在現(xiàn)代人類社會,信息的傳遞與處理無處不在,從航天**到社會民生各個行業(yè),無不依賴通信,而這其中又屬無線通信應(yīng)用**廣、**深入。無線通信一個**重要的組成部分就是通信天線,負(fù)責(zé)無線信號的發(fā)射與接收。天線,英文名為antenna,原意為觸角、觸須,取自自然界仿生學(xué)的一個概念,而如***線通常泛指一種重要的無線電設(shè)備。天線誕生于十九世紀(jì)九十年代,當(dāng)時電磁波剛剛被發(fā)現(xiàn),俄國科學(xué)家波波夫在偶然情況下,使用導(dǎo)線延長了金屬屑檢波器的探測距離,從而發(fā)現(xiàn)了人類史上**早的無線電天線,其雛形為一根導(dǎo)線。如今,在二十一世紀(jì)的信息化時代,天線已經(jīng)發(fā)展到各種不同形態(tài)與功能,從幫助人類在未知深空探索宇宙的奧妙,到深海以及地下探索資源與考古,以及到覆蓋城市每一個角落的無線網(wǎng)絡(luò),天線都扮演著那一雙**明亮的“眼睛”,幫助人類接收與傳遞著各種信息。 通信天線的緊湊設(shè)計和易于安裝的特點,使其適用于各種場景和環(huán)境。上海測試板卡通信天線干擾
如何選擇理想的天線關(guān)系到天線在無線電通信中發(fā)揮的作用,對無線電通信的質(zhì)量有著較大的影響。筆者對天線的選擇和架設(shè)條件進(jìn)行了總結(jié)。理想的天線應(yīng)該有有以下的特質(zhì):設(shè)計科學(xué)、天線增益強、具有比較好的匹配性、具有比較長的使用壽命、安全系數(shù)高、方便架設(shè)。在選好理想的天線之后,還需要對其進(jìn)行正確的架設(shè):架設(shè)的時候,要遠(yuǎn)離那些可以吸收和反射電波的導(dǎo)體;不能和電話線、強電線等相關(guān)線路平行架設(shè);不同的天線類型要有一定的距離,不能距離太近等。上海原理通信天線測試智能天線,連接未來。
無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,天線的選擇是一個很重要的部分,應(yīng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋要求話務(wù)量、干擾和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量等實際情況來選擇天線。天線選擇得當(dāng),可以增大覆蓋面積,減少干擾,改善服務(wù)質(zhì)量。由于天線的選型是同覆蓋要求緊密相關(guān)的,.根據(jù)地形或話務(wù)量的分布可以把天線使用的環(huán)境分為4種類型:城區(qū)、郊區(qū)、農(nóng)村和公路。對于在城區(qū)的地方,由于基站分布較密,要求單基站覆蓋范圍小,希望盡量減少越區(qū)覆蓋的現(xiàn)象,減少基站之間的干擾,提高頻率復(fù)用率,原則上對天線有以下幾個方面的要求:天線水平面半功率波束寬度的選擇由于市區(qū)基站分布數(shù)量一般較多,重疊覆蓋和頻率干擾成為網(wǎng)絡(luò)中一個很嚴(yán)重的問題,為了減小相鄰扇區(qū)的重疊區(qū),并降低基站之間可能的干擾,天線水平面的半功率波束寬度應(yīng)該小一些,通常選用水平面半功率波束寬度為65°的天線。一般不采用90°以上天線。
基站天線是用戶終端與基站控制設(shè)備間通信系統(tǒng)的橋梁,廣泛應(yīng)用于GSM蜂窩移動通信和ETS無線接入通信等系統(tǒng)中。通信技術(shù)的發(fā)展必將帶動天線概念的發(fā)展。在七十年代的移動通信系統(tǒng)中,由于用戶少,較少的載頻和少量的基站即可覆蓋一個城市的移動通信需求,采用了全向天線或角形反射器天線。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,移動終端需求量的急劇增加,舊的基站已不能滿足需求,尤其數(shù)字蜂窩技術(shù)的發(fā)展,基站配置需要新型天線,以改善市區(qū)的多路徑衰落、區(qū)域分配和多信道聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)的頻率復(fù)用。平板式天線由于其剖面低、結(jié)構(gòu)輕巧、便于安裝、電性能優(yōu)越等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩系統(tǒng)。在80年代中期至90年代中后期,大多采用單極化(VP)天線,而一個扇區(qū)需用3副天線如圖一個小區(qū)通常劃分為三個扇區(qū),因此一個小區(qū)要用9副天線,天線數(shù)目太多給基站建,設(shè)、安裝帶來困難,安裝費用居高不下,有的站點根本無法安裝分集接收天線,即使安裝了也無法得到比較好分集接收增益。因此,雙極化天線技術(shù)應(yīng)運而生。通信天線的安裝位置至關(guān)重要,合理的布局可以限度地提高信號接收和發(fā)送效果。
艦艇在海面上因受到風(fēng)浪的作用而產(chǎn)生搖擺運動,為了保證艦載通信天線的高增益,艦載通信天線的波束俯仰方向很窄,艦載通信天線隨同艦艇搖擺,就會使艦載天線增益急劇下降,嚴(yán)重影響通信質(zhì)量,因安裝于艦艇平臺。通信設(shè)備在設(shè)計與使用過程中,必須考慮艦艇縱橫搖的影響,并進(jìn)行天線波束穩(wěn)定,這是艦用設(shè)備與岸基設(shè)備的***差別之一。對這種影響的分析、研究已運用于雷達(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備的設(shè)計和應(yīng)用中。艦艇通信天線波束的穩(wěn)定方法大致分為機械穩(wěn)定、電子穩(wěn)定兩種。傳統(tǒng)的機械穩(wěn)定平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴且易出故障,故目前的通用做法是取消笨重的機械平臺,在通信天線的俯仰和方位軸上進(jìn)行電子補償來穩(wěn)定天線的波束。通信天線是一種高效的無線通信設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于各種通信場景。江西轉(zhuǎn)發(fā)器通信天線導(dǎo)航
通信天線的性能和用戶友好的界面設(shè)計,為用戶帶來的通信體驗。上海測試板卡通信天線干擾
在城區(qū)更適合使用中等增益(15-16dBi)、水平面半功率波束寬度65度6-9度固定電下傾加12/15度機械下傾的定向天線,一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用;另一方面,在較短的覆蓋半徑內(nèi)由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合理。在建設(shè)初期,覆蓋半徑較大時(如),可以采用高增益(17-18dBi)定向天線。在郊區(qū),話務(wù)量較大、覆蓋半徑在,應(yīng)采用3扇區(qū)高增益(16-17dBi)定向天線,半功率波束寬度90度,由于基站天線高度通常不大于50m,因此可以采用全機械下傾天線:若基站天線超過50m,應(yīng)采用有固定電下傾的天線。天線的選用具有一定技術(shù)性,不能完全一該而論,是否需要固定電下傾、增益多少取決基站高度和覆蓋半徑,規(guī)劃時應(yīng)仔細(xì)考慮,并注意查看不同型號天線的方向圖數(shù)據(jù),如上***副瓣有可能造成的越區(qū)干擾。在優(yōu)化時,方向圖數(shù)據(jù)對優(yōu)化工作有著重要意義。 上海測試板卡通信天線干擾