。通過上述基本檢查后,對有懷疑的地方做好標(biāo)記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認(rèn)漏點了。有條件的情況下比較好用氮氣來保壓,沒有氮氣用氣態(tài)氟利昂也行,嚴(yán)禁用氧氣保壓查漏,那是找死。青海冷干機質(zhì)量商家