上海安佰興建筑減震科技有限公司-專業(yè)從事減隔震行業(yè)多年,提供減隔震技術(shù)產(chǎn)品,設(shè)計(jì)咨詢及減隔震工程項(xiàng)目承包,產(chǎn)品種類齊全,包含:抗震球型鋼支座,隔震橡膠支座,橋梁支座,屈曲約束支撐BRB,屈曲約束鋼板墻,粘滯阻尼器,調(diào)頻質(zhì)量阻尼器,剪切型阻尼器,摩擦阻尼器,抗震支吊架,壓型鋼板,裝配式預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計(jì)及產(chǎn)品供應(yīng)等等。摩擦阻尼器利用摩擦學(xué)原理耗散由于振動而輸入到結(jié)構(gòu)中的能量.摩擦是指兩個接觸表面的相互作用引起滑動摩擦阻力和能量損失其實(shí)質(zhì)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,并遵循能量守恒定律.阻尼器在上海使用的也已經(jīng)很多了。上海超高層阻尼器阻尼系數(shù)
粘滯阻尼器進(jìn)場堆放;1.軟鋼阻尼器進(jìn)場前應(yīng)提前組織好卸車吊運(yùn)設(shè)備和人力,確定停車路線。2.核對清單,并檢查粘滯阻尼器實(shí)際尺寸。3.粘滯阻尼器吊運(yùn)過程中要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)人員現(xiàn)場指揮,使用工人要做好保護(hù)措施。4.粘滯阻尼器堆放粘滯阻尼器到場前應(yīng)清理出一塊干凈平整的地面,并在場地里放置一定數(shù)量的50*50軟木枋(軟木枋用于墊粘滯阻尼器)。軟木枋的長度為400mm。粘滯阻尼器堆放層數(shù)不得超過三層。粘滯阻尼器安裝工藝;本項(xiàng)目中粘滯阻尼器均為速度型耗能阻尼器,主要用于提高結(jié)構(gòu)的剛度,根據(jù)工程應(yīng)用理念及粘滯阻尼器的性能要求,本項(xiàng)目采用后裝法安裝。對于螺栓連接型粘滯阻尼器,為避免施工中造成資源浪費(fèi),影響施工進(jìn)度,要求各工序施工按規(guī)律有序進(jìn)行施工。建筑阻尼器哪家好阻尼器是中國人發(fā)明的嗎?
摩擦阻尼器工作原理;傳統(tǒng)的抗震方法是通過結(jié)構(gòu)本身的塑性變形來耗散地震能量,其實(shí)質(zhì)就是把結(jié)構(gòu)本身及構(gòu)件作為“消能”元件,這樣必然使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同程度的損壞,甚至產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞和倒塌。結(jié)構(gòu)控制,通過在結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制裝置,由控制機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)一起來抵御地震等動力作用,使結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)減小。構(gòu)造;摩擦阻尼器主要包括中間鋼板,兩外側(cè)鋼板以及鋼板之間的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中間鋼板與摩擦材料之間的相對滑移產(chǎn)生摩擦力,將建筑物的振動能量轉(zhuǎn)化成熱能,從而達(dá)到減輕結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)的目的。
阻尼器的由來阻尼器,是以提供運(yùn)動的動力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、**、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器,在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗(yàn)的漫長過程。能夠使儀表可動部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用于吸收振動系統(tǒng)固有振動能量,其阻尼力一般與振動系統(tǒng)運(yùn)動的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力,改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。阻尼器的效果怎么樣呢?
產(chǎn)品包裝、堆放及運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證措施產(chǎn)品入庫前標(biāo)明每根阻尼器的編號及安裝位置,便于現(xiàn)場安裝,并用塑料薄膜包裹好;產(chǎn)品擺放時堆放層數(shù)不得超過二層,或用特定支架擺放,產(chǎn)品之間不能互相碰撞與擠壓;支撐放上車時,下面要用木頭墊上,防止支撐在運(yùn)輸過程中直接與車子底面接觸,將支撐表面的油漆磨掉;產(chǎn)品上都有一個銘牌,顯示產(chǎn)品的編號,長度及重量;對于一頭帶銷軸的構(gòu)件,吊裝時要特別小心,不要碰到頭上的封板,支撐擺放時不能相互碰撞與擠壓,以免外觀尺寸變形;產(chǎn)品采用專車配送,汽車直達(dá);在發(fā)貨清單上會詳細(xì)寫明構(gòu)件的數(shù)量及產(chǎn)品的安裝位置和出廠日期。阻尼器的種類到底分幾種呢?建筑阻尼器哪家好
阻尼器有多少比較常用的種類呢?上海超高層阻尼器阻尼系數(shù)
阻尼器零配件加工制作;1、切割時,不許斷火,保持周邊環(huán)境無振動,電壓穩(wěn)定火焰平穩(wěn);2、切割完畢后,進(jìn)行打磨,如有較深刀口,打磨平順過渡;3、控制芯板收縮:根據(jù)芯板尺寸大小,適當(dāng)調(diào)節(jié)下料余量,一般在1‰左右,在芯板中段調(diào)節(jié);4、芯板切割完畢要求兩點(diǎn)吊運(yùn),保證芯板平直度。5、切割面的精度要求如下:自由邊;坡口面。6、當(dāng)達(dá)不到上述要求時,應(yīng)用砂輪打磨,芯板不許補(bǔ)焊修補(bǔ),在切割時應(yīng)予以注意,以保證切割斷面的質(zhì)量。制孔;1、螺栓孔應(yīng)用鉆孔的方法加工,鉆孔在搖臂鉆床或數(shù)控鉆床上進(jìn)行。2、劃線鉆孔時,使用劃針劃出的基準(zhǔn)線和鉆孔線,螺栓孔的孔心和孔周敲上五個梅花沖印。便于鉆孔和檢驗(yàn)。3、鉆出的孔應(yīng)為圓柱狀,并垂直于鋼材平面,鉆孔孔徑偏差0~+,垂直度偏差不大于,且小于2mm。孔的邊緣應(yīng)光滑無毛刺。①焊絲使用。②無粘結(jié)材料粘貼工藝:按照加工圖剪裁,保證尺寸誤差;無粘結(jié)材料粘貼時對接縫隙用膠帶包裹,保證芯板的密封。③鋼盒制作工藝:鋼盒使用厚度,內(nèi)部填充可壓縮材料;只需點(diǎn)焊,保證鋼盒位置即可,不需要滿焊。上海超高層阻尼器阻尼系數(shù)