江西波束寬度通信天線

來源: 發(fā)布時間:2024-08-10

    隧道覆蓋。盡管采用高增益窄波束天線可以用于隧道覆蓋,但由于這種天線體積大,在隧道口不宜安裝,且成本較高,實驗證明可以采用低增益天線來覆蓋(增益在10-12dBi),這中低增益天線可以是價格低廉的八木天線,也可以是小的平板天線,前者更適合安裝在隧道口內(nèi)側(cè),后者可以安裝在離隧道口較近外側(cè),天線的比較**束指向與隧道口的法線方向夾角應(yīng)小于5度。隧道的長度不超過2Km,彎曲點不超過一個。采用直放站時應(yīng)采用高前后比的對數(shù)周期偶極子天線或平板陣列天線,并盡可能安裝在洞口內(nèi)側(cè)。超過兩公里長的隧道建議在隧道兩端口安裝基站或直放站。城市內(nèi)的陰影區(qū)或需要增補的微小區(qū)。這些區(qū)域可以采用低增益平板天線配置的微基站或基站進行覆蓋,平板天線的增益在12-14dBi,波束寬度取決于需要覆蓋區(qū)域的形狀,可以1個扇區(qū),2個扇區(qū),也可以3個區(qū)。 網(wǎng)絡(luò)連接,高效天線是必備之選。江西波束寬度通信天線

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    在城區(qū)更適合使用中等增益(15-16dBi)、水平面半功率波束寬度65度6-9度固定電下傾加12/15度機械下傾的定向天線,一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用;另一方面,在較短的覆蓋半徑內(nèi)由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合理。在建設(shè)初期,覆蓋半徑較大時(如),可以采用高增益(17-18dBi)定向天線。在郊區(qū),話務(wù)量較大、覆蓋半徑在,應(yīng)采用3扇區(qū)高增益(16-17dBi)定向天線,半功率波束寬度90度,由于基站天線高度通常不大于50m,因此可以采用全機械下傾天線:若基站天線超過50m,應(yīng)采用有固定電下傾的天線。天線的選用具有一定技術(shù)性,不能完全一該而論,是否需要固定電下傾、增益多少取決基站高度和覆蓋半徑,規(guī)劃時應(yīng)仔細考慮,并注意查看不同型號天線的方向圖數(shù)據(jù),如上***副瓣有可能造成的越區(qū)干擾。在優(yōu)化時,方向圖數(shù)據(jù)對優(yōu)化工作有著重要意義。 湖北芯片廠家通信天線校準天線優(yōu)化,讓通信更流暢。

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通信天線電子自穩(wěn)系統(tǒng)是一種基于相控陣原理的電子穩(wěn)定天線,艦船搖擺時,天線內(nèi)置的傾角傳感器量化搖擺矢量,并通過處理器轉(zhuǎn)換成相位變化信號來控制天線各輻射單元的相位。從而改變天線不同方位上輻射波束的俯仰指向,綜合形成相對于海平面平穩(wěn)的方向圖,實現(xiàn)對作用空域的穩(wěn)定連續(xù)覆蓋,其**是相位值的計算。相位計算是根據(jù)大地坐標系(**標系)與天線陣面坐標系(動坐標系)之間的關(guān)系,把搖擺角度轉(zhuǎn)換成天線陣面坐標系下的俯仰角與方位角的相位補償。這就涉及多個坐標系變換問題,角傳感器為波束控制單元提供的艦船姿態(tài)角信息主要有橫搖角、縱搖角、航向角。

天線能量轉(zhuǎn)換是指提升電磁波的輻射強度也是天線在無線電通信系統(tǒng)中作用的體現(xiàn),但是要想真正實現(xiàn)提升電磁波輻射強度的價值,需要天線能夠形成一個完美的天線陣。天線陣是通過對若千個頻率相同的天線進行有規(guī)律的排列而形成的。天線陣在運作的過程中,會對經(jīng)過的電磁波進行疊加,當電磁波疊加到一定程度的時候,就能有效的提升電磁波的輻射強度。同時還會在一定程度上改變電磁波輻射的方向,對無線電通信的平穩(wěn)運行有著非常明顯的促進作用。天線升級,實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。

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    高增益普通全向天線的比較大增益在,可以有固定電下傾角。由于其垂直面的波束寬度較小(約),因此對于沒有固定電下傾的全向天線,建議用于天線掛高不超過50m的平原地區(qū)基站,以免出現(xiàn)嚴重的“塔下黑”現(xiàn)象。對于原處覆蓋不重要的基站,可以采用適當固定電下傾的全向天線,以便使覆蓋區(qū)內(nèi)的信號電平更強。高增益賦形全向天線的比較大增益為12dBi,我司選擇該類型天線的零點填充水平為25%(即***零點的深度為-12dB)、3度固定電下傾。由于存在3度下傾,因此在0度方向的增益與普通高增益全向天線相同()。這種天線用于山區(qū)、丘陵覆蓋比較理想,可以有效解決由于天線掛高太高而出現(xiàn)的塔下黑現(xiàn)象。由于賦形天線只對天線下方***個零點進行填充,因此如果天線掛高過高,該天線也將無能為力。 通信天線的緊湊設(shè)計使其適用于各種場景,如車載、戶外等。福建相位中心通信天線終端

高效天線,提升網(wǎng)絡(luò)體驗。江西波束寬度通信天線

基站天線是用戶終端與基站控制設(shè)備間通信系統(tǒng)的橋梁,廣泛應(yīng)用于GSM蜂窩移動通信和ETS無線接入通信等系統(tǒng)中。通信技術(shù)的發(fā)展必將帶動天線概念的發(fā)展。在七十年代的移動通信系統(tǒng)中,由于用戶少,較少的載頻和少量的基站即可覆蓋一個城市的移動通信需求,采用了全向天線或角形反射器天線。隨著經(jīng)濟發(fā)展,移動終端需求量的急劇增加,舊的基站已不能滿足需求,尤其數(shù)字蜂窩技術(shù)的發(fā)展,基站配置需要新型天線,以改善市區(qū)的多路徑衰落、區(qū)域分配和多信道聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)的頻率復(fù)用。平板式天線由于其剖面低、結(jié)構(gòu)輕巧、便于安裝、電性能優(yōu)越等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩系統(tǒng)。在80年代中期至90年代中后期,大多采用單極化(VP)天線,而一個扇區(qū)需用3副天線如圖一個小區(qū)通常劃分為三個扇區(qū),因此一個小區(qū)要用9副天線,天線數(shù)目太多給基站建,設(shè)、安裝帶來困難,安裝費用居高不下,有的站點根本無法安裝分集接收天線,即使安裝了也無法得到比較好分集接收增益。因此,雙極化天線技術(shù)應(yīng)運而生。江西波束寬度通信天線