重柴油流量計(jì)是一款電容靶式流量計(jì),重柴油流量計(jì)采用特殊材料力傳感器,重柴油流量計(jì)可以當(dāng)作其他流量計(jì)。重柴油流量計(jì)在很多工廠都有著***的運(yùn)用!重柴油流量計(jì)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。VN系列重柴油流量計(jì)是在傳統(tǒng)力傳感器的基礎(chǔ)上,隨著新型傳感器、微電子技術(shù)的發(fā)展研制開發(fā)成的新型電容力感應(yīng)式流量計(jì),它既有孔板、渦街等流量計(jì)無可動(dòng)部件的特點(diǎn),同時(shí)又具有很高的靈敏度、與容積式流量計(jì)相媲美的準(zhǔn)確度,量程范圍寬。按管道連接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理
(流量計(jì)帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因?。?、當(dāng)管道內(nèi)被測(cè)介質(zhì)流速為零時(shí),流量計(jì)示值瞬時(shí)流量值不為零,造成該現(xiàn)象的主要原因有:a、安裝前后流量計(jì)水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產(chǎn)生軸向水平分力導(dǎo)致瞬時(shí)流量存在;b、流量計(jì)長(zhǎng)期運(yùn)行,其傳感器內(nèi)部應(yīng)力釋放產(chǎn)生微變;c、安裝或運(yùn)行過程中,嚴(yán)重過載造成零點(diǎn)飄移;以上三種方式均可參照有關(guān)流量計(jì)清零的步驟和方法處理。d、流量計(jì)殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測(cè)具之間被雜物卡住;處理方法:關(guān)閉流量計(jì)前后閥門,用工具松開流量計(jì)過度部件與測(cè)量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動(dòng)過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復(fù)位即可。南京常用柴油流量計(jì)拆裝選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。
采用芯片級(jí)的電容式力傳感器、高效的抗過載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是該新型產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的關(guān)鍵**,加之其特有的抗干擾、抗雜質(zhì)性能,除能替代常規(guī)流量所能測(cè)量的流量計(jì)量問題,尤其在高粘度、臟污介質(zhì)、易凝易堵、高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕等流量計(jì)量困難的工況中具有很好的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環(huán)保、食品等領(lǐng)域。在管道中心安放一個(gè)渦輪,兩端由軸承支撐.當(dāng)流體通過管道時(shí),沖擊渦輪流量計(jì)葉片,對(duì)渦輪流量計(jì)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩,使渦輪流量計(jì)克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn).在一定的流量范圍內(nèi),對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可通過渦輪流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計(jì)算得到通過管道的流體流量.
1、整臺(tái)儀表結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無可動(dòng)部件,插入式結(jié)構(gòu),拆卸方便;2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(zhì)(如哈氏合金,鈦等);3、整機(jī)可做成全密封無死角(焊接形式),無任何泄漏點(diǎn),可耐42MPa 高壓;4、儀表內(nèi)設(shè)自檢程序,故障現(xiàn)象一目了然;5、傳感器不與被測(cè)介質(zhì)接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠;6、可就地采用干式標(biāo)定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標(biāo)定;7、具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費(fèi)用低;8、具有一體化溫度、壓力補(bǔ)償,直接輸出質(zhì)量或標(biāo)方;9、具有可選小信號(hào)切除、非線性修正、濾波時(shí)間可選擇;10、能準(zhǔn)確測(cè)量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量;酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品)。
柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象:石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國(guó)外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運(yùn)及集輸站,大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。柴油流量計(jì)選用步驟:1)確認(rèn)可用的測(cè)量對(duì)象,如前所述。2)選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過5mPa.s應(yīng)選用高粘度型(國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品)。酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國(guó)內(nèi)尚無定型產(chǎn)品)。柴油流量計(jì)廣泛應(yīng)用于以下一些測(cè)量對(duì)象:石油、有機(jī)液體、無機(jī)液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等?;窗矙z驗(yàn)柴油流量計(jì)按需定制
可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz),信號(hào)分辨率強(qiáng)。梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理
2、流量計(jì)工作過程中示值出現(xiàn)非正常增大,造成該現(xiàn)象的主要原因有:a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物;處理方法:參照處理雜物方法。b、高結(jié)圬條件下,靶片和靶桿產(chǎn)生嚴(yán)重結(jié)圬,使受力元件靶板沿測(cè)量管軸線上投影面積增加,即靶片與測(cè)量管之間環(huán)形過流面積減少,進(jìn)而在相同流量下,傳感器受力增大,**終導(dǎo)致流量示值非正常增加;處理方法:取下過渡部件,用工具將靶片和靶桿以及測(cè)量管內(nèi)壁上的圬物***即可。3、計(jì)量誤差大,造成該現(xiàn)象的原因很多,其**主要的原因?yàn)橐韵聨追N:a、安裝時(shí)流量計(jì)與連接管道相對(duì)同心度出現(xiàn)較大錯(cuò)位,密封墊片未同心,從而形成節(jié)流阻件,極大影響被測(cè)介質(zhì)流態(tài);梁溪區(qū)常用柴油流量計(jì)修理
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