稱重系統(tǒng)主要由稱重倉、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗砝碼組成。如圖1所示。稱重傳感器均勻安裝在稱重倉中下部的四周,直接支撐著稱重倉。傳感器隨稱重倉內(nèi)物料重量的變化而相應(yīng)變化,輸出與稱重倉內(nèi)物料重量成線性比例的信號。這里采用的是HBM稱重傳感器。這種由雙端頭式稱重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特,具有自我糾偏的功能,提高了稱重系統(tǒng)的稱重精度。稱重儀表安裝在控制室控制箱內(nèi)。稱重儀表為稱重傳感器提供激勵電壓(直流10V),接收稱重傳感器的信號,經(jīng)過放大、轉(zhuǎn)換等處理后將稱重倉內(nèi)物料的重量顯示到屏幕上,同時將輸出的數(shù)字量(開關(guān)量)或模擬量信號傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉給料閘門和稱重倉卸料閘門的打開和關(guān)閉。校驗砝碼對稱放置在稱重倉的兩側(cè)。它是經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)鑒定的,重量精確的標(biāo)準(zhǔn)測重設(shè)備;平時與稱重倉是分離的,需要時通過某種提升裝置將其與稱重倉相連后提升,它的重量就加到了稱重倉上,用來進(jìn)行稱重系統(tǒng)的初次校準(zhǔn)和日常鑒定。用于工業(yè)現(xiàn)場稱重料倉的倉壓和料位進(jìn)行連續(xù)檢測、動態(tài)顯示并可實時控制的倉重稱重控制系統(tǒng),可以通過與可控預(yù)給料機(jī)組合,達(dá)到定量給料、穩(wěn)定倉位的目的。料倉包括轉(zhuǎn)軸設(shè)于倉體上與倉體可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸與門板相連驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)軸相連驅(qū)動用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動門板轉(zhuǎn)動。無錫方形料倉多少錢
料倉中物料在入口的均化結(jié)構(gòu): 一般是在燒結(jié)礦進(jìn)入高爐前直接采用噴淋管進(jìn)行噴淋,噴淋后的燒結(jié)礦直接送入高爐煉鐵,造成溶液對燒結(jié)礦的附著極不均勻,影響后續(xù)燒結(jié)礦的低溫還原粉化性能。同時現(xiàn)有技術(shù)中,噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運送到煉鐵廠使用,存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結(jié)礦物料的混合效果,設(shè)計了一種燒結(jié)礦輸送系統(tǒng)。 輸送系統(tǒng)包括燒結(jié)礦輸送皮帶和能夠?qū)Y(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實現(xiàn)噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng),其特點在于還包括一個均化料倉,均化料倉上端入口和燒結(jié)礦輸送皮帶出料端銜接,均化料倉的出口和高爐相連;鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對燒結(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實現(xiàn)噴淋的噴淋部分結(jié)構(gòu),還包括鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu),鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)通過輸液管道與噴淋部分結(jié)構(gòu)相連。無錫方形料倉多少錢料倉可以用于存儲各種類型的物料。
大型料倉應(yīng)該怎樣維護(hù)? 檢查倉壁有無局部變形,加強(qiáng)倉壁的螺栓連接。如果發(fā)現(xiàn)螺栓脫落,立即修理。卸空后,必須檢查板倉、門框和相鄰側(cè)板的密封性,受力鋼筋是否變形或開裂等。并根據(jù)實際情況落實維護(hù)措施。卸載空倉后,經(jīng)常檢查連接件、焊接和錐斗板的表面。如果出現(xiàn)異常情況,如焊接,變形和開裂,應(yīng)停止進(jìn)料,以避免事故。 隨著水泥行業(yè)的快速發(fā)展,設(shè)備制造業(yè)引發(fā)了水泥熱潮。料倉作為水泥生產(chǎn)過程中倉儲領(lǐng)域的重要組成部分,因其綜合成本低、建設(shè)周期短、占地面積小等諸多優(yōu)點,得到了水泥行業(yè)設(shè)計機(jī)構(gòu)和一些廠家的認(rèn)可。
料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié) 審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料,在下料過程中因為板材在吊遠(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形,所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進(jìn)行較平,一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打,但是此次使用的鋼板是12mm厚的,而且板材的面積比較大,所以使用手錘很難實現(xiàn)。 板材壓平以后開始進(jìn)行對接。采用雙面焊接,但是在焊接過程中因受熱原因會出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接,但是焊接完成以后又要對筋板的焊點進(jìn)行打磨,為了節(jié)省時間,在保證對接板不變形的前提下,決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。 經(jīng)過實驗發(fā)現(xiàn),在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接,不能完全焊完,而要采用斷續(xù)焊,一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好,然后翻各使背面朝上,背面的焊接要一次焊完,并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完,需要注意的是在焊接完背面以后,不能等鋼板放涼以后再焊正面,因為鋼板的變形不易完全恢復(fù),會使鋼板向背面彎曲變形。料倉的容量可以從幾噸到幾千噸不等。
本發(fā)明涉及料倉結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能旋轉(zhuǎn)料倉。背景技術(shù):目前,工廠里的生產(chǎn)線都設(shè)置有料倉,料倉的設(shè)置解決了加工工件的存儲問題,在進(jìn)行平衡生產(chǎn)過程中,料倉能保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行、節(jié)省人力和提高機(jī)械化程度等作用。但是,由于料倉下端都與軸承連接,很多料倉在運轉(zhuǎn)一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象,進(jìn)而影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。技術(shù)實現(xiàn)要素:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于解決目前料倉下端都與軸承連接,很多料倉在運轉(zhuǎn)一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象,進(jìn)而影響生產(chǎn)順利進(jìn)行的技術(shù)問題。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉,包括機(jī)座、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動件及旋轉(zhuǎn)架,所述傳動件包括傳動件內(nèi)套及與傳動件內(nèi)套轉(zhuǎn)動連接的傳動件外套,所述傳動件外套與所述機(jī)座連接,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過所述傳動件內(nèi)套帶動所述旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地,所述傳動件內(nèi)套的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述傳動件外套設(shè)置于所述環(huán)形凹槽內(nèi)。進(jìn)一步地,所述環(huán)形凹槽包括依次連接的凹槽上底面、凹槽側(cè)面及凹槽下底面,所述傳動件還包括中間滾動體,所述中間滾動體設(shè)置于所述凹槽側(cè)面及傳動件外套的內(nèi)側(cè)面之間。進(jìn)一步地,所述傳動件還包括上滾動體。石灰料倉通常用于建筑、冶金、化工等行業(yè)。無錫方形料倉多少錢
作為一款專業(yè)的石灰料倉投加系統(tǒng),我們的產(chǎn)品具有多項優(yōu)勢,能夠為您的生產(chǎn)帶來更高效的效果。無錫方形料倉多少錢
在出料筒16周圍均勻間隔設(shè)置噴水口,且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32,盡可能大面積的均勻噴灑水,將散落的物料濕潤,抑制飛揚的灰塵,使得揚塵盡可能少,改善了工作環(huán)境。請一并參閱圖1-圖5,上述儲存式裝車料倉的工作過程具體為:成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉本體1,當(dāng)出料筒16的出口有車斗100時,控制氣缸打開擋料板21,成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車斗100里,在掉進(jìn)車斗100的過程中噴水裝置3同時開啟進(jìn)水管路上的手動閥門33,向掉入車斗100的成品石子噴灑水,以濕潤成品石子抑制揚塵;當(dāng)車斗100裝滿并開走后,關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動閥門33,并控制氣缸推動擋料板21將出料筒16的出口擋住,成品石子堆集儲存在料倉本體1內(nèi),以待下一次打開擋料板21放料裝車。此儲存式裝車料倉改善了原有的出料裝車方式,避免成品石子直接掉落堆集在地上,再用鏟車鏟起并裝到車斗100里,簡化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本;通過設(shè)置進(jìn)料罩15,將進(jìn)料口13封閉,避免揚塵擴(kuò)散到車間中;通過出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水,濕潤成品石子抑制揚塵,改善了工作環(huán)境;此儲存式裝車料倉結(jié)構(gòu)簡單,可操作性極強(qiáng),適用性極廣。需要說明的是。無錫方形料倉多少錢