橋梁支座工藝流程

抗震型盆式橡膠支座的抗震原理；1、關(guān)于抗震支座支承墊石的平面大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜，一般長(zhǎng)度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應(yīng)大于65mm，以保證從到墩臺(tái)頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調(diào)換時(shí)使用。墊石四周做成坡面，以防積水2、一定有堅(jiān)固的鋼筋網(wǎng)安裝在支承墊石內(nèi)，豎向鋼筋應(yīng)與墩臺(tái)內(nèi)鋼時(shí)接牢固。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號(hào)不低于C40號(hào)，墊石混凝土頂面預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而清潔。3、對(duì)于抗震型盆式支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求，尤其應(yīng)注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應(yīng)對(duì)不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，并根據(jù)廠方裝箱清單對(duì)配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進(jìn)行驗(yàn)收。4、對(duì)于支座整體力學(xué)性能試驗(yàn)可按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方法進(jìn)行。檢測(cè)項(xiàng)目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。什么樣的支座適合什么樣的地方呢？橋梁支座工藝流程

抗震球型鋼支座運(yùn)輸方案選擇

為避免氣候的影響，鋼構(gòu)件擬全部采用公路運(yùn)輸。

構(gòu)件運(yùn)輸工具采用大型平板車進(jìn)行運(yùn)輸；對(duì)于需要中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)?，釆用一輛30噸平板車負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)與中轉(zhuǎn)場(chǎng)的短駁運(yùn)輸。

運(yùn)輸管理措施：

?采取工地現(xiàn)場(chǎng)人員與車間發(fā)貨信息互動(dòng)的方式，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃。

?構(gòu)件原則上將按吊裝計(jì)劃，分批、分節(jié)地進(jìn)行。

?調(diào)度相應(yīng)的運(yùn)輸工具，確保構(gòu)件的淮時(shí)發(fā)運(yùn)。

?對(duì)于每批次的構(gòu)件都將進(jìn)行專門的統(tǒng)籌安排,對(duì)運(yùn)輸?shù)缆返茸鞒隹b密計(jì)劃。

?對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的每一輛車輛進(jìn)行嚴(yán)格的檢査和正規(guī)的保養(yǎng)措施。

?每一輛車輛配備2名以上的駕駛員。

超常規(guī)尺寸構(gòu)件運(yùn)輸措施_

?采用大型低車身的運(yùn)輸車輛，以4. 2米高度（加上車身）作為構(gòu)件分段的 髙度紅線，以5.0米作為構(gòu)件分段寬度紅線。

?對(duì)超大型構(gòu)件，有嚴(yán)格的包裝方案。

?與路政管理部門聯(lián)系，辦理超常規(guī)構(gòu)件的運(yùn)輸許可文件。

?車身四個(gè)方向掛警示燈，警示旗，車輛盡量在夜間行駛，避開車流髙峰。

橋梁支座工藝流程抗震球型鋼支座施工工藝?

抗震鋼支座安裝進(jìn)度保證措施

⑴我公司將倒排計(jì)劃，力保工期，使業(yè)主能準(zhǔn)時(shí)或盡早投入使用。為達(dá)此目的，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作比較重要。為縮短工程施工時(shí)間，我們將構(gòu)件批量運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)安裝需要。根據(jù)工程施工進(jìn)度，有計(jì)劃地安排各種原材料，半成品及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，以避免某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期，同時(shí)在資金上予以保證。

⑵以計(jì)劃工期為依據(jù)，及時(shí)檢查工程進(jìn)度情況，一旦出現(xiàn)未達(dá)到計(jì)劃要求，立即分析原因，查出問題，并制定可靠的追趕措施，確保計(jì)劃按時(shí)完成。

⑶完善成品保護(hù)措施。各工種之間互相做好成品保護(hù)工作，不得將安裝好的工程隨意損壞，安裝人員在配件搬運(yùn)、安裝過程中不得將已完成的工作破壞，相互之間做好成品保護(hù)，減少修理與重復(fù)勞動(dòng)，保證工作順利進(jìn)行，達(dá)到縮短工期與提前竣工的目的。

⑷落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制。根據(jù)各工種使用和特點(diǎn)及計(jì)劃工期的目標(biāo)，落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制，制訂獎(jiǎng)罰條例，做到獎(jiǎng)罰分明，月月兌現(xiàn)。

本工程工期緊，必須有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工人要具較高素質(zhì)，機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足。公司要當(dāng)好“后勤”，在人力、物力、財(cái)力上給本項(xiàng)目以優(yōu)先，尤其在機(jī)械配備，資金上給以保證，按項(xiàng)目部的計(jì)劃預(yù)以平衡和調(diào)配。

抗震球型鋼支座安裝前的準(zhǔn)備

7．手工電焊建議采用E50型低氫焊條，CO2氣體保護(hù)焊建議采用H08Mn2SiA焊絲，如設(shè)計(jì)另有要求的請(qǐng)按設(shè)計(jì)要求選用焊接材料。

8、在預(yù)埋鋼板上標(biāo)注支座定位位置。

9、設(shè)計(jì)焊接工藝，并進(jìn)行試焊，聚四氟乙烯滑板（或填充聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯板）處的溫度宜低于250?C，不超過300℃。

10、在支座安裝前，工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動(dòng)上、下支座板連接螺栓。

11、支座安裝時(shí)，必須采取可靠措施，確保支座安裝過程中受力不超過支座的設(shè)計(jì)承載力。

盆式橡膠支座產(chǎn)品分類?

橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)完成梁體結(jié)構(gòu)所需的變形（水平位移和轉(zhuǎn)角）。由于支座本身的質(zhì)量問題，以及支座在設(shè)計(jì)、安裝、使用過程中的種種不當(dāng)，而造成支座過早的破壞，影響了橋梁的正常使用。在支座的處置技術(shù)中針對(duì)不可修復(fù)的損壞狀況，就需要對(duì)支座進(jìn)行更換，在更換的過程中，更換的方法對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換過程的安全和可控制。我們首先根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，若為左、右幅，更換時(shí)可左、右幅分別進(jìn)行操作，起頂所用的設(shè)備應(yīng)綜合考慮各種不利因素的影響，不破壞橋面結(jié)構(gòu)。 盆式橡膠支座出廠價(jià)多少錢?橋梁支座工藝流程

LNR建筑隔震橡膠支座多少錢?橋梁支座工藝流程

抗震球型鋼支座冬季施工措施

Ａ）工程項(xiàng)目施工在進(jìn)入冬季前，應(yīng)專門組織人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。凡參加在負(fù)溫下施工的電焊工，除了取的常溫焊接資格證書外，還須經(jīng)過負(fù)溫焊接工藝培訓(xùn)。經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)行負(fù)溫焊接施工

Ｂ）與當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。

Ｃ）安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫，暖棚氣溫，并做好記錄。

Ｄ）在負(fù)溫下施工的構(gòu)件，應(yīng)當(dāng)在負(fù)溫下進(jìn)行可焊性試驗(yàn)。在負(fù)溫下通過試驗(yàn)，并檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行負(fù)溫焊接施工。

橋梁支座工藝流程