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一種頻率可重構(gòu)四臂螺旋天線,包括作為支撐單元的底座,位于底座正中垂直設立有伸縮桿,位于底座上方平行設置有旋轉(zhuǎn)盤,所述的伸縮桿穿過旋轉(zhuǎn)盤預留孔位,旋轉(zhuǎn)盤與伸縮桿的頂端螺接;位于底座上沿著圓周均勻布設有四個螺旋臂,每個螺旋臂都呈螺旋狀環(huán)繞伸縮桿連接至旋轉(zhuǎn)盤的底面;每個螺旋臂包括粗段、細段,粗段固接在底座上,細段連接至旋轉(zhuǎn)盤底面,粗段內(nèi)腔為剛好容納細段的空腔,所述的細段的底部配合在粗段內(nèi)腔中。進一步的,所述的粗段、細段都為中空筒體,粗段的空腔連接細段的空腔組成一條路徑長度可變的饋電腔。進一步的,所述粗段的底端口與底座的對應開口接通,所述細段頂端口與旋轉(zhuǎn)盤的對應開口接通。進一步的,位于伸縮桿的頂端直角固定有指針,指針平行伸出,指針位于旋轉(zhuǎn)盤上方,與指針對應的在旋轉(zhuǎn)盤上刻有刻度。進一步的,位于旋轉(zhuǎn)盤上對稱開有用于減重的缺口。進一步的,所述的伸縮桿由下桿和上桿組成,所述的上桿同軸滑動配裝在下桿中,下桿沿著上桿的內(nèi)腔上下滑移。 翊騰電子的四臂螺旋天線具有寬頻帶和高增益特性。SAW四臂螺旋天線轉(zhuǎn)發(fā)器
北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)是由中國建立的區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。與GPS、GLONASS及“伽利略”系統(tǒng)不同的是北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)覆蓋的區(qū)域不是全球而是中國本土。北斗系統(tǒng)由北斗定位衛(wèi)星系統(tǒng)組、地面控制中心為主的地面部份及北斗用戶終端設備三部分組成。衛(wèi)星系統(tǒng)包含四顆北斗定位衛(wèi)星,其中工作衛(wèi)星2顆、備用衛(wèi)星2顆。系統(tǒng)的工作頻率為,可向用戶提供二十四小時全天候即時定位服務,授時精度可達數(shù)十納秒(ns)的同步精度,北斗導航系統(tǒng)三維定位精度約幾十米,授時精度約100ns。北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)所采用的是“雙星定位”原理:系統(tǒng)首先得出用戶到***顆衛(wèi)星的距離,以及用戶到兩顆衛(wèi)星距離之和,從而知道用戶處于以***顆衛(wèi)星為球心的一個球面之上,同時還處于以兩顆衛(wèi)星為焦點的球面之間的交線上,從而得到用戶的二維坐標。另外控制中心通過已經(jīng)存儲的數(shù)字化地形圖查尋到用戶高度值,又可知道用戶出于某一與地球基準橢球面平行的橢球面上,從而**終計算出用戶所在點的三維坐標。北斗系統(tǒng)還具備其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)所不具有的通信功能。北斗導航定位系統(tǒng)可廣泛應用于船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、海上作業(yè)、漁業(yè)生產(chǎn)、水文測報、森林防火、環(huán)境監(jiān)測等眾多行業(yè)。另外。 浙江模塊四臂螺旋天線GPS101四臂螺旋天線天線設計可以實現(xiàn)較高的輻射效率和較低的功耗。
隨著現(xiàn)代無線通信事業(yè)的發(fā)展,衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)在人類社會生活中起著的作用已經(jīng)越來越重要。全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)在民用及***領域內(nèi)具有廣泛的應用。近年來GPS定位技術(shù)在民用領域得到迅速發(fā)展,特別是在車輛導航和移動電話定位這兩個方面。而研究衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端使用的天線具有重要的價值與意義,特別是天線的寬帶化、小型化技術(shù)。在眾多的天線形式當中,四臂螺旋天線由于具有良好的寬波束圓極化特性,滿足衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收天線要求。
全球定位系統(tǒng)的主要用途涵蓋了陸地、海洋及航空三大領域:在陸地應用主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等。海洋應用主要包括遠洋船比較好航程航線測定、船只實時調(diào)度與導航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等。而航空航天應用主要包括飛機導航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等。目前,GPS系統(tǒng)是在全球范圍內(nèi)使用*****的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。四臂螺旋天線具有較高的極化純度和較低的交叉極化損耗。
GPS系統(tǒng)由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面控制站及用戶設備三部分組成。其中空間衛(wèi)星系統(tǒng)由24顆工作衛(wèi)星和3顆備用衛(wèi)星組成。它們工作在6個等間距的軌道平面上,平分下來每個軌道面上有4顆工作衛(wèi)星。軌道面與赤道之間的夾角為55度,衛(wèi)星軌道的面接近圓形,軌道高度為,周期約12小時。這樣的衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星。衛(wèi)星中預存的導航信息還能在用一段時間內(nèi)使用,但導航精度會逐漸降低。GPS衛(wèi)星信號的構(gòu)成如圖。每顆衛(wèi)星發(fā)射的載波頻率有兩個,分別是頻率為(主頻率)及頻率為(次頻率)。PRN碼和數(shù)據(jù)碼調(diào)制在載波上構(gòu)成GPS信號。PRN碼包含兩種,一種是粗截獲碼C/A碼,另一種是精密碼P(Y)碼。C/A碼的結(jié)構(gòu)對外公開,供全世界所有的用戶**使用,P(Y)碼實行對外保密,結(jié)構(gòu)不公開。目前,在L1載波上調(diào)制有C/A碼及P(Y)碼,而在L2載波上只調(diào)制P(Y)碼。當今的GPS信號服務有兩種,一種是標準定位業(yè)務,**全世界各類民間使用:一種是精密定位業(yè)務,**軍方和特許用戶使用。美國的GPS三維定位精度P碼目前己出16m提高到6m,C/A碼目前己出25-100m提高到12m。 翊騰電子是一家在四臂螺旋天線領域具有豐富經(jīng)驗的公司。浙江引腳四臂螺旋天線校準
四臂螺旋天線適用于無線通信、雷達和衛(wèi)星通信等應用。SAW四臂螺旋天線轉(zhuǎn)發(fā)器
地線 400 是沿著柱狀體 300的**軸向直接插入柱狀體 300的信道310,而螺旋天線 500 則是通過螺旋纏繞的方式組裝到柱狀體 300 上。螺旋天線 500 與柱狀體 300 的組裝過程是先將螺旋天線 500對齊柱狀體 300的**軸向,接著將天線頂段501對齊螺旋槽 320靠近柱狀體 300 的底面 303 的開口處,再將螺旋天線 500 沿著螺旋槽 320 旋轉(zhuǎn)并沿著柱狀體 300 的**軸向靠近柱狀體 300,**終使得天線頂段 501 與天線主體 502 會環(huán)繞著柱狀體 300 的環(huán)形側(cè)面 301。至于天線底段 503 可以在螺旋天線 500 被組裝到柱狀體 300 之前就預先折彎成型 :或是也可以等到螺旋天線500 被組裝到柱狀體300之后再加以折彎成型。SAW四臂螺旋天線轉(zhuǎn)發(fā)器