福建鼓房車間流水線怎么處理

    為了保證隔聲罩體的穩(wěn)定性，板材內(nèi)會使用輕鋼龍骨做支撐骨架。消聲處理：空壓機(jī)主要噪聲為排氣的空氣動力型噪聲，所以使用了復(fù)合式阻抗消聲器，降低排氣噪聲，使用碳鋼材質(zhì)，防腐耐高溫，消聲量可達(dá)25分貝以上。觀察隔音窗：隔聲罩上要安裝觀察隔音窗，保證操作人員和維修人員能夠觀察了解設(shè)備情況，在隔聲罩門上安裝，觀察窗使用雙層隔聲玻璃，玻璃厚度為5Inrn，玻璃之間留30mm空氣層，玻璃四周用密封膠條密封。通風(fēng)散熱處理：空壓機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生大量的熱量，使用隔聲罩，散熱性能不好，所以要在隔聲罩上設(shè)置通風(fēng)散熱口與通風(fēng)散熱設(shè)備，在通風(fēng)散熱口安裝阻抗復(fù)合消聲器，使用低噪音軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)散熱。隔聲門：為方便操作人員進(jìn)出隔聲罩進(jìn)行巡檢和操作，設(shè)置2個**的隔聲門，門體內(nèi)部安裝改進(jìn)后的寬頻帶吸聲結(jié)構(gòu)。為保證空壓機(jī)的檢修和相關(guān)設(shè)備的吊裝方便，隔聲罩的頂棚采用可拆卸設(shè)計，寬頻帶吸聲結(jié)構(gòu)之間要進(jìn)行密封處理?？諌簷C(jī)隔聲罩安裝后，空壓機(jī)房內(nèi)噪聲大幅度降低，經(jīng)第三方結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測，壓縮機(jī)隔聲罩外1米遠(yuǎn)處噪聲值在83分貝，控制室的噪聲降至62dB，滿足車間廠房降噪要求?？諌簷C(jī)噪聲處理針對空壓機(jī)的主要噪聲類型和噪聲點(diǎn)。聲華聲學(xué)專門做車間噪聲處理。福建鼓房車間流水線怎么處理

    在輸送機(jī)、斗提機(jī)等設(shè)備通過處均留孔洞并設(shè)觀察窗和采光窗；溜槽噪聲采用復(fù)合阻尼材料敷設(shè)于矸石、塊煤等高噪聲溜槽的外表面；在聲級高、混響嚴(yán)重的層面，對其墻壁、屋頂內(nèi)表面做吸聲處理，不影響原有設(shè)備的使用和檢修。針對車間內(nèi)設(shè)備密集、空間狹窄、布置復(fù)雜的特點(diǎn)，該化工車間技術(shù)項目采用了多種創(chuàng)新技術(shù)，其中包括日本友尼克斯公司近年推出的共振膜吸聲材料、在設(shè)備周圍安裝透光軟隔聲罩、安裝鋼溜槽可拆隔聲罩、為大功率電機(jī)安裝電機(jī)消聲器、在車間墻面安裝共振薄膜吸聲體等。透光軟隔聲罩采用塑料制品制作，可根據(jù)聲源高低和現(xiàn)場情況，進(jìn)行多層吊掛。鋼溜槽可拆隔聲罩采用多種吸、隔聲復(fù)合材料，用磁性材料吸附在鋼溜槽表面、貼拼方便，可適應(yīng)溜槽經(jīng)常修補(bǔ)更換的需要。在墻面上安裝的共振薄膜吸聲體可使室內(nèi)噪聲下降4-6dB。另外，化工車間噪聲治理在辦公樓內(nèi)各層分別安裝噪聲監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控車間內(nèi)噪聲變化情況。五、化工車間噪聲治理技術(shù)給化工企業(yè)帶來的收益此技術(shù)項目的實(shí)施，較好地滿足了車間生產(chǎn)工藝、安全、操作、檢修等各方面要求，對于廠區(qū)車間噪聲控制技術(shù)的發(fā)展作了積極有益的探索。聲華聲學(xué)專門從事化工廠的車間噪聲治理。上海冷卻塔車間流水線治理公司上海發(fā)動機(jī)車間太吵怎么處理？

    既要開啟靈活、施工方便，又要有明顯的降噪效果；由于主洗車間二、三、四層設(shè)備多，作業(yè)人員多，噪聲級高，污染嚴(yán)重，因此，治理重點(diǎn)為二至四層。化式車間噪聲治理思路對于噪聲分布面廣、層高又不太高的車間，采用設(shè)計方案(一)滿鋪吸聲平頂是**佳治理方案。既能做到吸聲降噪較佳治理效果，又能達(dá)到車間裝飾美觀作用；從化工車間作業(yè)區(qū)噪聲頻譜分析可知，噪聲從低頻到高頻輻射較為均勻，頻譜特性為寬頻帶曲線，噪聲**高峰值在500HZ左右；現(xiàn)狀噪聲頻譜特性曲線與NR80噪聲評價曲線相比，需降噪范圍在中、高頻處。選用無需填充吸聲材料雙層微穿孔板，是對中、高頻降噪的較佳吸聲結(jié)構(gòu)。既可達(dá)到降噪效果又不會因作業(yè)區(qū)粉塵而影響吸聲結(jié)構(gòu)性能；對于原吸聲性能較差的車間，采用吸聲降噪技術(shù)措施，能取得明顯的效果。吸聲是控制噪聲在傳播途徑中有效技術(shù)措施。但降低機(jī)臺本機(jī)的噪聲，是根本控制聲源**佳的方法。因此，直達(dá)聲控制是化工車間目前面臨**為棘手的聲源問題。針對該問題，談幾點(diǎn)建議，供參考、探討：(1)應(yīng)恢復(fù)設(shè)備中原防護(hù)裝置中的吸聲材料；(2)建立安全防護(hù)裝置的維護(hù)保養(yǎng)考核制度及設(shè)施性能定期監(jiān)測制度。保持、完善其設(shè)施安全防護(hù)性能；。

    接觸大于100分貝噪聲的工人1年檢查一次。此外，職工還應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識，如：不在噪聲環(huán)境中吸煙等。二、化工企業(yè)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)及車間職業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)2．1噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1—2002)規(guī)定：作業(yè)地點(diǎn)噪聲聲級衛(wèi)生限值根據(jù)日接觸噪聲時間不同，衛(wèi)生限值標(biāo)準(zhǔn)也不同。卷煙車間機(jī)臺操作工屬日接觸噪聲時間8小時范疇，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)限值為85dB(A)。2．2噪聲作業(yè)分級2．2．1噪聲作業(yè)指數(shù)經(jīng)現(xiàn)場噪聲實(shí)測，設(shè)備等效連續(xù)平均噪聲約88dB(A)。利用公式(1)計算，平均噪聲危害指數(shù)I=，**高噪聲指數(shù)I=。I=(Lv-Ls)／6(1)I——噪聲危害指數(shù)；Lv——噪聲作業(yè)實(shí)測工作日等效連續(xù)A聲級，dBLs——接噪時間對應(yīng)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，dB(A)；6——分?jǐn)?shù)常數(shù)。2．2．2噪聲級別依據(jù)《噪聲作業(yè)分級》(LD80-1995)規(guī)定，卷煙車間平均噪聲作業(yè)指數(shù)I＜1級別為I級，屬輕度危害。個別機(jī)臺噪聲作業(yè)指數(shù)I＞1，級別為Ⅱ級，屬中度危害。三、化工車間原則及其車間噪聲治理思路分析化工車間噪聲控制目標(biāo)、原則及重點(diǎn)噪聲治理目標(biāo)是有效降低室內(nèi)噪聲強(qiáng)度，達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，減少車間噪聲對廠區(qū)環(huán)境的影響，改善礦區(qū)辦公環(huán)境；噪聲控制措施以不妨礙生產(chǎn)設(shè)備操作、觀察、檢修、并滿足通風(fēng)散熱為原則。杭州哪家公司專門做流水線噪聲改造。

    懸浮風(fēng)機(jī)的種類很多，因此對于用戶來說，在選擇的時候，如何選到為合適的產(chǎn)品是一門學(xué)問了。通常情況下，我們建議應(yīng)當(dāng)選用那些節(jié)能同時噪音更低的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。由于懸浮風(fēng)機(jī)型號繁多，所以不同的設(shè)備在工作的時候所產(chǎn)生的噪音也是有很大差別的。空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)比如我們是從噪音產(chǎn)生的原因以及噪音向外輻射的特點(diǎn)來看的話，可以發(fā)現(xiàn)這些共同點(diǎn)了。正常情況下，懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中也會產(chǎn)生一定的噪音，這些噪音中主要包括的有空氣動力性噪音以及機(jī)械性噪音兩大類。相比較而言，空氣動力性噪音的強(qiáng)度大，是噪音中的主要部分。那么，對于噪音問題，我們可以采取哪些措施來進(jìn)行處理呢？首先，我們可以為懸浮風(fēng)機(jī)設(shè)置一個風(fēng)機(jī)房，這樣的話，能夠從一定程度上起到減少噪音的作用，比如我們可以更換低頻高吸隔音房，同時使用散熱進(jìn)、出風(fēng)消聲器等，進(jìn)一步提升消聲效果。另一種方法的話，是從出風(fēng)口處來減少噪音。通常情況下，這種方法主要是為了能夠降低設(shè)備的空氣噪音和高速氣流引起的噪音等，一般是在排煙口安裝阻抗復(fù)合式消聲器。這樣的話，能夠使得出風(fēng)口的面積得到大化，同時起到了降噪的效果。一種方法叫做管道振動噪音控制，簡單來講的話，是從管道方面來減少噪音。生產(chǎn)車間流水線太吵怎么辦?貴州水泵車間流水線吸音板

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