新車的打蠟。新車買來后油漆表面外觀較好，通過打蠟可以有效地保護漆面免受紫外等導致的氧化，保護漆面的光澤。要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每2個月左右打一次蠟；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，間隔時間可稍微縮短。當然，這并非是硬性規(guī)定，可依據車身實際情況酌情增減。打蠟前需徹底清洗車身外表的污漬和塵土。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水等強堿性洗滌劑，強堿性洗滌劑會氧化漆面，使車漆失去光澤、橡膠件老化。建議使用中性溫和的專門洗滌劑，洗滌完畢擦干漆面后進行打蠟。汽車在使用的時候會排放很多的廢氣。惠州汽車打蠟服務站點
一般汽車電瓶使用壽命為2至3年，很多車主卻因為一些不當的用車小習慣，導致電瓶迅速沒電?，F在就來細數一下這些不好的小習慣和蓄電池保養(yǎng)的一些注意事項。1、忘關車燈首先看你大燈擋位在哪，如果是示寬燈擋，那么就慘了，他會一直亮著到你發(fā)現或者電瓶虧電。如果是在大燈擋，比如近光燈遠光燈這個擋，你拔鑰匙之后大燈會自動關閉的，但早上啟動前要及時關閉。如果檔位在AUTO那么你就不用管了，拔鑰匙大燈會自動關的。2、不關空調/暖風一些車主都不會在熄火前關空調，這看似無損的小動作，非常毀電瓶。因為當車輛啟動時，空調系統也會自動啟動，開始工作。這時車輛的瞬間功率負荷非常高，長期會損傷汽車電瓶。中山汽車維修服務性價比汽車精洗是指汽車內外的清洗，比傳統洗車更細致，更干凈。
以記者自己的經歷看，更換火花塞是提升車輛動力的重要手段。高性能的火花塞能承受較大的熱負荷和機械負荷，并且可以適應更高的點火電壓，使點火能量充足。如電極材料為銥合金的火花塞，可以承受極高溫度而不被熔毀，且電極耐磨能力很強，使之壽命更長。強勁的點火能量將能夠提升發(fā)動機的燃料燃燒效率，在不提高油耗的前提下有效的強化了引擎動力的輸出。同樣的，提高高壓線圈的電壓或是將普通高壓點火線更換為高能量的高壓點火線，同樣能夠提升點火效率從而加強動力，但不同于更換火花塞，這已經屬于改裝范疇了，我們在這里就不細說。
減震器在實際使用中會出現發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。減震器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規(guī)定。如解放CAl091伸張行程比較大阻力為2156~2646N，壓縮行程比較大阻力為392~588N;東風車伸張行程比較大阻力為2450~3038N，壓縮行程比較大阻力為490~686N。如果沒有試驗條件，我們還可以采用一種經驗做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復拉2~4次，當向上拉時阻力很大，向下壓時不感到費力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復，無空程感，則表明減震器基本正常。改裝彈簧減震器要避免幾個誤區(qū)。
常有人會去深究汽車拋光打蠟會對汽車的利與弊，其實打蠟、封釉本身并不會對車漆造成傷害，反而是能更好地保護車漆，但之所以會給車主造成前述的那種印象，主要是因為很多不負責任的汽車美容店，為了讓車主看到直觀的車漆光鮮效果，在打蠟和封釉過程中頻繁對車漆進行拋光研磨，自然會讓車漆越拋越薄，甚至出現拋穿的可能。為此，**提醒，一輛車“一生”中的拋光次數比較好不超過5次。拋光雖然會讓車漆變薄，但并不是因此就完全不能給車漆拋光了。少量的拋光是車漆能夠承受的，拋光是汽車漆面護理的一種方法，用來除去受氧化的漆面和車身上的各種異物，消除漆面細微劃痕，處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。汽車高級美容包括漆面封釉、漆面鍍膜、漆面鍍晶，漆面晶盾，汽車桑拿、底盤裝甲等。惠州汽車打蠟服務站點
汽車空調按空調性能分為單一功能型和冷暖一體式。惠州汽車打蠟服務站點
汽車節(jié)氣門怎么清洗？汽車節(jié)氣門清洗的方法是：1、先用節(jié)氣門清洗劑融化積碳，用手輕輕推開頁片，把間隙用牙刷刷干凈的；2、用化油器清洗劑把積碳洗干凈；3、重復幾次直到節(jié)氣門里面漏出原來的金屬色即可。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節(jié)氣門兩種的。氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，其上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關系的。惠州汽車打蠟服務站點
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