合肥定位精度天線校準

GPS在汽車中的應用——全球定位系統(tǒng)GPS在汽車的應用十分多，盡管北斗衛(wèi)星號稱可以達到厘米級定位，但在很長一段時間里仍不能取代GPS在汽車領域的應用。本文介紹了多種導航設備，并介紹了相關應用。全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個基于衛(wèi)星的導航、定位及計時的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。

GPS汽車導航系統(tǒng)的研制和應用在我國起步較晚但發(fā)展勢頭很猛在銀行運鈔車公安巡邏車上廣泛應用，甚至一些大、中城市的出租車、公交車上也開始應用一些廠礦企業(yè)和部門正在逐步配備GPS接收機。我國將GPS、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代通訊技術綜合在一起研制成一種新型汽車導航設備具備監(jiān)控、調(diào)度、報警，遙控熄火和遙控斷油、電子地圖顯示自動存檔、系統(tǒng)自檢等功能，它可將汽車的任何動態(tài)位置隨時準確無誤地顯示在儀器的電子地圖上。導航儀的電子地圖自動跟蹤顯示汽車當前位置及周邊，情況它存儲了我國各大城市道路的電子交通圖及高精度的全國公路網(wǎng)及其沿線村鎮(zhèn)以上級別的地圖駕駛員可隨時在導航儀上查詢周邊半徑300km地區(qū)的地理信息 平面螺旋天線的基本形式為等角螺旋天線和阿基米德螺旋天線，在結構上又有單臂、雙臂、四臂之分。合肥定位精度天線校準

基于GPS的行車記錄儀 —— 行車記錄儀主要用于記載車輛運行路線、運行速度及加速度變化情況以便管理部門檢查車輛的運行情況。對遇疲勞駕駛、車輛超速等交通違章約束駕駛員不良駕駛行為保障車輛行駛安全有重要作用。并且為交通安全管理部門提供了有效的執(zhí)法工具。歐盟、日本等國家20世紀70年代開始以立體的形式，在部分客運和貨運汽車上強行安裝汽車行駛記錄儀。行車記錄儀由GPS接收機、電子地圖及電子地圖匹配器、處理器等組成它實時接收移動車輛的GPS定位數(shù)據(jù)并將其通過坐標轉(zhuǎn)換，由地理坐標變?yōu)槠聊蛔鴺嗽陔娮拥貓D上以一定符號顯示車輛定位的動態(tài)軌跡可以全屏顯示、縮放和分層顯示還可以選擇任意路段回放車輛軌跡并任意選擇回放速度。由于行車記錄儀的任務只是進行車輛軌跡的描述不需要通信系統(tǒng)因此結構非常簡單成本低廉而且容易實施。因此，國內(nèi)外應用相當多。廣東軸比天線導航GPS定位天線要朝上 安裝時應保證接收面朝上，水平傾斜度不得大于15°。

GPS衛(wèi)星發(fā)展歷程其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)

全球定位系統(tǒng)（GlobalPositionSystem，全球定位系統(tǒng)），全稱為NAVSTARGPS）。GPS是一個由美國開發(fā)的空基全天侯導航系統(tǒng)，它用以滿足軍方在地面或近地空間內(nèi)獲取在一個通用參照系中的位置、速度和時間信息的要求。1.GPS發(fā)展歷程1957年10月人造地球衛(wèi)星SputnikI.發(fā)射成功，空基導航定位由此開始1958年開始設計NNSS-TRANSIT，即子午衛(wèi)星系統(tǒng);1964年該系統(tǒng)正式運行;1967年該系統(tǒng)以供民用。1973年，美國批準研制GPS;1991年GPS大規(guī)模用于實戰(zhàn);1994年，GPS全部建成投入使用;2000年，克林頓宣布，GPS取消實施SA（對民用GPS精度的一種人為限制策略）。2.美國的GPS策略兩種GPS服務：SPS--標準定位服務，民用，精度約為100M;PPS--精密定位服務，精度高達10M.兩種限制民用定位精度的措施：SA--選擇可用性，認為降低普通用戶的測量精度，限制水平定位精度100M，垂直157M（已于2005年5月1日取消）;AS--反電子欺騙。3.其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)GLONASS（全球軌道導航衛(wèi)星系統(tǒng)），前蘇聯(lián)Galileo-ENSS（歐洲導航衛(wèi)星系統(tǒng)，即伽利略計劃），歐盟北斗導航系統(tǒng)，中國

什么是GPS？—GPS即全球定位系統(tǒng)，是一種導航系統(tǒng)，使用衛(wèi)星、接收器和算法同步位置、速度和時間數(shù)據(jù)，用于海陸空定位。該衛(wèi)星系統(tǒng)是一個由24顆衛(wèi)星組成的星座，位于6個以地球為中心的軌道平面上，每個軌道平面上有4顆衛(wèi)星，在地球上空20000公里的軌道上以14000公里每小時的速度運行。雖然我們只需要三顆衛(wèi)星就能確定地球表面的位置，但第四顆衛(wèi)星經(jīng)常被用來驗證其他三顆衛(wèi)星提供的信息是否準確；第四顆衛(wèi)星也讓用戶進入了三維空間，可以計算設備的高度。GPS的三個要素是什么？GPS由三個部分組成，共同提供位置信息，分別為：空間段——環(huán)繞地球運行的衛(wèi)星，按地理位置和時間向用戶發(fā)送信號；地面段——由地面監(jiān)控站、主控制站和地面天線組成?？刂苹顒影ǜ櫤筒僮骺臻g衛(wèi)星以及監(jiān)測傳輸。世界上幾乎每個大洲都有監(jiān)測站，包括北美、南美、非洲、歐洲、亞洲和澳大利亞；用戶段——GPS接收器和發(fā)射器，包括手表，智能手機和遠程通訊設備。天線采用多層層疊結構設計輻射單元和饋電網(wǎng)絡,將B3頻段、B1頻段、L頻段、S頻段集成為一個單元。

GPS的用途是什么？對于許多不同行業(yè)的企業(yè)和組織來說，GPS是一個強大可靠的工具。測量員、科學家、領航員、船長、急救人員以及采礦和農(nóng)業(yè)工人，只是日常工作中使用GPS的一部分。他們使用GPS信息來完成精細調(diào)查和地圖繪制，進行精確的時間測量、位置定位，以及導航等。GPS在任何時間和幾乎所有天氣條件下都能工作。GPS主要有五種用途：定位——確定位置；導航——確定從一個位置到另一個位置的路線；——監(jiān)控對象或個人運動；映射——創(chuàng)建世界地圖；計時——使精確的時間測量成為可能。GPS用例的一些具體例子包括：應急響應在發(fā)生緊急情況或自然災害時，人員可以使用GPS繪制地圖、跟蹤和預測天氣，并跟蹤應急人員。在歐盟和俄羅斯，eCall法規(guī)依靠GLONASS技術和遠程信息技術，在發(fā)生車禍時將數(shù)據(jù)發(fā)送給緊急服務機構，縮短了響應時間;娛樂GPS可以整合到游戲和活動中密鑰;健康和健身智能手表和可穿戴技術可以跟蹤健身活動，并根據(jù)類似的人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行基準測試;建筑、采礦和越野卡車運輸從定位設備到測量和改善資產(chǎn)配置，GPS使公司能夠提高資產(chǎn)回報率;運輸物流公司實施遠程信息系統(tǒng)，以提高司機的生產(chǎn)力和安全性;可用于支持路線優(yōu)化、燃油效率、司機安全及合規(guī)。GPS陶瓷天線主要是陶瓷介質(zhì)的，天線的面積越大，共振頻率越高，由于不要電源供電，所以叫無源天線。北京工作電流天線發(fā)生器

陶瓷小天線又分為塊狀陶瓷小天線和多層陶瓷小天線。合肥定位精度天線校準

GPS天線廠家選擇以及相關注意事項——GPS陶瓷天線的廠家主要是翊騰電子，嘉興佳利電子，佳邦，嘉康電子等廠家。大部分廠家均從國內(nèi)外采購陶瓷部分，配合設計的放大電路。超級智能終端越來越成為國內(nèi)的技術只在15×15以上成熟，10×10以上基本成熟。小尺寸的可以做到8×8左右，良率會偏低。

天線相關注意事項一：1.GPS無法100％定位，更別相信室內(nèi)定位的鬼話，GPS不像手機廣播，隨地都能收到訊號，很多東西都會影響gps收訊，包含天空星分布狀態(tài)，大樓，高架橋，電波，樹葉，隔熱紙等，會影響的東西太多了，一般來說，從gps位置向上看，能看到天空的面積，就是gps能收到訊號的面積。2.不要用一兩次，或一兩天，就決定gps的好壞，由于天空衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同，也許同一個地方，上午收訊滿格，但晚上無法定位，都有可能，也有可能一連好幾天定位狀況都不好。3.比較GPS的好壞，必須同時同地比較，很多人新買GPS，都會說，我之前用的那顆比較好之類的話，但是這樣說，不見得正確，因為使用時間地點不同，結果是差很多的，必須長期使用，或同時同地，才能感受兩個gps的不同點。 合肥定位精度天線校準

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