建筑支座的材料

支座運(yùn)輸方案及包裝；

運(yùn)輸方案選擇；為極大限度避免氣候的影響，鋼構(gòu)件擬全部采用公路運(yùn)輸。構(gòu)件運(yùn)輸工具采用大型平板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸；對(duì)于需要中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)?，釆用一輛30噸平板車(chē)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)與中轉(zhuǎn)場(chǎng)的短駁運(yùn)輸。

運(yùn)輸管理措施：采取工地現(xiàn)場(chǎng)人員與車(chē)間發(fā)貨信息互動(dòng)的方式，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。構(gòu)件原則上將按吊裝計(jì)劃，分批、分節(jié)地進(jìn)行。調(diào)度相應(yīng)的運(yùn)輸工具，確保構(gòu)件的淮時(shí)發(fā)運(yùn)。對(duì)于每批次的構(gòu)件都將進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的統(tǒng)籌安排,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆返茸鞒隹b密計(jì)劃。對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的每一輛車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的檢査和正規(guī)的保養(yǎng)措施。每一輛車(chē)輛配備2名以上的駕駛員。

超常規(guī)尺寸構(gòu)件運(yùn)輸措施；采用大型低車(chē)身的運(yùn)輸車(chē)輛，以4. 2米高度（加上車(chē)身）作為構(gòu)件分段的 髙度紅線(xiàn)，以5.0米作為構(gòu)件分段寬度紅線(xiàn)。對(duì)超大型構(gòu)件，有嚴(yán)格的包裝方案。與路政管理部門(mén)聯(lián)系，辦理超常規(guī)構(gòu)件的運(yùn)輸許可文件。車(chē)身四個(gè)方向掛警示燈，警示旗，車(chē)輛盡量在夜間行駛，避開(kāi)車(chē)流髙峰。

支座的安裝需要深化設(shè)計(jì)嗎？建筑支座的材料

盆式橡膠支座；

全稱(chēng)叫"GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座",它是一種用于公路橋梁的盆式橡膠支座產(chǎn)品。GPZ支座：公路盆式支座產(chǎn)品。GPZ盆式橡膠支座是一種公路橋梁橡膠支座產(chǎn)品,它是將橡膠塊安置于密封鋼盆中的，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生相應(yīng)的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí),支座可以利用橡膠的彈性，滿(mǎn)足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯來(lái)進(jìn)行自由滑移，就可以完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移

我公司生產(chǎn)的GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座經(jīng)檢測(cè)完全符合國(guó)家JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)才能出廠(chǎng)。在支座組裝前應(yīng)用酒精將四氟板和不銹鋼滑板擦洗干凈,然后在四氟板儲(chǔ)脂坑內(nèi)注滿(mǎn)5201-2硅脂。然后在安裝地腳螺栓、預(yù)埋底柱及防塵罩。注意,在安裝GPZ系列盆式橡膠支座時(shí)要將地腳螺栓穿入頂（底）板并旋入底柱內(nèi)，頂（底）板與底柱之間墊上2mm厚的橡膠墊圈。底柱放入預(yù)留孔內(nèi)，調(diào)整好支座平面位置和設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填滿(mǎn)預(yù)留孔。支座四腳高差不得大于2mm。當(dāng)盆式橡膠支座安裝就位后，應(yīng)在頂、底板四周安裝防塵罩。防塵罩不應(yīng)影響支座的滑移與轉(zhuǎn)動(dòng)性能。 抗震支座驗(yàn)收流程LNR建筑隔震橡膠支座的安裝方法?

抗震球型鋼支座材料進(jìn)廠(chǎng)控制

根據(jù)程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求，入庫(kù)材料必須分類(lèi)、分批次堆放，做到按產(chǎn)品性能進(jìn)行分類(lèi)堆放標(biāo)識(shí)，確保地放合理，標(biāo)識(shí)明確，做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進(jìn)先出，定期檢査。

具體要求如下：鋼材進(jìn)廠(chǎng)后先卸于“待檢區(qū)”。由質(zhì)檢科檢驗(yàn)員對(duì)原材料進(jìn)行檢査，首先檢查該批鋼材“質(zhì)量保證書(shū)”上所寫(xiě)化學(xué)成分、機(jī)械性能是否達(dá)到技術(shù)條件的要求^并復(fù)核鋼材表面質(zhì)量、外形是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，需對(duì)該批鋼材的機(jī)械性能進(jìn)行自檢，如全部符合，在鋼材表面做出檢驗(yàn)合格的認(rèn)可標(biāo)記。

1、GPZ橡膠支座性能及分類(lèi)：A. 雙向活動(dòng)支座：橡膠支座具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。B. 單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)的單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。C. 固定支座：量有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD。

2、GPZ橡膠支座代號(hào)GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常溫型不表示：SX 表示支座類(lèi)型：XXX 用數(shù)字表示豎向承載力單位kn；GPZ 支座名稱(chēng)：公路盆式支座

3、橡膠支座適用溫度范圍：A. 常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃；B. 耐寒型支座：適用于-25℃ ---60℃，代號(hào)F

4、GPZ的技術(shù)性能：A. 支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40'。B. 豎向承載力（kn）1000---50000共分28級(jí)，非滑移表面的水平承載力為豎向的10％。C. 磨擦系數(shù)：常溫型μ≤0.04，耐寒型 μ≤0.06

GPZ橡膠支座的壓縮變形值按國(guó)家規(guī)定不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑 的0.5‰  因此，我們生產(chǎn)的GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座分為GPZ(依據(jù)JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依據(jù)GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ) 建筑高阻尼隔震橡膠支座安裝多少錢(qián)?

球型支座與盆式橡膠支座的區(qū)別；

盆式橡膠支座是通過(guò)鋼盆中橡膠的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足梁體轉(zhuǎn)角的需要。由于橡膠的轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩與橡膠支座與橡膠直徑、厚度和硬度有關(guān)，因此隨著支座轉(zhuǎn)角的變化，支座的轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩相應(yīng)發(fā)生變化。而且制作橡膠厚度有一定限制，一般為橡膠直徑的1/10~1/15,因此盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角一般為0.012rad（40'）；球形支座通過(guò)球冠襯板與球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足支座轉(zhuǎn)角的需要，因此只要支座克服了球冠襯板與球面四氟板之間的摩擦，支座就可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

球形支座的優(yōu)點(diǎn)如下：

（1）通過(guò)球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻；

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動(dòng)摩擦系數(shù)有關(guān)、與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，對(duì)于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；

（3）各項(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于曲線(xiàn)橋和寬橋；

（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。 LRB建筑隔震橡膠支座多少錢(qián)一套?建筑支座參數(shù)有那些

彈性鋼支座的生產(chǎn)流程?建筑支座的材料

板式橡膠支座應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng)；

1、為使橡膠支座受力均勻，在安裝時(shí)應(yīng)使梁底面和墩臺(tái)頂面清潔平整，必要時(shí)可在墩臺(tái)頂面敷設(shè)一層比例為1:3的水泥砂漿，通常支座板可直接安裝在梁與墩臺(tái)之間，但當(dāng)支座比梁肋寬時(shí)，尚應(yīng)在支座與梁肋之間襯以鋼墊板，墩臺(tái)頂?shù)幕炷林袘?yīng)鋪設(shè)使受力勻稱(chēng)的支座鋼筋網(wǎng)。

2、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁，不同的平面形狀適合于不同的橋跨結(jié)構(gòu)：正交橋梁用矩形支座；曲線(xiàn)橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；坡型橋除選用坡度支座外可選用球冠支座。四氟板式橡膠支座適用于位移量大的橋梁，它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移的滑塊。矩形、圓形、球冠四氟支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形、球冠普通板式支座情況相同。

3、任何情況下不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上支座沿梁中心線(xiàn)在同一支承點(diǎn)并排安裝，在同一根梁上，橫向不得設(shè)置多于兩個(gè)支座也不應(yīng)將不同規(guī)格的支座并排安裝，且施工時(shí)要確保每個(gè)支座均勻受力。

建筑支座的材料