電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)（Internet）、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet）和增值網(wǎng)（VAN，ValueAddedNetwork）上以電子交易方式進(jìn)行交易活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)的活動(dòng)，是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。電子商務(wù)通常是指在全球各地的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。電子商務(wù)是利用微電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。各國(guó)、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對(duì)電子商務(wù)參與的角度和程度的不同，給出了許多不同的定義。電子商務(wù)分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O電子商務(wù)模式等等。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷也是電子商務(wù)的一種產(chǎn)物，而且對(duì)于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷來說，在做之前要先做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案，那樣才有便于計(jì)劃的實(shí)施。技術(shù)和信息為基礎(chǔ),對(duì)商業(yè)活動(dòng)的抽象分析和定制化程度高,以知識(shí)要素投入生產(chǎn)過程,表現(xiàn)為人力資本密集型。普陀區(qū)基本國(guó)際陸運(yùn)咨詢問價(jià)
一、國(guó)際統(tǒng)計(jì)口徑國(guó)際上商務(wù)服務(wù)業(yè)通常采用大商務(wù)的概念,不僅包括我國(guó)統(tǒng)計(jì)意義上的商務(wù)服務(wù)業(yè),還包括計(jì)算機(jī)與軟件服務(wù)和科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)。比如,OECD國(guó)家商務(wù)服務(wù)業(yè)(BusinessServices)又叫產(chǎn)業(yè)服務(wù)或企業(yè)服務(wù),包括計(jì)算機(jī)軟件與信息服務(wù),研發(fā)與技術(shù)檢驗(yàn)服務(wù),經(jīng)營(yíng)組織服務(wù)(包括管理咨詢與勞動(dòng)錄用服務(wù))與人力資源開發(fā)服務(wù)。北美產(chǎn)業(yè)分類體系(NAICS)中商務(wù)服務(wù)業(yè)主要包括法律服務(wù)業(yè)、會(huì)計(jì)服務(wù)業(yè)、建筑和工程服務(wù)業(yè)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和相關(guān)服務(wù)業(yè)、管理和技術(shù)咨詢服務(wù)業(yè)、公司企業(yè)管理等。二、中國(guó)統(tǒng)計(jì)口徑我國(guó)統(tǒng)計(jì)口徑的商務(wù)服務(wù)業(yè)基本上采用的是小商務(wù)的概念。按照我國(guó)2002年頒布的國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)(GB/T4754-2002),商務(wù)服務(wù)業(yè)(含租賃業(yè))主要包括十個(gè)方面:租賃業(yè)、企業(yè)管理服務(wù)、法律服務(wù)、咨詢與調(diào)查、廣告業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、職業(yè)中介服務(wù)、市場(chǎng)管理、旅行社、會(huì)展等其他商務(wù)服務(wù)。寶山區(qū)品質(zhì)國(guó)際陸運(yùn)工程中國(guó)統(tǒng)計(jì)口徑我國(guó)統(tǒng)計(jì)口徑的商務(wù)服務(wù)業(yè)基本上采用的是小商務(wù)的概念。
構(gòu)造層功能是向上提供網(wǎng)絡(luò)中可供共享的資源，是物理或邏輯實(shí)體。常用的共享資源包括處理能力、存儲(chǔ)系統(tǒng)、目錄、網(wǎng)絡(luò)資源、分布式文件系統(tǒng)、分布式計(jì)算機(jī)池、計(jì)算機(jī)集群等。連接層是網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)事務(wù)處理通信與授權(quán)控制的協(xié)議。構(gòu)造層提交的各資源間的數(shù)據(jù)交換都在這一層控制下實(shí)現(xiàn)的。各資源間的授權(quán)驗(yàn)證、安全控制也在此實(shí)現(xiàn)。資源層的作用是對(duì)單個(gè)資源實(shí)施控制，與可用資源進(jìn)行安全握手、對(duì)資源做初始化、監(jiān)測(cè)資源運(yùn)行狀況、統(tǒng)計(jì)與付費(fèi)有關(guān)的資源使用數(shù)據(jù)。匯集層的作用是將資源層提交的受控資源匯集在一起，供虛擬組織的應(yīng)用程序共享、調(diào)用。為了對(duì)來自應(yīng)用的共享進(jìn)行管理和控制，匯集層提供目錄服務(wù)、資源分配、日程安排、資源代理、資源監(jiān)測(cè)診斷、網(wǎng)絡(luò)啟動(dòng)、負(fù)荷控制、賬戶管理等多種功能。應(yīng)用層是網(wǎng)絡(luò)上用戶的應(yīng)用程序，它先通過各層的應(yīng)用編程接口調(diào)用相應(yīng)的服務(wù)，再通過服務(wù)調(diào)用網(wǎng)絡(luò)上的資源來完成任務(wù)。應(yīng)用程序的開發(fā)涉及大量庫函數(shù)。為便于網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序的開發(fā)，需要構(gòu)建支持網(wǎng)絡(luò)計(jì)算的庫函數(shù)。
顧問咨詢是雇主與工程咨詢公司簽訂合同，由咨詢公司負(fù)責(zé)對(duì)雇主所提出的技術(shù)性課題，提供建議或解決方案。服務(wù)的內(nèi)容很廣，如項(xiàng)目的可行性研究、技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和審核、招標(biāo)任務(wù)書的擬定、生產(chǎn)工藝或產(chǎn)品的改進(jìn)、設(shè)備的購買，工程項(xiàng)目的監(jiān)督指導(dǎo)等。特別是發(fā)展中國(guó)家，往往技術(shù)力量不足，或?qū)鉀Q某些技術(shù)課題缺少經(jīng)驗(yàn)，聘請(qǐng)外國(guó)工程咨詢公司提供咨詢服務(wù)，可以避免走彎路或浪費(fèi)資金。因咨詢公司掌握有豐富的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)情報(bào)，可以協(xié)助雇主選擇先進(jìn)適用的技術(shù)，找到較為可靠的技術(shù)供方，以較合理的價(jià)格獲得質(zhì)量較好的機(jī)器設(shè)備。雇主雖然要支付一筆咨詢費(fèi)，但所得到的資金節(jié)約遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過支付的咨詢費(fèi)，總算下來，對(duì)雇主仍是有利的。咨詢費(fèi)一般可以按工作量計(jì)算，也可采用技術(shù)課題包干定價(jià)。一般所付的咨詢費(fèi)相當(dāng)于項(xiàng)目總投資的5%左右。顧問咨詢是雇主與工程咨詢公司簽訂合同，由咨詢公司負(fù)責(zé)對(duì)雇主所提出的技術(shù)性課題，提供建議或解決方案。
網(wǎng)絡(luò)計(jì)算通常著眼于大型應(yīng)用項(xiàng)目，按照Globus技術(shù)，大型應(yīng)用項(xiàng)目應(yīng)由許多組織協(xié)同完成，它們形成一個(gè)“虛擬組織”，各組織擁有的計(jì)算資源在虛擬組織里共享，協(xié)同完成項(xiàng)目。對(duì)于共享而言，有價(jià)值的不是設(shè)備本身而是實(shí)體的接口或界面。從技術(shù)角度看，共享是資源或?qū)嶓w間的互操作。Globus技術(shù)設(shè)定，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的互操作意味著需要開發(fā)一套通用協(xié)議，用于描述消息的格式和消息交換的規(guī)則。在協(xié)議之上則需要開發(fā)一系列服務(wù)，這與建立在TCP/IP（傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)際協(xié)議）上的萬維網(wǎng)服務(wù)原理相同。在服務(wù)中先定義應(yīng)用編程接口，基于這些接口再構(gòu)建軟件開發(fā)工具。Globus網(wǎng)絡(luò)計(jì)算協(xié)議建立在網(wǎng)際協(xié)議之上，以網(wǎng)際協(xié)議中的通信、路由、名字解析等功能為基礎(chǔ)。Globus協(xié)議分為構(gòu)造層、連接層、資源層、匯集層和應(yīng)用層五層。每層都有各自的服務(wù)、應(yīng)用編程接口和軟件開發(fā)工具、上層協(xié)議調(diào)用下層協(xié)議的服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的全局應(yīng)用都需通過協(xié)議提供的服務(wù)調(diào)用操作系統(tǒng)。利用到的信息技術(shù)包括：互聯(lián)網(wǎng)、外聯(lián)網(wǎng)、電子郵件、數(shù)據(jù)庫、電子目錄和移動(dòng)電話。崇明區(qū)傳統(tǒng)國(guó)際陸運(yùn)參考價(jià)格
同時(shí),專業(yè)服務(wù)在我國(guó)現(xiàn)行的商務(wù)服務(wù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),所占比重較高,至少在60%以上,具有較好的代表性。普陀區(qū)基本國(guó)際陸運(yùn)咨詢問價(jià)
中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在為實(shí)現(xiàn)建設(shè)小康社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，交通運(yùn)輸將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。從有限責(zé)任公司（自然）的發(fā)展背景來看，資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。新業(yè)態(tài)和創(chuàng)新發(fā)展以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)的新要求，聚焦重點(diǎn)，持續(xù)深化代理陸運(yùn)專線，物流，整車，空運(yùn)業(yè)務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)。一要繼續(xù)堅(jiān)持降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)等既定工作任務(wù)，在今年工作基礎(chǔ)上，重點(diǎn)在深化上下功夫。服務(wù)型的優(yōu)化升級(jí)，表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí)，相關(guān)部門已經(jīng)明確相關(guān)政策，大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對(duì)于這次服務(wù)型和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。普陀區(qū)基本國(guó)際陸運(yùn)咨詢問價(jià)
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