隨著制造業(yè)的發(fā)展,個性化/定制化、規(guī)?;?、高質量、快速交付的產(chǎn)品越來越成為市場對企業(yè)的要求,單一的自動化生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。雖然部分企業(yè)已經(jīng)上了ERP這類信息化軟件,但ERP對現(xiàn)場級的生產(chǎn)執(zhí)行的管理力不從心。這時候就急需一套系統(tǒng),既可以有效管理生產(chǎn)執(zhí)行過程,又能將現(xiàn)場的自動化設備與企業(yè)層的信息化管理軟件(如ERP)連接起來,挖掘生產(chǎn)過程和企業(yè)資源等這類信息,并推動生產(chǎn)執(zhí)行過程高效運轉。這種情況下,MES應運而生。眾和昊天齊套佳幫您一鍵解決齊套難問題!常州設備聯(lián)網(wǎng)軟件
單純從業(yè)務出發(fā),從單一場景入手,一個一個場景去實現(xiàn)系統(tǒng)化,然后落地MES,顯然是可行的。但是,這樣孤立地設計和開發(fā)出來的系統(tǒng),健壯性會比較差,很容易就掉入所謂的信息化陷阱。畢竟生產(chǎn)系統(tǒng)本來就是一個相互緊密聯(lián)系的體系,職能之間和場景之間都存在非常多的輸入輸出關系。想到一個就搞一個,雖然可以解決小場景的問題,但是對于整個制造運營的績效提升并不一定就有效益。隨著信息化程度推進,就會發(fā)生信息孤島、數(shù)據(jù)混亂、邏輯復雜、維護成本高等一系列問題。(比如:要采集一臺設備的參數(shù),MES拿來SDK直接集成是可以的,但是這種方式就不好推廣。畢竟設備廠商太多,數(shù)據(jù)結構也不一樣,改來改去會很麻煩,所以采取分層方案,MES提供接口,現(xiàn)場設備控制的單獨搞一套邊緣系統(tǒng),把差異性限制在車間現(xiàn)場就會相對好一點。)業(yè)務角度思考信息化和技術角度思考并不相同,業(yè)務角度側重的是用戶、問題解決和價值視角,技術角度側重的是實現(xiàn)、功能復用和架構視角。工廠業(yè)務復雜,需求繁多,為設計出一套柔性且又健壯的MES系統(tǒng),避免越到后面整合難度越大,問題越多,我們需要結合二者進行考慮。蘇州MOM軟件哪些好用齊套問題找哪家?眾和昊天來幫忙。
數(shù)據(jù)化:信息化到了一定程度,就要對數(shù)據(jù)做整合,對一些數(shù)據(jù)結構進行調整,并通過算法讓他進入到業(yè)務流程里去,去驅動業(yè)務流轉,此過程,需要對重復數(shù)據(jù)進行合并,對無效數(shù)據(jù)做清理??梢源钜粋€數(shù)據(jù)平臺,把其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集過來,在這里來實現(xiàn)業(yè)務需求。你不能還跑到erp,wms,mes,crm,物流系統(tǒng)去查一堆樣本,然后做各種可能性預估,再計算一下,然后加一加,才得到結論。智能化:實現(xiàn)數(shù)據(jù)化之后,引導職能部門去應用數(shù)據(jù),并搭配工廠里面的自動化設備,實現(xiàn)工廠業(yè)務的自決策的過程如果我們目標是構建整體性的智能工廠的話,那么每個階段都要為后續(xù)的擴展打好基礎,不能只顧眼前場景的實現(xiàn),要做好頂層設計。所謂頂層設計就是一種宏觀的面向長期的設計思路。我們思考一個對象,通常有兩種方式,一是往大了去思考,也就是把這個“對象”放在一個更宏觀的系統(tǒng)里面,當成其中一個組成部分去思考。另一種是對其構成進行拆解分析。這兩種思考立場,得出結論是不一樣的。對MES的宏觀思考,大概可以參考信息化建設的分層模型。
工廠是重資產(chǎn)投資,好多設備一臺都是幾十上百萬,執(zhí)行要消耗這些設備資源,不能亂搞,要按辦公室里制定的規(guī)則去干,否則容易成本太高。所以,需要對其進行有效的管理。計劃一般是制式表單,比如關于領料生產(chǎn)的制式表單就是生產(chǎn)計劃表,生產(chǎn)計劃表的一個實際例子大概可以總結成這樣:某時某地某人要消耗某資源干某事。比如:領料,收料,加工,打包,入庫等,這里面的每一個事務細化一下都有很多事情要處理,單純人工干容易出錯。單就本案例而言,至少涉及幾個面向:料不能領錯,機臺加工方法和參數(shù)不能出錯,加工員工要符合資格,加工完成之后要確保結果正確,并按打包標準進行包裝等等。這些MES都可以解決,比如針對料不能領錯這個小需求,可以給每個料配一個條碼,綁定不允許出錯的信息,然后領料投產(chǎn)時申請一張單據(jù),單據(jù)上面也記錄相關信息,掃描一下條碼,系統(tǒng)自動匹配過濾掉異常的物料。如果是立體倉庫的話,自動下發(fā)單據(jù)到倉儲系統(tǒng),機器人自動去對應儲位領料,就更方便了。這里的場景一定要和WMS集成才可以實現(xiàn),也可能可能還要和天車與ERP對接。MES就是對諸如以上的一系列事件及其細節(jié)進行輔助管理的軟件,以確保計劃內的事情發(fā)生和防止或減少計劃外的不可控因素。重慶精益輔導+MOM軟件供應商眾和昊天。
MOM與MES之間并非一種非此即彼的替代關系,而是一種包含關系,MOM更像是一種為了解決制造管理問題而定義的功能組合體系,是制造管理理念升級的產(chǎn)物,而MES則是包含在MOM之中的使能工具??傊?,MOM系統(tǒng)是MES的進一步擴展。它包含生產(chǎn)運行、維護運行、質量運行、庫存運行四個方面共同服務于企業(yè)制造運作全過程。因此,采用這生產(chǎn)、維護、質量、庫存四個方面并重的MOM系統(tǒng)設計架構,比使用強調生產(chǎn)執(zhí)行的MES架構更符合當今數(shù)字化企業(yè)的智造運作方式和特點。MOM軟件可解決產(chǎn)品如何做出來,實時展現(xiàn)工廠發(fā)生的情況。蘇州MOM軟件哪些好用
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MES提供一個能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質量控制、生產(chǎn)調度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)ERP系統(tǒng)無法實現(xiàn)的實時生產(chǎn)管理報表功能。相較于ERP,MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實時性高,對底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細;而ERP是一個功能更廣,但對車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細致的系統(tǒng)。目前就國內信息化而言,大部分制造型企業(yè)已經(jīng)完成了ERP等的建設,隨著智能制造的提出,技術的不斷進步以及IT與OT的不斷深度融合,根據(jù)傳統(tǒng)的ISA-95架構,MES作為IT與OT融合的重頭戲,來自ERP、PLM等為首的上層企業(yè)運營軟件服務和應用下沉至以車間級別的設備工藝制造流程、設備管理與機臺動作等,MES成為了其中至關重要的一環(huán)。常州設備聯(lián)網(wǎng)軟件
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