上海通信天線暗室

    基站被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)、ETS無線接入系統(tǒng)等陸地通信領(lǐng)域，不同領(lǐng)域使用不同類型的天線，其設(shè)計規(guī)范也不同。移動通信中的基站是相對于移動臺而言的。一般來說基站是固定的，但也有半固定和車載基站。所謂半固定基站是指基站位置經(jīng)常變動，但并不需要在運動中通信。車載基站通常用于車隊的車輛調(diào)度中心，它本身需要在運動中通信。本文所涉及的*指固定的基站天線。表示了設(shè)計基站天線要考慮的重要事項。雖然狹義的天線設(shè)計是電設(shè)計，但實際上，它包括了很多領(lǐng)域，而重要的是由系統(tǒng)設(shè)計要求得出天線硬件技術(shù)條件。為了確定硬件技術(shù)條件，就必須比較電氣和機械性能以及折中處理性能和成本。有時候性能和成本考慮是***位的，而第二位才確定電氣的機械設(shè)計。 高效通信，從天線開始。上海通信天線暗室

眾所周知，在無線電通信系統(tǒng)運行的過程中，天線主要用于對無線電波的接受和輸送，它是無線電通信系統(tǒng)中不可缺少的部件之一。但是，它是怎樣來接受和發(fā)射無線電波的呢?為此我們就要對天線的工作原理進行詳細(xì)的分析。天線的工作原理主要和磁場的變化有著十分密切的關(guān)系，而所謂的磁場變化則是指有電場引起的，磁場作用于電場所發(fā)生的電磁波變化，其中電磁波的波動具有輻射性，可以用來對信息的傳遞，而天線這是通過對輻射出來的電磁波進行感知，讓電磁波在傳播的過程中，具有一定的方向性，從而滿足電磁波信息接收的相關(guān)要求。湖北芯片廠家通信天線轉(zhuǎn)發(fā)器天線升級，實現(xiàn)更快的網(wǎng)絡(luò)速度。

    在城區(qū)更適合使用中等增益(15-16dBi)、水平面半功率波束寬度65度6-9度固定電下傾加12/15度機械下傾的定向天線，一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用;另一方面，在較短的覆蓋半徑內(nèi)由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合理。在建設(shè)初期，覆蓋半徑較大時(如)，可以采用高增益(17-18dBi)定向天線。在郊區(qū)，話務(wù)量較大、覆蓋半徑在，應(yīng)采用3扇區(qū)高增益(16-17dBi)定向天線，半功率波束寬度90度，由于基站天線高度通常不大于50m，因此可以采用全機械下傾天線:若基站天線超過50m，應(yīng)采用有固定電下傾的天線。天線的選用具有一定技術(shù)性，不能完全一該而論，是否需要固定電下傾、增益多少取決基站高度和覆蓋半徑，規(guī)劃時應(yīng)仔細(xì)考慮，并注意查看不同型號天線的方向圖數(shù)據(jù)，如上***副瓣有可能造成的越區(qū)干擾。在優(yōu)化時，方向圖數(shù)據(jù)對優(yōu)化工作有著重要意義。

    目前雙頻段定向天線的結(jié)構(gòu)和安裝方法與現(xiàn)有的單頻段天線相同，但重量有所增加。在城市內(nèi)的樓頂或郊區(qū)鐵塔平臺上，難以增加天線安裝位置，因此將舊天線移到農(nóng)村使用，更換新的雙頻段天線是比較好解決天線安裝位置困難的方法。由于DCS1800基站主要用于吸收部分話務(wù)，因此兩個天線的仰角度控制可以是同時的，避免采用高成本的兩個頻段**控制的雙頻天線。為了減少饋線，通常這種天線集雙頻、雙工、雙極化于一體。在機房一側(cè)利用雙工器將兩個頻段的信號分開。雙頻天線用于城市或話務(wù)量特大的地方，因此水平面半功率波束寬度65°天線為主選，同時要求有6°或9°的固定電下傾或可調(diào)(0-10°)電下傾，增益采用中等(15dBi-16dBi)即可。 通信天線的持續(xù)創(chuàng)新和升級保證了用戶始終能夠享受到的通信技術(shù)。

    隨著移動通信用戶的增加，當(dāng)系統(tǒng)的容量達(dá)到極限時，分配給移動通信的頻率逐漸由30Mz提高到50Mz、150MHz、250MHz、450MHz、800MHz和1800MHz。頻率的變化相應(yīng)的也使天線的設(shè)計方法有所變化。在任何特定設(shè)計中，只有一些目標(biāo)是可以實現(xiàn)的，必須把多種情況作為**的整體來對待。但是有些要求總是必須考慮的因素。例如，容易操作控制和比較好使用且易獲得的新材料，直接關(guān)系到產(chǎn)品的外觀和生產(chǎn)，在某種意義上講也關(guān)系到產(chǎn)品的銷售量。當(dāng)然，產(chǎn)品首先必須滿足通信性能的要求:天線設(shè)計主要依靠一些***的數(shù)學(xué)方法和計算機輔助設(shè)計(CAD)。***的方法是有限差分時域法(HTD)，這種方法允許輻射結(jié)構(gòu)為任意形狀并由多層不同材料構(gòu)成。對于基站大線，通常分為定向犬線和全向大線，在，Ⅶ頻段的基站天線及IF頻段的全向天線均屬線型結(jié)構(gòu)天線，通常用矩量法分析設(shè)計;UHF以上的定向天線大多采用線形振子或貼層激勵的平板式結(jié)構(gòu)，可以用矩量法和兒何繞射理論(GTD混合法)分析計算，但實際上這類平板型天線完全可以用#P和Ansoft公司推出的HFSS軟件仿真。借助于設(shè)計經(jīng)驗或簡單理論分析，HFSS很容易求得這類天線的單元電氣特性，利用天線原理的組陣方法可以推得比較好設(shè)計結(jié)果。 通信天線的智能故障檢測功能能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決通信問題，提供可靠的通信服務(wù)。山東引腳通信天線測試方法

通信無阻，天線來助力。上海通信天線暗室

基站天線是用戶終端與基站控制設(shè)備間通信系統(tǒng)的橋梁，廣泛應(yīng)用于GSM蜂窩移動通信和ETS無線接入通信等系統(tǒng)中。通信技術(shù)的發(fā)展必將帶動天線概念的發(fā)展。在七十年代的移動通信系統(tǒng)中，由于用戶少，較少的載頻和少量的基站即可覆蓋一個城市的移動通信需求，采用了全向天線或角形反射器天線。隨著經(jīng)濟發(fā)展，移動終端需求量的急劇增加，舊的基站已不能滿足需求，尤其數(shù)字蜂窩技術(shù)的發(fā)展，基站配置需要新型天線，以改善市區(qū)的多路徑衰落、區(qū)域分配和多信道聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)的頻率復(fù)用。平板式天線由于其剖面低、結(jié)構(gòu)輕巧、便于安裝、電性能優(yōu)越等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩系統(tǒng)。在80年代中期至90年代中后期，大多采用單極化(VP)天線，而一個扇區(qū)需用3副天線如圖一個小區(qū)通常劃分為三個扇區(qū)，因此一個小區(qū)要用9副天線，天線數(shù)目太多給基站建，設(shè)、安裝帶來困難，安裝費用居高不下，有的站點根本無法安裝分集接收天線，即使安裝了也無法得到比較好分集接收增益。因此，雙極化天線技術(shù)應(yīng)運而生。上海通信天線暗室