橡膠支座多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-11-28

    圖紙準備A)項目施工在進入冬季前,必須復核圖紙,查對是否能夠適應冬季施工要求。鋼結構能否適應冬季施工的要求。鋼結構能否在冷狀態(tài)下過冬等問題,應通過圖紙會審解決。3.現(xiàn)場準備A)根據(jù)實際工程量提前組織材料進場。材料堆放場地必須平整,堅實、無水坑,地面不積水,無積雪。B)施焊前采取合理有效的焊接地點擋風、擋雨雪措施4材料要求A)鋼結構制作和安裝用的鋼尺、量具,應和土建單位用的鋼尺、量具,用統(tǒng)一的精度級別進行鑒定。并制定土建施工單位和鋼結構的不同驗收標準和不同溫度膨脹系數(shù)差值的調(diào)整措施。B)在負溫下施工的鋼結構工程,在滿足設計要求的前提下,應選擇屈服強度較底,沖擊韌性較好的低氫型或鈦鈣型焊條。C)堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進行烘培,烘培合格后,存放在80~100度的烘箱內(nèi),使用時取出放在保溫筒內(nèi),隨用隨取。負溫下焊條外露超過2h的應重新烘培。焊條的烘培次數(shù)不宜超過3次。D)焊劑在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進行烘培,其含水量不能大于0.1%,在負溫下焊接時,焊劑重復使用不得超過2h,否則必須重新烘培。 支座的分類有哪幾大類?橡膠支座多少錢

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焊前準備焊工證件應在有效期內(nèi),且停焊時間未超過6個月;檢查坡口尺寸和接頭組裝情況是否符合要求。焊接坡口母材表面缺棱為1~3mm時,應修磨平整(如用磨光機打磨)。缺棱超過3mm時,應用直徑不大于3.2mm的焊條補焊并修磨平整。坡口組裝間隙超過允許偏差規(guī)定時,可在坡口單側(cè)或兩側(cè)堆焊,修磨使其符合要求:

1、檢查焊接區(qū)域內(nèi)50mm范圍內(nèi),是否徹底去掉雜物。焊接坡口內(nèi)不得存在鐵銹、水分和油漆等雜質(zhì);

2、焊條應根據(jù)要求進行烘焙和保溫;

3、焊條烘干溫度350℃,烘干2小時,100℃保溫。 橡膠支座多少錢安佰興有很齊全的支座。

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    抗震球型鋼支座運輸方案選擇為避免氣候的影響,鋼構件擬全部采用公路運輸。構件運輸工具采用大型平板車進行運輸;對于需要中轉(zhuǎn)運輸?shù)模娪靡惠v30噸平板車負責現(xiàn)場與中轉(zhuǎn)場的短駁運輸。運輸管理措施:?采取工地現(xiàn)場人員與車間發(fā)貨信息互動的方式,及時調(diào)整運輸計劃。?構件原則上將按吊裝計劃,分批、分節(jié)地進行。?調(diào)度相應的運輸工具,確保構件的淮時發(fā)運。?對于每批次的構件都將進行專門的統(tǒng)籌安排,對運輸?shù)缆返茸鞒隹b密計劃。?對投入運營的每一輛車輛進行嚴格的檢査和正規(guī)的保養(yǎng)措施。?每一輛車輛配備2名以上的駕駛員。超常規(guī)尺寸構件運輸措施_?采用大型低車身的運輸車輛,以(加上車身)作為構件分段的髙度紅線,以。?對超大型構件,有嚴格的包裝方案。?與路政管理部門聯(lián)系,辦理超常規(guī)構件的運輸許可文件。?車身四個方向掛警示燈,警示旗,車輛盡量在夜間行駛,避開車流髙峰。

    抗震球型鋼支座材料進場檢驗;球型支座在制作工廠制作完成后,質(zhì)檢部門應按施工圖紙要求和相應規(guī)范的規(guī)定對其成品構件進行檢查驗收,按要求編號。球型支座出廠運輸時,應同時具備產(chǎn)品合格證和構件發(fā)運包裝清單。構件運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后,會同甲方、監(jiān)理等單位等部門共同驗收。主要驗收內(nèi)容:①是否有出廠合格證和材料質(zhì)保書;②是否有構件的制作驗收資料;③是否有發(fā)貨清單,發(fā)貨清單是否和構件相對應。球型支座到場前應清理出一塊干凈平整的地面,并在場地里放置一定數(shù)量的50×50軟木枋(軟木枋用于墊球型支座)。軟木枋的長度為400mm。屈曲約束支撐堆放層數(shù)不得超過五層,重疊堆放采用交叉堆放(以免損傷吊耳),第二層在上面一層上轉(zhuǎn)動90度,第三層同上面一層,第四層同第二層。 支座的生產(chǎn)工藝技術性很高嗎?

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    橡膠支座的球型支座構造特點及功能qz系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中間板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面,同凸形中間板相對應,兩者之間襯有一弧形四氟板,通過球面與之滑動來滿足梁端的轉(zhuǎn)動;上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面,完成梁體因溫差諸多因素產(chǎn)生的伸縮位移。球型支座傳力可靠,各向轉(zhuǎn)動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力力、水平位移大的特點,而且能適應大轉(zhuǎn)角的需要,適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性老化等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。球型支座的主要技術性能1、支座反力(豎向承載力)分為16級:1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000kn。2、支座設計轉(zhuǎn)角分為、(根據(jù)需要可訂做增大)3、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30mpa左右時,取值如下:常溫(-25攝氏度~60攝氏度)(-40攝氏度~60攝氏度)、支座可承受的水平力單向活動支座(dx)橫橋向水平力為支座反力的10%固定支座。 支座有很多種那我們怎么去挑選對應的支座?加工支座生產(chǎn)圖

球形鋼支座應用的多嗎?橡膠支座多少錢

橋梁的日常養(yǎng)護工作;支座各部應保持完整、清潔,每半年至少清掃一次。支座周圍的油污、垃圾,防止積水、積雪,保證支座正常工作。滾動支座的滾動面應定期涂潤滑油(一般每年一次)。在涂油之前,應把滾動面揩擦干凈。對鋼支座要進行除銹防腐。除鉸軸和滾動面外,其余部分均應涂刷除銹油漆。及時擰緊鋼支座各部結合螺栓,使支承墊板平整、牢固。應防止橡膠支座接觸油污引起老化、變質(zhì)。滑板支座、盆式橡膠支座的防塵罩,應維護完好,防止塵埃落入或雨、雪伸人支座內(nèi)。橡膠支座多少錢