浙江模塊四臂螺旋天線測試方法

全球定位系統(tǒng)的主要用途涵蓋了陸地、海洋及航空三大領域:在陸地應用主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等。海洋應用主要包括遠洋船比較好航程航線測定、船只實時調(diào)度與導航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等。而航空航天應用主要包括飛機導航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導彈制導、航空救援和載人航天器防護探測等。目前，GPS系統(tǒng)是在全球范圍內(nèi)使用*****的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。四臂螺旋天線天線設計可以實現(xiàn)較高的信號傳輸距離和較低的功耗。浙江模塊四臂螺旋天線測試方法

由金屬導線繞成螺旋形狀的天線。它由同軸線饋電，在饋電端有一金板(螺旋天線的方向性在很大程度上取決于螺旋的直徑(D)與波長(入的比值D/入。當D/入V0.18時，螺旋天線在包含螺旋軸線的平面上有8字形方向圖，在垂直于螺旋軸線的平面上有比較大輻射，并在這個平面得到圓形對稱的方向圖。這種天線稱為法向模螺旋天線(用于便攜式電臺。當D/入-0.25~0.46(即一圈螺旋周長約為一個波長)時，天線沿軸線方向有比較大輻射，并在軸線方向產(chǎn)生圓極化波。這種天線稱為軸向模螺旋天線，常用于通信、雷達、遙控遙測等。當進一步增大時，比較大輻射方向偏離軸線方向。廣東SAW四臂螺旋天線推薦貨源翊騰電子的四臂螺旋天線適用于航空航天。

    四臂螺旋天線目前主要可分為陶瓷四臂螺旋天線和新型四臂螺旋天線。陶瓷四臂螺旋天線具有優(yōu)良的前后比和廣角圓極化特性，且電磁場被束縛在陶瓷核內(nèi)，近場很小，天線受手機、人體等周圍環(huán)境影響很小，以英國Sarante1公司系列天線產(chǎn)品為**。新型四臂螺旋天線是采用有機復合材料工藝和LDS技術相結(jié)合的一款新型四臂螺旋天線，除了性能方面的提升，體積更小，并且有多種外形款式。四臂螺旋天線廣泛應用于航天、氣象、定位、中繼等諸多領域。但是如果地面接收站附近干擾源較多，則不適用四臂螺旋式天線，因為四臂螺旋式天線具備全方向的增益，反而干擾了衛(wèi)星信號的接收，此時后端需要有良好的濾波措施(包括電路和軟件抗干擾兩個方面)·隨著科技的發(fā)展，四臂螺旋天線優(yōu)越的電氣性能也將得到更加廣泛的應用。近幾年中國北斗導航系統(tǒng)的崛起，將會進一步刺激四臂螺旋天線向多頻的方向發(fā)展,新型多頻四臂螺旋天線將會成為未來的大熱產(chǎn)品。

極化是描述電磁波場矢量空間指向的一個輻射特性。一般以天線比較大輻射方向上的電場矢量的空間指向作為電磁波的極化方向。天線的極化是指該天線在給定方向上的遠區(qū)輻射電場的空間取向。一般而言，特指為該天線在比較大輻射方向上的電場的空間取向。實際上，天線的極化隨著偏離比較大輻射方向而改變，天線不同輻射方向可以有不同的極化。天線不能接收與其正交的極化分量。天線極化方式可分為線極化、圓極化和橢圓極化。線極化分為水平極化、垂直極化和士45°極化。四臂螺旋天線天線設計可以實現(xiàn)較高的信號覆蓋范圍和較低的信號衰減。

    螺旋天線是一種新型的小型化通訊天線，它對于移動通訊中使用的袖珍無線電臺特別適用。因長度為1米多的天線對袖珍機來說確實長了些，給使用者帶來不便，尤其是在高壓電線附近使用不夠安全。為此專門為該機設計了總長度不到拉桿天線三分之一的小型螺旋天線。這種天線目前已開始在通訊及電視等方面獲得應用。結(jié)構(gòu):把金屬導線按一定的間距曲繞成螺旋形狀，并用絕緣材料支桿沿螺旋的軸向方向把線圈支撐起來，螺旋的一端與發(fā)射機的輸出端連接，另一端開路，就構(gòu)成了螺旋天線。產(chǎn)品是用直徑1:2毫米碳素鋼絲，在普通車床上繞成平均直徑為1厘米的螺旋若干圈，并用截面為梅花狀的熱成型聚丙烯芯桿支攆起來。螺旋外面用丁膳膠管密封以防雨水漫蝕。工作原理:小型螺旋天線是一個慢波系統(tǒng)。電磁波在螺旋軸向方向上的傳播遺度u比在空氣中的速度(近似為光速C)小很多，所以波長也相應短很多，為了與工作頻率對應的波長加以區(qū)別，把螺旋線中的波長叫做“導波長"。 翊騰電子的四臂螺旋天線具有寬頻帶和高增益特性。浙江模塊四臂螺旋天線測試方法

四臂螺旋天線具有較高的極化純度和較低的交叉極化損耗。浙江模塊四臂螺旋天線測試方法

    螺旋天線具有高增益、圓極化輻射的特點,被廣泛應用于通訊、對地探測衛(wèi)星系統(tǒng)中。對于低頻信號而言,需要長達數(shù)米甚至十幾米的大尺寸天線。由于大型螺旋天線的傳統(tǒng)剛性固定支撐結(jié)構(gòu)的體積太大,而火箭整流罩的容積有限,因此大尺寸星載螺旋天線一般選用可展開螺旋天線?，F(xiàn)有的可展開螺旋天線中多采用彈性收攏骨架和傳統(tǒng)機械收展機構(gòu)兩種設計來實現(xiàn)螺旋天線的收攏和展開。利用彈性收攏骨架設計的可展開螺旋天線,在展開過程中彈性能的釋放會對衛(wèi)星產(chǎn)生沖擊,不利于衛(wèi)星姿態(tài)的控制:而且彈性能收攏骨架的展開過程可控性差、不確定性大,容易造成局部結(jié)構(gòu)屈曲失效和活動部件卡死。傳統(tǒng)機械式收展機構(gòu)存在較多滑動副、轉(zhuǎn)動副等運動副,隨著天線尺寸的增加,運動副增多,故整體結(jié)構(gòu)復雜、重量重、展開后剛度低。 浙江模塊四臂螺旋天線測試方法