梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理

重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì)，重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器，重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用！重柴油流量計(jì)是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上，隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì)，它既有孔板、渦街等流量計(jì)無可動(dòng)部件的特點(diǎn)，同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度，量程范圍寬。按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理

（流量計(jì)帶故障自檢程序，用戶通過顯示屏可查知部分原因?。?、當(dāng)管道內(nèi)被測(cè)介質(zhì)流速為零時(shí)，流量計(jì)示值瞬時(shí)流量值不為零，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、安裝前后流量計(jì)水平度不一致，以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時(shí)流量存在；b、流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行，其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變；c、安裝或運(yùn)行過程中，嚴(yán)重過載造成零點(diǎn)飄移；以上三種方式均可參照有關(guān)流量計(jì)清零的步驟和方法處理。d、流量計(jì)殼體接地不良；處理方法：用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測(cè)具之間被雜物卡住；處理方法：關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，用工具松開流量計(jì)過度部件與測(cè)量管之間的連接螺栓，并輕輕的晃動(dòng)過渡部件或取出，清理雜物后照原樣復(fù)位即可。南京常用柴油流量計(jì)拆裝選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。

采用芯片級(jí)的電容式力傳感器、高效的抗過載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是該新型產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵**，加之其特有的抗干擾、抗雜質(zhì)性能，除能替代常規(guī)流量所能測(cè)量的流量計(jì)量問題，尤其在高粘度、臟污介質(zhì)、易凝易堵、高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕等流量計(jì)量困難的工況中具有很好的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環(huán)保、食品等領(lǐng)域。在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐．當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪流量計(jì)葉片，對(duì)渦輪流量計(jì)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪流量計(jì)克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)．在一定的流量范圍內(nèi)，對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比．由此，流體流速可通過渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度得到，從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量．

1、整臺(tái)儀表結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無可動(dòng)部件，插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便；2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)（如哈氏合金，鈦等）；3、整機(jī)可做成全密封無死角（焊接形式），無任何泄漏點(diǎn)，可耐42MPa 高壓；4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序，故障現(xiàn)象一目了然；5、傳感器不與被測(cè)介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠；6、可就地采用干式標(biāo)定方法，即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定；7、具有多種安裝方式供選擇，如選擇在線插入式，安裝費(fèi)用低；8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償，直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方；9、具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇；10、能準(zhǔn)確測(cè)量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量；酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品）。

柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象：石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國(guó)外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運(yùn)及集輸站，大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。柴油流量計(jì)選用步驟：1）確認(rèn)可用的測(cè)量對(duì)象，如前所述。2）選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過5mPa.s應(yīng)選用高粘度型（國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品）。酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品）。柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象：石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等?；窗矙z驗(yàn)柴油流量計(jì)按需定制

可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz)，信號(hào)分辨率強(qiáng)。梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理

2、流量計(jì)工作過程中示值出現(xiàn)非正常增大，造成該現(xiàn)象的主要原因有：a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物；處理方法：參照處理雜物方法。b、高結(jié)圬條件下，靶片和靶桿產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)圬，使受力元件靶板沿測(cè)量管軸線上投影面積增加，即靶片與測(cè)量管之間環(huán)形過流面積減少，進(jìn)而在相同流量下，傳感器受力增大，**終導(dǎo)致流量示值非正常增加；處理方法：取下過渡部件，用工具將靶片和靶桿以及測(cè)量管內(nèi)壁上的圬物***即可。3、計(jì)量誤差大，造成該現(xiàn)象的原因很多，其**主要的原因?yàn)橐韵聨追N：a、安裝時(shí)流量計(jì)與連接管道相對(duì)同心度出現(xiàn)較大錯(cuò)位，密封墊片未同心，從而形成節(jié)流阻件，極大影響被測(cè)介質(zhì)流態(tài)；梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理

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